“选宇通、就稳了”，这六个字越来越频繁地被用户提及，这并不是宇通重卡给用户“洗脑”的结果，而是一波又一波用户使用产品一段时间后的共同心声，或许，这就是好产品自己会说话的真实表现。
选宇通，为什么能“Win赢”？首先，肯定由它的产品实力来保证，不管是专为新能源重卡研发的专属平台还是在品质、服务上对宇通客车的传承，宇通重卡的骨子里有高品质的基因，当然，背后还有更高的技术水平在强力支撑。其次，要做就做“专”，宇通重卡通过与用户共创，确保了产品更好的适用性，4月26日其在郑州发布的行业首款矿区专用纯电动自卸车就是产品场景定制化的直接产物。
眼下，不少企业都在大谈特谈定制化，然而，同样是定制化，各企业针对一个场景定制出的产品却有着很大差别。这一差别背后体现的是企业是否真正用了心。在这方面，宇通重卡绝对是新能源重卡领域对产品定制化最认真的一个。
以此次发布的矿用纯电自卸车为例，宇通重卡真正做到了深度调研、专属打造、解决痛点。不妨看一下它的“专用“都体现在哪里。众所周知，在矿区运输的车辆几乎面临着最为恶劣的道路环境，砂石路为主、上下坡频繁、载重较重、补能不方便……很显然，这里就是最好的检验产品的”擂台“，车好不好，开过来试试就知道了！
正因为深知此类用户需求的高标准，宇通重卡才有针对性地对产品进行了专项研发和十大升级。这些升级之处个个可圈可点：行业首款矿区专用电池包、首款五挡缓速、首款爬坡自动锁挡技术，这三项配置均为行业首创，每一项都会对用户用车带来帮助。以爬坡自动锁挡技术为例，它能避免“升挡前动力富裕、升挡后动力不足又降挡“的循环形态，在降低司机劳动强度的同时还能直接提升运营效率，这样的技术升级就可被视为”有利升级“。
宇通矿用纯电自卸的定制不仅仅体现在这三大首发上，它的多处细节配置都体现了工程师确实是把这个场景及用户需求研究透了。经常要重载爬坡，它有大功率电机，承载上有特殊需求，它把板簧加厚，单片板簧就厚了2mm-4mm。对于平衡轴这样的易损件，它将其升级为长寿命平衡轴，使用寿命一下子提升了6倍。它装上了矿区专用稳定杆吊杆支架、专用螺栓、专用花纹的轮胎以及五纵梁加强货厢框架等，正是这一处处小升级，组成了它的十大全新升级，如果说一项又一项专属定制是用心的体现，那么宇通矿用自卸车的推出绝对让宇通重卡步入了匠心造车企业之林。
用户的心声永远是评价一个品牌的产品好坏的最好标尺，之前使用宇通矿用自卸的用户孔冬成表示，从购进宇通重卡至今，它没有一次因为车辆故障而停运，车本来就不容易坏、一旦需要服务了它又能保证用时最短、费用最低，这就是大多数用户用上宇通重卡后就再也不想换其他品牌的主要原因所在。
河南孟电集团水泥有限公司副总经理孔冬成
确实，除产品本身品质过硬以外，宇通重卡的服务也直接为其增色。一对一“管到底”式服务，避免了多个部门间踢皮球，它能真正做到24小时365天全年无休服务，用户不再担心车辆出现问题时找不到服务人员。简单而言，宇通重卡要做的就是践行那句话：你只管做大做强，宇通为你保驾护航！
侠客勇：
有人曾总结说，什么样的企业更容易成为一个领域的“独角兽”？经研究发现，这样的“独角兽”大都有两个条件，一个是它深耕一个领域，成为垂类类细分市场的佼佼者。二是它能真正解决一个市场的痛点，这个痛点还要大到足以“致命”，让它有了能颠覆行业的机会，在这个过程中它也构建起了自己深深的护城河。
宇通重卡会成为新能源重卡领域的“独角兽”吗？它对多个用车场景的深入研究让产品具备了高适用性，它正在解决以矿区用车需求为代表的用户痛点，让用户运营效率更高、运营成本更低、运营收入更多，这样看来，宇通重卡有实力成为行业的“独角兽”吗？我看行！
