近日，比亚迪在北欧又拿下了64台纯电动大巴的订单，而诸如此类的消息不断出现，对于比亚迪来说早已成了一种常态，中国商用车品牌在国际上不断攻城略地的故事也正是通过比亚迪商用车得以不断流传，其在海外市场的成功说明了什么呢？
新能源商用车头部成世界的共同选择
一个月前，比亚迪获得墨西哥一家物流公司120台纯电动半挂牵引车的订单，比亚迪商用车的卡车板块与客车板块实现比翼齐飞。至今，其新能源客车已经畅销全球六大洲的70多个国家和地区，涵盖了400多个城市，新能源卡车也崭露头角，被越来越多国家和地区选购，比亚迪商用车俨然已成为全球新能源商用车的头部企业。
那它，为何成为全世界的共同选择？原因有二，其一，在全球范围内，找不到另一家如比亚迪商用车这般能完整掌握新能源商用车三电系统的车企，换句话说，那些需要新能源商用车产品的用户没有其他更好选择。其二，自身实力强，新能源商用车之间除了比拼产品本身性能外，更重要的指标是运营案例，可以说，有没有足够的商业化运营案例的重要性大于产品性能优势本身，因为新能源商用车只有经过大范围商业化运营的洗礼才能步入成熟的殿堂，否则只能算是概念产品。
比竞争对手率先布局市场并拥有超强的技术优势让比亚迪商用车站上了新能源商用车之巅，从北美到欧洲再到日韩，发达国家和地区都有比亚迪商用车的身影，它是全世界新能源商用车用户的共同选择，也是它们最好的选择。
科技仍旧是第一生产力
比亚迪商用车在行业内的成功，离不开它在新能源汽车领域的深耕，它在国内率先宣布停产燃油车表现了其决心与信心。多年来，在新能源汽车领域的专注造就了比亚迪的商业传奇，让它从乘用车新能源化到商用车新能源化，在各自领域都取得了惊人成就。
如果要探究比亚迪成功的最核心因素，那一定是技术领先，从在技术上的持续投入到“技术鱼池”的创新，比亚迪将技术视为发展的第一推动力和商业战场的第一竞争力，技术始终是其能在新能源汽车领域屹立不倒的主要支撑力量。
与华为等企业不约而同的是，这些伟大的企业对技术都格外痴迷，或者更能意识到技术在自身生存及参与国际竞争中的重要性，可以说，如果不是因为比亚迪在三电系统上的完全掌握，如果不是其刀片电池站上了电池领域的金字塔尖，如果不是DM混动技术让里程焦虑成为历史，如果不是e系列造车平台代表了当下最先进的新能源技术平台，比亚迪很难在与全球顶尖车企的较量中取胜，技术已经成为中国汽车品牌在国际上拥有话语权的利器，也是让中国汽车工业实现换道超车的最强保障。
从全球到国内，比亚迪商用车面临一片蓝海
毛泽东论述中有一条重要的阐述，叫“农村包围城市”，比亚迪商用车在国际市场频获大单，与此有着异曲同工之妙。海外市场对新能源商用车更早一些的需求导致了目前其在国际市场上有着比国内市场更优的表现，而当其产品在全球遍地开花，有着广泛的全球化产品验证之后，当国内市场的需求到来时，从国际到国内，比亚迪商用车会更游刃有余。
其实，比亚迪的国际化战略对其他车企来说有着重要的借鉴意义，第一，国内、国际市场同时布局，能极大地缩小经营风险，当遇到疫情等不可控情况时，海外市场反而成为增长极。第二，新能源商用车重在运营案例，能在国际市场上大规模运营，产品就具备了应对多种路况、气候的能力，产品适用性会更强。第三，国际市场是片大蓝海，中国车企应把握机会，果断出海，在国际市场寻求更大的发展空间。
侠客勇：
比亚迪商用车在发达国家和地区推广的成功足以成为典型的商业案例，也给一众中国汽车品牌以警醒——机遇总是垂青于那些有准备的人。在商业竞争中，一定要高瞻远瞩，看好汽车行业未来发展的方向，并以技术为帆，果敢出海，在国际市场上寻找更多可能。当然，也要记住那句话：只要方向对了，就不怕路远！中国汽车品牌已在出海路上，而比亚迪就是航行在最前面、最先搏击风浪但也会是最先发现“新大陆“的那一个！
