俗话说，三年入行，五年懂行，十年为王。
河北伯昂汽车销售服务有限公司（简称“伯昂汽车”）在2025年二月二“龙抬头”这一天，迎来了自己的十周年庆典。3月1日，以“十年辉煌 百年基业”为主题的盛会在伯昂汽车邯郸大本营顺利召开，当地政府领导、合作伙伴、来自全国各地的媒体朋友与伯昂汽车全体共800余人，共同见证了这一重要时刻。
十年磨一剑，伯昂乘风起
实际上，葱哥与伯昂汽车第一次接触还是在五年前。2020年9月份，一场由乘龙主导的“草原行”活动从这里出发，经过800公里的长途跋涉抵达张家口，共同感受了乘龙H7 3.0的高效、科技与可靠等魅力。
彼时的伯昂，似乎与诸多卡车经销商并无两样，然而扩张的种子也在当时悄悄发芽。五年后再相会，伯昂汽车已经成为邯郸市单一商用车品牌经营规模最大的企业。回首十年征程，伯昂汽车赶上过卡车行业的旺盛期，也在寒冬期不断修正自己前进的方向，从而达到如今的规模。
2015年，伯昂汽车以东风柳汽乘龙品牌区域总代理的身份进入商用车市场，在三年内构建了现代化4S园区，整合了整车销售、售后服务、原厂配件供应链及客户大数据平台，成为主机厂五星认证的商用车服务商。
2019年，伯昂汽车战略孵化河北卡托宝物流有限公司，投入自有车辆120台，并开发了运输管理系统，打造了“运力池+车联网”双轮驱动的数字物流平台。值得一提的是，伯昂自有车辆全部为乘龙品牌，乘龙凭借轻量化、高效以及节能等优势，获得了广大卡友的青睐。在这期间，乘龙在北方市场的销量顺利破万，多款更加适合当地细分市场的新品重磅发布，也显示了乘龙与合作伙伴之间的高度默契。在这一过程中，乘龙也给予了伯昂相应的金融政策支持，强强联合护航卡友。
2023年，伯昂汽车迎来了历史性转折，投资3.6亿元的智造产业园正式投产。公司引进了机器人焊接工作站、三维激光切割系统等智能装备，并于5月成功下线首台集装箱运输半挂车，采用高强钢材料实现降重15%；同年9月，公司发布了清障车产品。在刚刚过去的2024年，伯昂汽车年度产能突破 3000台，标志着企业从单纯的商贸型企业，成功转型为制造型企业。
“伯昂”有深度，不忘来时路
何为伯昂？葱哥特地与河北伯昂汽车销售服务有限公司总经理张英哲进行了探讨。张英哲表示，自己从小接触机械，长大后开始从事物流运输行业，在自己开车的过程中发现，彼时的卡车市场服务有不少欠缺。“比如卡友买了车，忙着跑运输，保险或者年检到了也没人提醒，容易被罚款，这些跑车之外的服务需要被重视。”张英哲举例道。如何让卡友、车老板能够更加轻松和放心的用车，张英哲想要通过自己对行业的理解，做一家能够真正帮助到大家的企业。“伯昂”连起来，就是“帮”的意思，也可理解为“棒”，这面大旗便由此而来。
河北伯昂汽车销售服务有限公司总经理张英哲
在如今的卡车领域利于不败之地，还能够在多个细分市场的产品中名列前茅，这一点属实不易。都说创业维艰，张英哲却有自己的思考，十年来，他带领着团队开辟出一条又一条新的出路。大雨倾盆，有人只看到满地泥泞，有人却看到天边彩虹，张英哲显然属于后者。
继续说回五年前，当时的自动挡重卡还是新鲜事物，尽管优势已经显而易见，但许多老司机并不愿意为此买单。作为经销商，张英哲称，我们要抓的不是大部分客户，而是那些少部分愿意接受、能够领会自动挡优势的人；又比如载货车行业“杀红眼”的当下，张英哲坚持自己的判断：市场尽管在不断下沉，但是高性价比的产品仍具备一定占比。
如何打造更加优质的产品？张英哲有自己的考量，在经过多方考察之后，他决定聘请高科技人员研发，筑起品质的“护城河”。在产品层面，伯昂汽车选用优于市场的原材料，并对生产环节进行严密的质检，从而打造出更加耐用、好用的车辆。
在团队的不断努力下，上装和底盘的寿命、质量等能够达到统一，从而降低用户全生命周期的使用成本。“我们只要抓住当地市场的10%就够了。”张英哲的这套“打法”很快便得以奏效，并且伯昂的版图一度扩张至全国，外地客户也接踵而至，目前的订单已经排到了一百多台开外。其明星产品包括侧帘式集装箱和翼开启箱式车，凭借卓越的品质和创新的设计，赢得了市场的广泛认可。乘龙H5和乘龙H5V载货车，则可以很好地满足物流人的多方位需求。
十年辉煌，百年基业
卡车市场是变幻莫测的，这一点不可否认，凭借着对行业、用户和产品的理解，伯昂汽车的这套“差异化”打法，迎来了精准奏效，口碑和订单纷至沓来。
近年来，伯昂汽车创新性地发展了商用车直播带货平台，培育了15名专业主播，自媒体团队粉丝量已突破20万人。公司计划在未来3-5年内，将团队粉丝量提升至500万人，成为商用车行业的“网红企业”，开创工业品销售的新模式。同时，公司成立了研发中心，持续加大研发投入，推进生产线智能化管控，计划引入AI模型赋能制造系统，进一步提升科技含量、生产效率和产品质量。
一方面深化智能制造，建设省级特种车辆工程中心；另一方面布局智慧物流生态，通过车联网平台连接3000+运输主体。这种“制造+服务”双核模式，正在重塑区域商用车产业格局。伯昂汽车的“双智战略”，为百年企业的发展再一次奠定了新的方向。
葱哥说：
从一名普通的卡车司机走来，张英哲与团队不忘初心，始终把客户需求放在首位，深挖市场需求，不断推出更加符合卡友的运输解决方案，为行业赋能。未来，伯昂汽车将继续秉持“心无旁骛造好车，专心致志搞服务”的理念，致力于成为商用车行业的领军企业，开创更加辉煌的未来！
