近几年,有关轻卡行业的各类政策法规变化万千,既影响黄牌轻卡的路权,也影响蓝牌轻卡的性能。江西五十铃如何为用户提供更合理的解决方案呢?
将在谋而不在勇,兵在精而不在多。在轻卡行业剧烈变革,法规愈加严苛的当下,江西五十铃前瞻布局,根据路权不同,提供了燃油轻卡ES和EC车型;根据蓝黄牌的不同,提供了翼放EC 2.5蓝牌轻卡以及翼放EST轻卡、翼放ES 3.0和EC 2.8等黄牌轻卡,形成了立体式产品矩阵,组成最强轻卡联盟。
显然,江西五十铃在面对政策变化时总能从容应对。
黄牌轻卡也有路权,江西五十铃翼放EST满足要求
为了提升货车的通行效率,保障国内物流供应链畅通,全国多地放宽城市道路中型厢式、封闭式货车通行限制,为黄牌轻卡的城市通行带来更多便利。
对此,江西五十铃早有准备,提供了翼放EST黄牌轻卡,满足卡友对优质黄牌轻卡的需求。
江西五十铃翼放EST轻卡采用五十铃全新3.0T 4JJ1发动机,该款发动机具有低转速高扭矩的特点,发动机转速在1000转时即可输出350N·m的扭矩,1800转时即可达到450N·m峰值扭矩,进一步提升用户的时效性。
为保证承载能力,江西五十铃翼放EST采用了专为重载运输设计的前后桥,速比为4.875,承载性能超级强大。
不仅如此,江西五十铃翼放EST还运用了大量轻量化材料,自重仅为3.22吨,能合法装载4吨多的货物,符合政策要求,无惧路权问题。
驾驶室尺寸方面,江西五十铃翼放EST提供中体和宽体两个版本,中体驾驶室尺寸为1880mm,宽体驾驶室尺寸为2050mm,卡友可根据自己的实际需要进行选择。
产品齐全,满足各种法规要求
2022年,我国轻卡行业迎来史上最严格蓝牌轻卡政策,即“发动机排量不得超过2.5L”与“货厢宽度不得超过2.1米”;再加上2023 年新规定中”车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500KG“的要求,这对车企的造车水平提出了更高要求,为了多方位满足政策要求与市场需求,更可靠、更省心的江西五十铃翼放EC 2.5L轻卡应运而生。
轻卡车辆,稳定、可靠、高效是卡友们的共同追求。全新江西五十铃翼放EC 2.5轻卡采用新动力、新底盘、新车架、新工艺,满足用户对于高效运载的需求。其搭载的JE493 2.5L国六发动机,最大功率126马力,最大扭矩350N·m,技术成熟,节油耐用,拥有极佳的稳定性和可靠性,让用户开着省心,用着放心。
2022年的蓝牌法规对要求冷藏车发动机排量不得大于3升,而为了进一步提高用户收益,江西五十铃翼放ES冷藏车在严格遵守发动机排量要求的同时,还采用了知名品牌厢体、制冷机组,使整车制冷、货厢保温性能更优,并通过一体化交付解决卡友后期改装烦恼,让卡友用车更省心。发动机搭载五十铃全新3.0T 4JJ1发动机,最大功率170马力,最大扭矩450N·m,实现高速行驶与稳定制冷双重保障,可运送速食食品、水产、肉类、以及医药品等,满足不同用户的使用需求。
2023高速公路收费标准的变化,对于车辆“合规多拉”提出了更高要求。江西五十铃翼放通过运用一系列轻量化设计,实现降重的同时,还增强了车身的承载力。比如翼放EC2.5使用的高品质轻量化原厂货厢,采用全铝、铁铝、高强钢等轻量化材质原厂货厢,内部采用4200*2100*2100mm大尺寸设计,宽度达到轻卡法规要求的最大极限尺寸,容积达到18.5m³,装载能力和承载能力全方位领先,可进一步提升用户的盈利能力。
葱哥说:
开放黄牌轻卡进城,无疑给行业带来不小的震动。而江西五十铃前瞻布局,用其优秀的产品给卡友们带来更合理的解决方案。相信,有这些优质产品的帮助,卡友们定会在新年大展宏“兔”。