冬练三九，夏练三伏。每年一到最冷的季节，各大主机厂便纷至海拉尔，进行整车“高寒”测试。近些年测试的车辆，无论乘用车还是商用车，新能源车型的占比越来越高，陕汽商用车也不例外。这次，陕汽商用车一口气带来了旗下重卡、轻卡平台多款车型来到海拉尔。
高寒测试是汽车“三高”测试的重要一环，尤其是对于新能源汽车而言，对于整车的低温冷启动、动力电池充放电性能、低温环境续航能力测试等，都具有非常重要的意义。海拉尔此时的气温已经跌破零下30℃，对于车和人来讲都是非常巨大的考验。今天我们将重点了解一下，陕汽商用车智云S300在寒冷地区的表现能力。
K8综合工况1度电跑3.22公里，续航稳定
如今新能源轻卡的优势已逐步凸显，不仅能够帮助卡友降低用车成本，而且路权也更加广泛，相较燃油车，新能源轻卡具有多数城市快速路不限时通行、进城不受限等优势。对于大部分跑城配运输的卡友们来说，一般单日行驶里程在200公里左右，就这部分卡友的用车习惯而言，对于纯电平台轻卡最大的担忧便是续航问题。
这台陕汽商用车智云S300，拥有自主开发整车控制系统，搭载100.46kW·h容量宁德时代动力电池，配合汉德电驱桥，换油里程做到了5年/50万公里，5年之内几乎免维护，大大提升出勤率。在大容量动力电池+高效率电驱动桥的加持下，这款车的综合工况下1度电跑3.22公里。哪怕是在低温环境下，它的续航里程也足够有保证，在室外零下30℃的海拉尔，这款车就跑出了续航245km的优异成绩，而且在这样的环境下，智云S300从20%电量充到80%，只用了60分钟。
关于冷启动问题，本次“高寒”测试也得到了验证。智云S300在零下30℃的夜里，连续停车、关闭电门，静置8小时，仍旧能够一次性启动成功，令人安心。
全新外观+内饰，年轻化十足
眼下，城配运输市场的新能源轻卡渗透率正在稳步提高，如果你稍加留意便会发现，城市里就有不少4.2米新能源轻卡的影子。陕汽商用车智云S300采用了全新的外观设计，蓝色车身更加符合新能源的身份。
这款车的造型，集合了城市、科技、智能、大视野等元素，前卫且非常符合年轻人的审美。前脸采用一体化设计，将前面罩、保险杠融为一体，加上封闭式中网、大方量导流罩、整体式电加热后视镜等，能够一定程度上降低整车的风阻系数，同时也有利于提升车辆的力量感和时尚感，好看又好用。
如今的卡友更加注重对车辆舒适性的追求。新能源轻卡具有噪音低、无发动机震动等优势，智云S300在此基础上，进一步优化驾驶室气密性，优化噪声传递路径及悬架刚度等，车辆在时速40公里以内时，车内的噪音降到了52分贝以下。同时，智云S300的方向盘振动也有所降低，整车驾驶平顺性得到进一步优化，让驾乘人员更加舒适，有利于降低卡友的劳动强度，愉悦身心。这款车还应用了主驾气囊座椅、多功能方向盘、旋钮换挡、集成倒车影像功能的10吋多媒体大屏等，有效提升驾乘舒适性、便利性，缩短与家用车的驾驶习惯，让卡友们做到几乎“无感知切换”。
整车轻量化，最低2.4吨
回归轻卡赚钱的属性，“能拉”永远是每一位卡友的基本追求。智云S300整车轻量化降重15%，这款实拍车属于K8平台，产品实现低于2.55吨的自重，而K6平台的自重低于2.4吨，非常适合蔬菜配送、副食百货、快递物流等城配运输，助力卡友们实现合规满载、多拉快跑。
另外，智云S300的车架、白车身均为陕汽商用车自主开发，核心总成、零部件均采用行业优质供应商，整车PPM（百万分之不合格率）优于竞品30%以上。因此，在品质方面，陕汽商用车智云S300也做到了让用户更放心，开着更省心。
葱哥说：
眼下，新能源轻卡的经济性和路权等优势愈发明显，不少卡友将购车的目光转向该细分市场。经过40天“高寒”测试，陕汽商用车智云S300的续航、冷启动等性能足够令人放心，加上它的强承载以及舒适性等优势，定能为卡友创富带来新的绿色解决方案，助力卡友跑得远，省得多，赚得多！
