最近有一辆轻卡的关注度特别高，卡友们在后台留言，纷纷想让葱哥给讲讲这台车。本着“卡友想看什么，葱哥就‘制造’什么内容”的理念，葱哥找来了这台换新颜之后的中国重汽HOWO轻卡统帅。你还别说，换新颜之后的统帅，除了颜值延续了HOWO重卡的凌厉稳重之外，在许多地方也做了升级优化，升级之后它的表现到底怎么样，跟随葱哥一起去探秘吧。
统帅换新颜，精致更大气
换新颜之后的统帅轻卡，模样上更加贴近HOWO重卡的设计。只是为了更符合一台轻卡的定位，在细节上做了一些调整，但整体视觉感透着稳重与高端。
HOWO字体和车标尺寸增大的同时，也更换了位置。
2020款统帅使用的重汽家族式中网格栅也进行了升级，视觉上品质感满满。
新款统帅的后视镜还支持电动调节，方便又快捷。而电加热功能的加入，则保障了镜面一直处于清晰的状态，提升行车安全。
内饰大升级，似在小家里
2020款统帅的新内饰，由原来的深色调更换为现在的浅色调。米白色的内饰设计将氛围营造的更加温暖、温馨。色彩给人的心理感觉第一就是面积感，浅色给人的感觉更宽敞，坐进车内不容易产生压抑感。
多功能方向盘集成了音量控制等功能，在行车时操作不易分散注意力。镀铬饰件的加入，增添了不少的精致感。
主副驾座椅都被真皮包覆，不仅坐着舒适，双拼色的设计也看起来更高档。
单排的铺设卧铺和排半的折叠卧铺，这样的设计，让统帅车内秒变双人床，卡友在休息的时候更舒适。电调空调、彩色屏显仪表、大天窗、中控锁、电动车窗、定速巡航等等配置，让统帅更加的人性化、智能化，更偏向于乘用车的体验。
多项技术傍身，统帅助力卡友多拉快跑
2020款统帅搭载了国六潍柴WP3N四气门发动机，最大马力160匹，最大扭矩480N·m，在1400-2300r/min时，就能爆发出最大扭矩。宽泛的扭矩范围，让其无论是重载起步，还是中后段加速，都能有不错的爆发力表现。
这款发动机按重卡行业耐久性标准开发，B10寿命达到了80万公里，跑得更久，赚得更多。
此外，它的养护成本更低。因为模块化设计，WPN系列发动机的机滤、柴滤、发电机、起动机等等零部件都能通用，维护方便，降低维修成本。潍柴先进的排气门制动（WCBS）技术也应用到了这款发动机上，安全性更高，同时降低车辆对刹车系统的磨损，运营效率提高的同时，也降低了车辆使用成本。
与发动机匹配的是6挡第三代全同步器设计变速箱和汉德车桥。而且，变速箱和车桥都采用了轻量化设计，降低车身自重，少一公斤自重，就能多拉一公斤货物。
外加制动鼓外置的设计，让保养的成本更低。
葱哥说
HOWO轻卡统帅在轻卡市场一直有着不错的口碑，此次换装后，我们见到了一个更具高端气息的HOWO轻卡统帅。强悍的实力+不错的颜值，会不会成为卡友购买轻卡时的首选呢？留言告诉我们吧。
