人们常说：三流的企业做产品、二流的企业做品牌、一流的企业做标准。这种对企业强弱的解读放在轻卡行业也同样适用，只不过这三句话要换成：三流的企业做产品、二流的企业做品牌，一流的企业做“呼吁”。
这个“呼吁“不是喊口号，也不是假大空，而是建立在洞察行业迫切需求与发展趋势基础上的一种践行、垂范和带领着行业走在正确发展道路上的责任感。
近日，江淮1卡发布骏铃金饭碗的同时，预告了聚宝盆的即将上市。同时，安徽江淮汽车集团股份有限公司总经理助理、轻型商用车营销公司总经理张文根向行业发出呼吁：新能源卡车发展进入快车道，混动技术路线值得大力推广！
行业新阶段的新思考：什么卡车最适合当下？
永远都没有绝对的最适合，行业发展的每个阶段，市场和用户对产品的需求点都会发生变化。那么，当下，什么样的轻卡最适合市场所需呢？
自从“双碳“目标被提出后，新能源卡车开始大发展，不少乘用车、客车企业也纷纷开始造新能源卡车，这些新车企的产品以纯电动路线为主，其中的原因有两个，一是这些车企不具备燃油车的技术开发条件，二是纯电动卡车产业链相对比较成熟，把宝全押在纯电动产品上，看上去可以少走弯路，但问题是，纯电动路线一定是最好的吗？
张文根认为，纯电动卡车又好又省，但它有它合适的应用场景，对于那些日运营里程较长的用户来说，纯电动卡车或许就满足不了他的续航要求，这就需要另一种产品来补齐。在张文根看来，混动车型是最好的选择。
混合动力轻卡是介于燃油和纯电动车型之间的一种很好的技术补充产品，它兼顾了燃油车的续航和纯电动车的节能，以即将上市的聚宝盆混动车型为例，这款车可以上绿牌、续航超过了1000公里，不存在纯电动卡车的里程焦虑，而且它有路权优势，能进入到许多燃油车进不去的区域，大大拓宽了用户的运营半径，从这些优势看，混动轻卡确实是它目标受众的运输利器。
“在有路权区别的城市，纯电动轻卡优势明显，而在这些路权城市周边300公里范围内运营的轻卡，聚宝盆这样的插电混动产品或许更合适。比如从南充到成都市内运输的用户，以前开燃油车，到了成都外围就要卸货、转运，他进不了市内，他要开纯电动车续航又不够，这时候混动产品的优势就体现出来了，它的续航不但够而且绿牌能进城，这不就是最好的产品吗？“张文根举例说道。
结合国家环保的大趋势以及轻卡应用场景来看，混动轻卡能上绿牌，在购置税上有优惠，续航无焦虑，而且是天然的自动挡，再加上它1公里比燃油车省5毛钱的节油优势，足以称得上是综合性能非常好的绝佳产品。
行业新形势的新战略：三条路线打天下！
混动轻卡优势多多，但不要以为江淮1卡会把鸡蛋都放在这一个篮子里。张文根表示，未来，江淮1卡会三条技术路线齐头并进，用最合适的百款1号产品去满足用户的多样化需求。
这里所说的三条技术路线发展战略概括来说指的是，保持江淮1卡在燃油车市场的绝对优势、发挥混动市场的领先优势、应用在纯电动市场的厚积优势。
三条技术路线各有千秋，谁都很难短期内把谁完全替代掉。燃油车排放在逐步升级，今后还有国七，它已经不是环保治理的重点对象了，再加上全球能源中石油储备量很充足，面对市场上尚存的2000万辆燃油车，它不可能在短时间内被淘汰。纯电动卡车在城配运输等细分市场也有不错的推广前景，它比燃油车使用成本低、自动挡更好开，也是种非常好的产品类型。混动产品比纯电动在价格上能便宜四五万元，如果说燃油车进入第四阶段油耗限值后会面临巨大挑战，而它却很容易做到大幅度降低油耗，具备了燃油和纯电动各自优势的混动车型也有着重大的推广价值。
显然，江淮1卡已经清晰洞察到市场需求，它正在进行的全面布局旨在引领行业“不跑偏”，让用户用上最合适的挣钱神器。燃油车方面，以金饭碗为代表，江淮1卡下了大功夫，它花3年时间打造的金饭碗做了108项技术升级，这些技术来源于技术开发部门的技术池，技术人员一方面开发新产品，一方面开发新技术，许多技术早已储备好，日后会应用在相应的新车上。放眼2022年轻卡市场，全新的轻卡车型寥寥无几，江淮1卡却在蓝牌新规正式实施当月推出金饭碗，并成为新规下合规标载宽体轻卡的标杆，足见其在燃油车领域的绝对优势。
而在纯电动领域，江淮1卡扎根已久，从要实现电池、电控、电机自主生产就可以看出其在这条路线上同样有长远规划，据了解，很快，一款纯电动封闭物流车将上市，这种车型在今年市场形势极差的环境中表现却一枝独秀，可见江淮1卡的新产品都源于最迫切的市场刚需。
江淮1卡在混动路线上的决心就更不用赘述了，江淮1卡要打造全世界第一的混动产品！值得一提的是，张文根并没有把眼光只放在江淮1卡身上，而是放眼整个行业，在他看来，混动轻卡无疑是当下燃油、纯电动轻卡外最好的补充，它一定会给用户带来更大的收益。对于这样的好产品，只有全行业一起来推广，这条技术路线才会以更快的速度完善，这一铿锵有力的呐喊和呼吁站上了高点，这种以行业发展、用户需求为己任的大格局不正是引领者才会有的社会责任心吗？
侠客勇：
江淮1卡的大战略背后体现的是大格局，而金饭碗、聚宝盆、封闭式微货先后推出的背后则直接展现了它在燃油、插电混动、纯电动产品的布局和“三分天下”的发展规划。把用户需求放在第一位，紧跟市场需求的步伐，带领着行业健康向前，江淮1卡正在成为轻卡行业新的领航者！
