武侠小说至尊金庸有句话“越久远的功夫越厉害”，有人说金庸没说过这样的话，但正所谓无风不起浪，从金庸小说人物描述中看出，最厉害的人很可能是隐居在少林寺藏经阁中的扫地僧。从金末元初起源，少林功夫经过七八百年的闪耀后依旧是江湖上数一数二的武功，这也印证了“越久远的功夫越厉害”这句话至少是金庸认可的。
久远的功夫为什么厉害？这其中自然有功夫门派的后人对招式精华的传承，有对武林奇招、怪招的借鉴，有对落后招式的剔除，多年发展下来，一门功夫剩下的都是精髓，最终做到一招致胜、一招赢天下。
卡车江湖也是如此，进口品牌为何甩开国产品牌八条街？很重要的原因就是因为它们已接近或超过了百年历史，百年的积淀意味着对市场和用户更深的理解，意味着拥有了最优良的用户口碑，意味着打磨出了一套更成熟的造车理念。
五十铃卡车进入中国市场，影响了许多企业，其中，庆铃与五十铃合资合作35年，是国内车企中与五十铃合作时间最长的一个，时间的长度包裹着技术的纯度，庆铃充分消化吸收了五十铃技术，成为中国卡车市场五十铃技术担当。
众所周知，五十铃在中国有许多徒弟，但正如孔子三千门生唯喜欢颜回、子路一样，五十铃对中国市场的合作伙伴也不是“一视同仁”，有品牌从它那里拿到的都是淘汰的技术，而有品牌拿到的技术并不陈旧，比如庆铃，它引进五十铃的100P、600P、700P等车型，当时都是五十铃刚新上市车型。现在引进的4JZ系列发动机是五十铃最新最先进的技术，目前只在日本销售，五十铃出一代、庆铃引进一代，从技术的同步性来看，庆铃与五十铃保持得最好。
最接近五十铃技术中心有什么好处？真的可以实现领先行业。以五十铃的“DPF”为例，早在国五排放时庆铃就把这一技术应用起来，它没有尿素系统，避免了尿素传感器故障、喷嘴堵塞等问题，在许多车企无车可卖的时候庆铃DPF版却风生水起，这就是技术领先的好处。
侠客勇近来频繁对话轻卡镖师，他们对庆铃都推崇备至，说到原因都逃不过发动机、舒适及用得住。说到发动机，老镖师都会提到4JB1，这款发动机从上世纪八十年代引入到国内，和侠客勇的年龄差不多，经典一直在延续，这款发动机曾先后配备在广州羊城、云南蓝箭及庆铃车型上，之后许多发动机厂也仿造了多款“山寨”产品，但与“本尊”相比始终无法抗衡。另外，庆铃引进的五十铃车型传动系统的传动效率高，这一点即便放到全世界它都是最好的。
说到舒适，这方面就有些“仁者见仁、智者见智”了，有人说日系卡车空间小，有人说日系卡车开着舒服，实际上，更多的镖师喜欢开日系卡车，因为日本人的体型和中国人较为接近，相对于那些人高马大的欧美卡车司机，中日卡车司机身材更接近，对车辆空间大小、座椅布置、按键设计等的要求也相似，这就是许多镖师都喜欢开庆铃的原因所在——适合自己的就是最好的。
五十铃的可靠性就更“无敌”了，一位老镖师说了，庆铃五十铃轻卡就是一台一直运转良好的机器，只管正常保养就行，不用修。虽然说不会坏对于一台车来说过于夸张，但庆铃轻卡的出勤率普遍高于其他品牌这是不争的事实，“这种可靠是全方面的，包括五十铃的车没有冒黑烟的，它们在尾气排放的处理上可靠性非常高，这点值得所有汽车生产企业学习。”
元末明初，张三丰向江湖人士展示他的“内家拳”，后来，内家拳发展成武当太极拳。如今，太极拳分为陈式、杨式、武式、吴式、孙式、和式等等多个流派，这些流派均是在武当太极拳基础上衍生而来，这么多流派谁是正宗？这个问题在武术界争论已久，但争来争去，最终众人还是达成共识：陈氏十四世陈长兴师承了太极拳的先进理论和经验，是太极拳的集大成者和发扬光大者。陈式太极正宗的名号从此流传于江湖。
五十铃技术的传承者也是如此，尽管门派众多，但说到正宗，还要数庆铃，就像一个老镖师所言：庆铃完美传承了五十铃技术，要论五十铃技术正宗，非他莫属。不妨总结一下，庆铃与一众师兄弟相比到底强在何处？
其一，庆铃用30余年时间，持续不断地把五十铃产品和技术引入中国市场并做了大量适合中国用户的改进，始终坚持把最好的轻卡产品提供给国人，它对高端轻卡产品的坚守直接带动了行业发展。
其二，庆铃对五十铃技术的引进是系统化的，与其他品牌引进某款车型或某项技术不同的是，从驾驶室到发动机、变速箱、车桥及零部件，庆铃完整“复制”五十铃，成为国内市场五十铃技术代表。
其三，五十铃把精华都聚集在了庆铃身上，是五十铃海外从轻卡、皮卡、中卡、中重到重卡唯一的全系列商用车合作伙伴，最先进、最适合中国用户的发动机、变速箱，窄、中、宽最全的轻卡产品组合，节油、可靠、轻量化技术领先的产品等，都是中国镖师赚钱的利器。
风风雨雨三十余年，当轻卡江湖的各种“铃”字侠向庆铃侠发起挑战的时候，庆铃侠大都会岿然不动，此时，它只需用手指一指门外的那杆大旗，上书五个大字——五十铃正宗。
