“聚合新征程 创富中国行”再次来到山东。200多名来自山东及周边地区的卡友齐聚青岛，交流山东区域货运行业发展新趋势、物流用车新需求。共同分享创富心得，审视创富措施，整理创富成果，放大区域“创富先锋”示范引领效应，帮助更多卡友增长见闻，拓宽创富思路，提升卡友运输能力及个人服务能力，让强者更强，将山东区域卡友创富进程推上新高度。
创富中国行青岛站再次来到山东，放大区域“创富先锋”的示范引领效应，帮助更多卡友快速致富。
创富中国行第一季为山东及周边地区卡友带来哪些改变？
山东省是物流大省，去年创富中国行相关措施在山东区域推广以后，取得了一定的成果。据统计：山东区域有7万多兄弟直接或间接享受到了创富中国行带来的福利；抽查山东区域9个分部，会员上货率较往年有15%的提升；一年来因创富中国行及中汽兄弟相关服务，山东区域新增加1万8000多名成员。
创富中国行第一季活动，让许多卡友受益，在这些“创富先锋”的引领下，将带动更多卡友走上致富的道路。
中汽兄弟（北京）信息科技有限公司总经理马利表示：“创富中国行第一季活动相关创富措施特别契合山东区域卡友特点。山东地区卡车兄弟相对其他地区，最显著的特点是抱团。我们在山东建立了几十个分部和直属分部，他们之间的互动频繁，互相分享货源很常见，互相之间帮助解决各种困难更是常事。这一年来，山东区域卡友营运中互相协作频次大大提升；互助频率较往年有提升；新加入成员的创富能力快速提高，取得了令人欣喜的成果。”
适应经济飞速发展、物流行业新变化、部分个体卡友步伐有点慢。
中国经济飞速发展，物流状况瞬息万变。疫情发生以来，我国是第一个迅速恢复经济的国家，2020年经济总量首次突破100万亿元，在“十三五”期间，中国经济总量已稳居世界第二。这对于卡友来说意味着什么呢？
意味着作为经济建设的中坚力量，货运行业规模将越来越大，新的机遇将越来越多。同时，随着行业发展优胜劣汰，越来越多的新企业崛起，也将有很多企业不适应社会发展需求被淘汰，直接带来的就是货运需求发生很大的变化。对卡车司机来讲，如果不能快速把握市场变化，及时找到新的货源供给，营运就会大受影响。
近一年来，山东区域的生产企业、物流公司有较大变化。经过调研发现，虽然部分山东地区卡车兄弟上货率及收入，与前几年相比有一定程度的提升，但还是有一部分卡友创富能力较弱，生活相对拮据。
如何巩固创富成果，放大示范引领效应，带动更多卡友创富？
对于大部分个体卡友来说，优质人脉资源匮乏，哪怕是和周边司机抱团也很难有大突破，毕竟穷亲戚抱团也很难成就大生意。仅凭司机之间互相分享货源，大家还是吃不饱。如何与时俱进、跟上现代物流需求的步伐？
首先需要提升信息获取效率及行业发展预判的能力。
在这一点上，个体司机是赶不上物流公司的，个体司机的触感相对迟钝的，春江水暖鸭先知，这只鸭只能是掌握前瞻性物流信息的大公司及能人。关爱物流人，为物流运输行业公益事业贡献一份力量，是许多企业共同的愿景。中汽兄弟和京东物流、南京依维柯、福田戴姆勒、福田欧行欧马可、时代汽车、贞元车轮等企业、以及山东7个物流公司将成立信息互通机制，将最新的行业政策资讯、对行业前景预测等信息第一时间传递给卡友。
中汽兄弟（北京）信息科技有限公司总经理马利（右）、山东贞元汽车技术服务有限公司董事长胡爱君，共同签订中国物流运输行业公益战略合作协议。未来中汽兄弟和贞元汽车将会为物流运输行业公益事业携手努力，带给卡友更多实在的帮助。
