在前不久飞碟汽车举办的“我是卡车人”大赛北京站活动上，飞碟W7正式宣布在华北上市。新上市的飞碟W7在赛场着实亮了一把，现场不少试驾过的卡友都认为它外观靓丽、动力充沛，是一台不折不扣的“创富神器”。
其实，不仅仅是外观和动力，全新飞碟W7还具有高安全、高舒适等特点，对于主要跑城乡、城际运输的卡友来说也绝对是妥妥的“上等货”，下面就由葱哥为大家一一详解。
他们不一样！飞碟W7驾驶室非飞碟W5驾驶室
看到全新飞碟W7的外观，相信各位卡友一定非常熟悉了。没错！飞碟W7在外观方面基本延续了飞碟W5“流体之力”的设计，C字型一体式大灯及雾灯、富含张力的曲面处理、造型奇特的保险杠等一切都非常科幻新颖。值得一提的是，它全LED的前照灯使用的是进口欧司朗灯珠，光源高效稳定，单灯远光亮度能达到7万cd，让道路照明更清晰。
相信很多卡友看到飞碟W7的外观之后，都会认为它和W5使用的是同一款驾驶室，实则不然。飞碟W7采用新驾驶室工艺，它排半驾驶室采用龙门框架车身后悬挂，有效提高车辆侧倾时车架的抗扭能力。另外，安全也绝对是它一大亮点，从前不久飞碟W5 8米高空摔车实验就能看出，而飞碟W7作为比飞碟W5更高级别的车型，安全性能只会比飞碟W5更胜一筹。
货箱尺寸方面，飞碟W7上装尺寸为5.2x2.45/2.3米，如果选择封闭货箱，其内部容积能达到近30个立方，可以并排放下两个标准托盘。另外，飞碟W7也推出了6米8级别的中卡车型，可为卡友提供更多购车选择。
合规能拉7-11吨，飞碟W7动力组合不一般
动力方面，飞碟W7可选动力非常多，可充分满足卡友的不同使用场景。它可选配康明斯、潍柴、云内或解放动力，功率涵盖135-162千瓦，可为卡友带来高效的物流运输体验。以飞碟W7 5米2系列车型为例，它主要搭载潍柴WP4.1系列发动机，马力能达到190匹，这个动力对于一台5米2的车型来说，绝对够用。
与发动机相匹配的是法士特8挡变速箱，它能使卡车的行驶状态更加平顺。同样的速度，挡位越高，发动机的转速就越低，相对就会越省油，同时能减少机械磨损，无形中又为卡友节约了运输成本。
接下来就是卡友们最为关注的承载能力了，飞碟W7采用的后桥是速比为4.333的青特桥，前桥采用的是汉德免维护车桥，再配合上它前少片后多片钢板弹簧结构，使得它承载能力有了大幅提升。据资料显示，在飞碟W7 5米2车型系列下，提供有总重11吨级和18吨级的两款车型，合规可装载容积分别为7吨、11吨。
标配定速巡航、气囊减震座椅，绝对高舒适！
内饰方面，飞碟W7基本延续了飞碟W5的内饰设计。如液晶仪表、科幻风的飞碟方向盘等。不过，飞碟W7在配置方面还是非常丰富的，比如标配的定速巡航、气囊减震座椅等，极大的保证了卡友的驾乘舒适性。值得一提的是，它的气囊减震座椅在研发之初就经过长时间的细节考量，使得它座椅本身更加符合人体工程学设定，让卡友舒适的同时还保证身体健康。除此之外，车内的科技配置也是应有尽有，像8寸多媒体大屏、一键启动、智能预警以及AEB紧急制动系统都为卡友配齐了。
另外，飞碟W7还带有450mm宽的卧铺，并且支持座椅放平，可形成一个1米宽、近2米长的超大卧铺。这样一来，卡友在停车小憩时，能保证一个更为宽敞的空间，从而休息的更加安逸。
葱哥说：
总的来说，全新飞碟W7立足用户，突破传统，将“高端”二字诠释的淋漓尽致。如果你以城乡、城际运输为主，那这台飞碟W7必是你不可错过的一款创富神车。当然，售价肯定是卡友最为关注的：全新飞碟W7 5米2系列，只要14万元起，是不是有点心动了？
