有道是“遗篇妙字处处有，步绕西湖看不足。”自上次葱哥跟大家分享了东风御风V9E之后，很多小伙伴表示没看够。这次葱哥直接来到在武汉举办的东风商务年会现场，帮咱们车友挖掘东风御风V9E的第一手讯息。
应势而生，东风御风V9E正式上市
众所周知，城配物流运输是城市高效运转的关键脉络，也是推动城市经济高速增长的关键因素，更是缔造人民美好生活的助推剂。随着城配物流运输的高质量发展及“双碳战略”的稳步推进，用户越发需要一款更适用当前发展趋势、覆盖全场景的高质量运输工具，来应对时代和市场带来的机遇和挑战。
正是在这样的机遇和挑战下，东风御风抓住机会、把握方向，VAN车型V9E应势而生。在研发之始，东风御风深入客户，一切从场景出发，以用户需求为根本，真切把握用户最真实的诉求点，以此实现东风和用户的共同价值。
可以说东风御风V9E就是为用户需求而定制打造的城配物流VAN车型，全面覆盖专业物流、客运通勤、专用改装等用车场景，全面满足用户的用车需求。同时现场开启东风御风V9E的发布仪式。
共势未来，品鉴东风御风V9E产品价值
为应对当前城配物流高速发展的新形势，东风御风V9E同时为用户带来“3、4、6、3、1”（3大系列车型、4大核心技术、6大产品价值、3种应用场景、1个平台运营保障）的定制化解决方案。
3大系列车型全面覆盖专业物流、客运通勤、专用改装等市场多元化应用场景需求及定制化需求，分别为77kWh的长轴高顶、86kWh的极限高顶、100kWh的极限高顶厢式运输车和中轴中顶M1类、极限高顶M2类载客通勤车以及包含流动服务车、押运车、智能网联囚车在内的专用改装车。各细分领域产品自23年第四季度开始陆续上市。
东风御风V9E在研发过程中，坚持以用户为中心，自主研发产品4大核心技术，匹配专属纯电平台架构；搭载集成电驱桥及多合一的电控总成，较传统直驱车型效率提升2%，整车减重超过60公斤，搭载免维护后桥轮端，换油里程高达10万公里；采用集成式液冷系统，轻松应对高温、高寒、高原等运输路况；采用东风猛士同平台液压制动系统，制动效应时间更快、制动效能提升60%，进一步确保人车货的安全。
产品价值涵盖续航、舒适、装载、实用、安全、高效运营6大方面，持续为用户赋能增效。东风御风V9E采用宁德时代磷酸铁锂电池匹配永磁同步电机，等速续航里程可达550km，让续航再也不焦虑；12英寸液晶仪表+10.36英寸智慧中控屏，配备多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达/影像、行车记录仪等让驾乘更简单、更舒适；1.81m最大车内宽度，容积高达11.9m³；超宽尾门+超宽侧滑门，尾门可270°锁止，叉车装卸更方便；外壳的防护等级达到IP68，电池质保期长达8年/40万公里；每公里的燃料消耗费用仅0.28元，一年可节省3.4万元，五年时间就可省下一台车的价钱。
东风御风V9E在车联网平台下可实现远程故障诊断、远程标定升级、司机管理、车况管理等功能，保证咱们卡友们用车安心。
好车当然要有好价格，现场也随之公布了东风御风V9E货运版不同车型的官方售价。
写在最后：
“金风玉露一相逢，便胜却人间无数。”葱哥明明才和东风御风V9E见过寥寥几次，却次次被其吸引。真正好的物品都有着其独特的魅力，东风御风V9E正是凭借其精益求精的研发和细节设计深深折服葱哥，本次商务年会推出的全场景城配物流解决方案更是为其加分不少，这样的东风御风V9E，你爱了吗？
