重型柴油车对大气污染的贡献度，远高于普通小型汽车。为进一步加强机动车污染防治，确保按期完成柴油货车污染防治攻坚战目标任务，青岛市生态环境局会同交通运输、公安、城市管理等部门，于9月22日在李沧区召开重型柴油车车载诊断系统远程监控系统项目推进现场会。
重型柴油车远程排放管理车载终端是安装在重型柴油车上，用于采集、存储和传输车辆OBD（车载诊断系统）信息、发动机信息、排放数据、经纬度等数据的装置。包括独立数据采集设备、集成于行车电脑系统内的模块或可实现同等效果的其它设备。
为进一步提升空气质量，助力打赢蓝天保卫战和柴油货车污染防治攻坚战，根据国家、省、市统一部署，青岛市印发工作方案，为具备条件的重型柴油车安装车载诊断远程在线监控，并与生态环境部门联网。2020年1月1日起，将未安装车载诊断远程在线监控系统的营运车辆列入重点监管对象。
据了解，在青岛市行政区域内注册登记，排放阶段为国家机动车第五阶段标准，载重质量大于3500KG的重型柴油车，需要安装车载诊断远程在线监控系统。2020年11月10日前，完成安装的车辆，安装费用由市财政负担。想安装车载诊断远程监控系统的车主，可拨打联系电话0532-58705577。
会议现场宣贯了青岛市重型柴油车车载诊断系统（OBD）远程监控系统车载终端安装的相关政策，在现场实车演示了OBD设备安装流程，并对与会代表提出的问题做了认真解答。
目前，“国六”排放标准在全国开始逐步实施，柴油车同时还会逐步进行联网，对排放情况进行实时监测。接下来，对符合条件但未安装重型柴油车车载诊断系统（OBD）远程监控系统车载终端的车辆，公安、交通、生态环境、城市管理等部门将共同列入重点监管对象。
