一家车企取得非凡成就，靠什么？靠人才、靠创新、靠产品，更靠带头人。在波澜壮阔的2020年，山东重工集团汇总收入超过5000亿元，这一成绩的背后，是5万名干部、员工的只争朝夕，是各领域头部企业的心无旁骛攻主业，也是掌权人谭旭光一天当两天半用的模范引领。
当2020年的骄人成绩被记录在山东重工的发展史册上，2021年悄然来临之际，谭旭光为山东重工树立了新目标、提出了新要求。1月2日，谭旭光一如既往地放弃节假日休息时间，组织领导干部召开“大干100天动员会”，他的期待是，通过一季度100天的“大干”，为全年实现新突破的目标打下基础。
这次山东重工集团的“内部会议”涉及到的议题很快在行业内传播开来，谭旭光的讲话也如商用车发展的“风向标”，向外界传递出种种信号。
山东重工：战无不胜、攻无不克
2020年，山东重工打赢了疫情防控和高质量发展双战役。在疫情深度影响了行业发展的情况下，其发挥大企责任担当，将劣势转化成了优势，集团总收入增长25.4%。最关键的是，其实现的是高质量发展，特别在双循环战略的引领下完成了高速增长，这一结果表明，如今的山东重工已是战无不胜、攻无不克，其旗下的众多企业将在它高速发展的带动下呈现出全面开花、全面腾飞之势。
事实也是如此，以中国重汽为例，与山东重工重组后，中国重汽焕发出了全新生命力，在巩固汕德卡高端重卡引领车型的基础上，把黄河品牌重新推向市场并在行业内引发轰动。另外，豪沃TH7也焕然新生，在内饰和外观上均得以全面升级。再者，中国重汽在领导干部岗位调整、营销、服务上进行了深度改革，中国重汽也取得了骄人成绩，与潍柴2020年第100万台发动机下线遥相呼应的是第50万辆整车下线，创造了中国重汽发展史上的新奇迹。
山东重工集团各车企在发展上表现出了惊人的一致性，那就是高速良性发展，这与国家倡导经济高质量发展的总方针不谋而合。可以说，山东重工这艘“航母”护航着一艘艘“战舰”前行，这一整体的战斗力爆表，有足够的实力向任何一个行业内的集团公司秀肌肉。
2020年：硕果累累成中国骄傲
山东重工正成为行业内举足轻重的霸主，2020年，其商用车产销首次突破70万辆，同比增长46.2%，其中，重卡突破50万辆，同比增长42.4%。各类工程机械2.6万台，同比增长12%。潍柴发动机、法士特变速箱、汉德车桥年产销全部突破100万台套。集团整车整机及核心动力总成已经发展成为全行业的重要一极。
令行业关注的是，山东重工在技术上的突破已经让它站上了“世界之巅”。潍柴动力推出全球首款热效率突破50%的商业化柴油机，树立了行业新标杆，引起了全球同行业的极大震动。潍柴动力“高效高可靠性柴油机关键技术及应用”项目荣获中国机械工业科技进步特等奖。
在整车产品上，不管是中国重汽的新黄河重卡、TH7新产品还是陕重汽的德龙X6000，都在重卡行业掀起波澜。让国人感到骄傲的是，一系列拥有高品质产品的推出标志着我国重卡制造水平上升到了一个新高度，而氢燃料电池发动机的应用则预示着在新能源动力将占主流的未来市场，以山东重工为代表的中国企业做好了准备，这也将让“中国制造”在下一步的市场竞争中抢占先机。
转型升级：山东重工走在前列
眼下，山东重工正在经历着一场转型升级，包括了向高质量发展的转型，还包括新旧动能的转换。2020年，山东重工率先打响了重大项目建设全国第一枪。山东重工（济南莱芜）绿色智造产城园、潍柴（潍坊）新百万台数字化动力产业基地项目率先开工，中国重汽智能网联重卡一期项目实现当年开工、当年投产。德国凯傲叉车项目、中国重汽智能网联重卡二期项目提前开工。陕重汽10万台重卡扩能项目、法士特年产20万台S变速器智能工厂项目正在加紧建设。潍柴林德液压产业园、氢燃料电池发动机工厂、大缸径高速高端发动机项目等陆续投产，其他项目正有序推进。
新能源、智能、高端……山东重工引领着行业向未来高速前行，其中传递出的信号是：潍柴动力、中国重汽、陕重汽等“成员”的潜力已被全面激活，山东重工这支强大军团展现出了超强的全面素质。
2021年：大干一场、再创新辉煌
谭旭光从来都不会躺在功劳簿上止步不前，送走了沉甸甸的2020年，在已经到来的2021年，谭旭光要求全体干部员工，撸起袖子，大干一场！
大干一场的第一步是大干100天，其中有要求：要努力提升战略产品策划能力，加快从营销驱动向产品驱动转型，中国重汽“黄河”重卡、陕重汽X6OOO、潍柴全系列发动机、法士特AMT等新产品导入要确保一炮打响，尽快上量，树立高端品牌形象。由此可见，以新黄河重卡为代表的新产品将会在2021年继续“唱主角”，成为重卡行业的新生力量。
谭旭光特别强调，在产品质量上，要全面导入国际通用的质量衡量指标，用世界一流的标准对标质量体系，用世界一流的评价体系衡量产品价值。可以预见的是，下一步，山东重工旗下的各类产品在品质上都会有一轮重大提升，而高品质也将成为其核心竞争力之一。
“要常态化深入市场，聚焦重点区域、重点市场、重点客户，与一线经销商、一线客户、一线经理充分交流，真实掌握市场动态，精准反馈客户需求，及时调整商务政策，不断提升细分市场的销售精准度，为打赢市场攻坚战提供最强支持。”谭旭光向来如此务实，而也正因为这种“把工作下沉到一线”的作风成就了山东重工，也诠释了“一分耕耘一分收获”的道理。
谭旭光2021年组织的第一个重要会议无疑为行业发展按下了快进键，这不仅仅是山东重工的“动员令”，它同样是行业的“动员令”。一场攀登新高峰的竞赛已经开始，谁能站到更高处？山东重工已在路上！
