10月中下旬，新冠疫情再次在全国范围内零散爆发，而且本轮疫情病毒均为德尔塔变异株，北京已经有不少小区全面封闭，全国范围内第三针疫苗加强针的注射任务迫在眉睫。作为国内知名的医药运输企业，九州通承担了北京科兴中维疫苗近95%以上的运送任务，科兴中维又是国内五大疫苗之一，体量不容小觑。形势愈发严峻，九州通的队员们再度起航，为第三针疫苗运输而战。
九州通医药集团物流有限公司北京科兴项目部项目经理兼运力管理部部长王太红告诉葱哥，年初接到疫苗运输任务后，公司迅速将以前的65台车更换为“国六”江淮冰博士系列，一来是为了响应国家的“双碳”战略，二来为疫苗运输提供高效、可靠的保障。
在近半年的运输当中，江淮冰博士无论从可靠性、舒适性还是“国六”后处理的稳定性方面，深受公司上下的好评。在第三针疫苗运输期间，江淮服务站为九州通提供了高效的上门保养和检修服务，为疫苗运送争取到宝贵的时间。
以这台江淮冰博士帅铃为例，完成本次疫苗配送后，总行驶里程已达到80000公里，按照车辆手册应进行第四次常规保养。但由于疫苗运输时间紧、任务重，一般进店保养的话会在路上耽误不少宝贵时间，所以江淮提供的上门服务此时便派上了很大的用场。当司乘人员将车辆停放至疫苗基地办理手续时，江淮的售后服务人员已将机油、滤芯等配件和维修工具备齐，随时准备对车辆进行维保。
本次维保由江淮服务站的服务顾问王兵和维修技师郭师傅一起完成。第一步，服务顾问王兵会根据车辆的行驶里程及初检状况，向九州通车队主管介绍本次维保的项目、用时以及大致费用，便于车队主管做出最合理的安排。此次保养项目包括机油、机油滤芯、空气滤芯、柴油滤芯、尿素泵滤芯以及变速箱油和齿轮油的更换，四轮保养、多项检查。
接下来，郭师傅开始操作，首先将空气滤芯进行更换，再熟练地将驾驶室翻起，对机油和变速箱油以及后桥油进行更换。王兵告诉我们，“国六”排放的车辆，尿素滤芯要按时更换，并且加注原厂尿素和正规油品，只要按照这个方法操作，基本上不会出现用车故障。郭师傅一边操作，王兵一边为车队主管进行讲解。
在完成一系列更换后，王兵配合郭师傅对车辆的灯光系统等进行详细的检查，他称，江淮服务站对九州通集团客户能够做到出行车必检，以最大程度保证运输疫苗的车辆处于最佳状态。此外，在15个重要省份以及部分省会城市，江淮轻卡还设立了九州通专属服务站，为其提供最高效、快速的定点服务和救援保障。并通过建立微信群，设立专属管家，一旦遇到问题能够得到及时反馈和处理
针对九州通冷链运输的特性，江淮轻卡加大了日常备件的保障和紧急供应倾斜，建立紧急件绿色通道，实现易损件2小时满足、其它维修用件24小时满足。并通过按时走访、培训的方式，为九州通相关负责人带来免费的、常态化的、专项的培训，为九州通用车提供一流的、及时的、全面的解决方案。
九州通运力部车队主管王常宝表示，江淮的售后服务热情、及时、高效，加上他们平日里主动走访，为九州通用车提供了很多宝贵的建议，非常值得信赖。这次的上门服务为九州通在第三针疫苗的运输项目保驾护航，更是堪称“及时雨”。
葱哥说：
一个半小时后，王兵和郭师傅完成对这台车的上门维保和全车检查。这种通过事先与车队主管沟通协调上门服务的方式，为疫苗的运送争取了非常宝贵的时间。无论何时何地，江淮服务人员总能及时、高效地响应客户的维保需求，这是对客户出勤率最好的守护。而作为疫苗运输的幕后工作者，江淮轻卡的售后服务人员与九州通一样，都为人类击退病毒，保护生命做出了巨大贡献！