中汽传媒总编、中汽卡车兄弟俱乐部创始人杨金国表示：“提高整体卡友创富能力是一个长期的过程，需要充分引导。不能只是怪拉低价货的司机，他们很多都是在原来从事的行业受到冲击之后进入货运行业的，不熟悉货运行业，认为只要有活干就行了，甚至觉得像以前在工厂上班一样，毛利一天两三百就能行了，根本没有考虑成本的问题，改变他们的看法，引导他们正确营运，是我们互助志愿者联合会及地区分部要去执行的工作。”
中汽兄弟互助志愿者联合会山东临沂分会成立，分会会长 赵庆雷（左一）。山东昌邑再添直属分部，分部主任马东光（右一）。
中汽兄弟互助志愿者联合会山东省分会总顾问 冯绍朋（左三），中汽兄弟互助志愿者联合会漯河分会会长 刘贺举（左二）上台授旗。
其次是提升司机个人的营运能力。
中汽卡车司机大学2021年已经举办了近20场网络直播，传播营运技巧，帮助卡友提升行业认知，了解最新的产品、行业需求。
中汽兄弟成立了多个行业运输协会，通过“老带新”的方式，帮助新入行、新转行的卡友快速了解行业状况，提升营运能力。
面对物流行业存在着诸多问题和挑战，作为此次活动的主办方之一，京东物流下属京驿货车网络货运平台，为卡友提供“独占性”货源保障。并且，京驿货车网络货运平台依托京东物流，以平台化思维整合和优化资源配置，通过京驿货车APP，为卡友提供良好服务，提供京东一手货源招采、配载、发运等权益。此外，京东物流还帮助卡友提升运输能力，实现个人服务能力和收益双提升。
京东物流通过京驿货车APP帮助越来越多的卡友提升营运能力。
拥有行业头部企业及单位的支持，依然是达成“聚合新征程 创富中国行”目标、帮助卡友创富的必要条件。
中国公路运输的市场规模已经超过6万亿，并且正在快速增长。中国货运市场头部企业占有率在不断扩大，留给个体司机拉的那部分货不断变少。头部企业的营收能力不断提高，随着互联网的发展，多个网络货运平台成为吸金大牛，个体货车司机资金周转能力弱，无法承受较长时间的账期。货车司机作为整个行业的末端，成了最没有话语权的群体。
扶持、帮助卡车司机提升营运能力、达成共同富裕，需要整个社会，特别是行业头部企业及单位的支持。创富中国行主办及支持企业团队一直在为卡友创富尽心尽力。
遇到困难，有人帮。分布全国数百万的用户会员、几百家线下会员组织、3万+细分行业核心用户以及多家物流园区的合作优势，为卡友们搭建沟通交流、互帮互助的平台。
不同营运需求，有定制化的好车用。来自南京依维柯、福田戴姆勒、福田欧航欧马可、时代汽车等整车企业也推出了定制化运输产品，根据卡友不同的行业特点，为卡友打造不同的车型，为卡友们逐梦提供了高品质、高出勤率的车辆保障。同时，还提供现金直减、金融贴息、置换补贴和厂商物流等专属优惠。
南京依维柯陪伴创富中国行走过15个区域，将创富诚意带给每一位卡友。
福田戴姆勒汽车一直关注全国卡友的营运创富进程，从去年开始，陪伴创富中国行走遍了全国的物流枢纽中心。
福田欧航欧马可针对山东卡友的用车环境及不同行业需求，提供定制化的产品及最优的服务。
千里之行，始于贞元宝，山东贞元汽车技术服务有限公司将携手创富中国行，为卡友创富贡献力量。
时代汽车聚焦城乡市场，一直致力于成为城乡货用车辆的领导者，为城乡客户提供高品质、高效率、优服务的货用运输解决方案。
有社会责任感的媒体，不仅在舆论宣传上助力我们的卡友创富，还拿出实在的行动关爱我们的卡友及家人。青岛站活动再次设立了媒体爱心展台，为我们到现场家里有学生的卡友们提供了爱心书包，装满了环球卡车网、洋葱商用车两家媒体的爱心。
紧跟经济发展脚步，不让一个卡友在创富的路上掉队。帮助卡友创富刻不容缓，“聚合新征程 创富中国行”继续推进，下一场，重庆见！
