2022年1月12日，蓝牌轻卡新规正式落地，柴油发动机排量超过2.5L将无法上蓝牌，这让许多打算购车的卡友陷入焦虑，符合新规、能上蓝牌的车，承载力、动力还有保障吗？新规落地不久，四川江淮焕新发布江淮威铃品牌，更是一口气放出K3、K5、K8、长轴距等多个产品平台，其中K5平台对应的正是新蓝牌法规市场。
安康E2.5发动机，效率更高
针对蓝牌法规，江淮威铃K5在动力上颇下功夫，发动机方面有安康、云内、江淮自产多款可选，而最值得关注的，则是搭载最新安康E2.5发动机的车型。安康E2.5排量合规，优化过的燃烧系统和最新一代涡轮增压器，使它最大马力能达到160匹，在1400-2200rpm时就能迸发出490牛米的峰值扭矩。车辆起步爬坡更有劲，即使在满载状况下，也能给到卡友非常强烈的推背感。安康E2.5的B10寿命达到了50万公里，品质稳定可靠，卡友跑起运输也更加高效。
另一方面，江淮威铃K5采用博格华纳第三代EGR系统和博世尿素喷射系统，结晶风险低，可靠性经过市场充分验证。另外，EGR技术路线能使百公里尿素消耗量低于0.4L，再加上2万公里的长保养周期，卡友的养车、用车经济性再次提升。
发动机变速箱都如此优秀，承载能力自然不能弱。江淮威铃K5采用4吨级后桥，后桥速比为4.33，这样的组合可以轻松应对各种复杂路况，值得一提的是，它后桥还支持六万公里长换油，不但能降低运营成本、还能提升出勤效率。除此之外，江淮威铃K5还在车架、变速箱外壳、防护栏以及车架上采用铝合金材料 ， 使得车身更轻，卡友也能装载更多货物。
外观更加年轻，内饰更加乘用化
伴随越来越多年轻卡友涌入运输大军，帅气的外观与智能的配置也是必不可少的。为此，江淮威铃K5采用了全新的设计语言，它车身大面积采用平直硬朗的线条设计，再加上造型犀利的大灯与镀铬格栅的点缀，给人十足的力量感。
内饰上的进化就更加让人耳目一新了，1835mm的中体驾驶室融合了实用性与舒适性。比如它的织物座椅，符合人体曲线的靠背设计，为卡友腰背部提供充足的支撑，长时间驾驶也不会感到特别疲乏。再比如立体的中控设计，既有智能大屏，又有传统的物理按键，卡友操作起来更加顺手。另外，江淮威铃K5智能大屏内置导航、蓝牙音乐、车载导航等多种功能，并且支持智能化拓展以及各种应用APP下载，让卡友的运输之路变得不在单调。
智能上的进化，就来自于它的液晶组合仪表和多功能方向盘了，江淮威铃K5的液晶组合仪表中间配置了一个大尺寸彩色液晶屏，显示清晰，卡友在保证安全的前提下可查阅丰富的行车数据，更直观地了解车辆状态。多功能方向盘上集成了定速巡航、多媒体控制等功能按键，帮助卡友提升驾驶专注度，从而保证行车安全。
葱哥说：
蓝牌新规当下，唯有合规运营才能在未来的城配运输中站稳脚跟，而全新江淮威铃K5排量合规、颜值能打、动力强劲，可以说完全就是为迎合蓝牌新规而打造的优秀产品，对于从事快递快运、商超配送的卡友而言，全新江淮威铃K5是非常不错的选择。
