提起陕汽轻卡，相信卡友们的第一印象一定是高端、可靠。比如陕汽轻卡K3000，上市不足一年销量即突破万辆，成为公认的“行业黑马”。如今，新能源时代来临，陕汽轻卡还能在新能源市场续写传奇吗？
带着这个问题，央视财经频道百年百城节目走进山东汽车制造有限公司，看看他们有何“制胜法宝”。
山东汽车制造有限公司总经理田强（图左）
竣工迅速，两条产线仅用108天就完成建设
探访过程中，山东汽车制造有限公司总经理田强带领记者参观了多个车间，当探访到总装车间时，田强介绍道：“随着城镇化发展越来越高、乡镇也做的越来越大，城市运输、城乡运输以及中短途运输需求量飞快增长。而做商用车事业追求的就是一个速度，这样我们就有更多的时间去准备、去研发，从而保证优秀产品入市，所以我们的总装产线仅用108天就完成建设。”
出厂检验严格，陕汽新能源轻卡像家轿一样好开
为保证陕汽轻卡的高端品质，车辆总装完成之后还要经过多道检测。在调试检测车间，田强带领记者现场展示了陕汽轻卡在出厂前要经历的工序，他介绍道：“这台陕汽轻卡K3000纯电车型正在对刹车系统进行检测，这是为了确保车辆的ABS和刹车制动性能良好；这道工序完成之后还要依次检测转向、灯光，保证驾驶员行驶安全；最后就是一个密闭性检测，通过模拟暴雨场景来查看车辆的封闭性，以免出现意外。”
陕汽轻卡纯电动车型参与敦煌高温测试
如果说研发是陕汽轻卡发展的“永动力”，那么制造实力就是其发展的根基。在探访完调试检测车间之后，记者在山东汽车制造有限公司的试车跑道对陕汽轻卡K3000纯电动车型进行了试乘试驾体验。
试驾过后，记者通过镜头告诉卡友：“我之前从来没有开过轻卡，但是这台新能源的轻卡之后完全颠覆了我对轻卡的认知。我的印象里轻卡的方向盘应该都是很沉，挂挡特别费劲的，但是这台新能源的轻卡就跟自己的私家车一样好开，驾驶起来非常平顺，没有噪音，感受非常好。”
规划更激进，2025年要突破4万辆
探访最后，记者与田强对陕汽轻卡新能源的规划发展进行了沟通，田强说道：“我们轻卡产业要在2025年之前要做到12万辆，也就是120亿元的收入，其中新能源规划要超过三分之一，也就是要突破4万辆，收入突破50亿元。这个规划是要比国家的产业规划更激进一些，所以我们对新能源的未来非常看好。”
葱哥说：
寥寥数句，字字铿锵。或许正是这样激进的产业规划造就了陕汽轻卡的“黑马”传奇，相信未来，在实现2025新能源规划目标的同时，陕汽轻卡也能持续引领行业以更快速度、更高质量走向新能源化。
