能源革命的根本是低碳发展，推动商用车新能源化、智能化发展是推动交通领域低碳、安全、节能、高效的最佳路径。福田汽车作为中国商用车领域的领军企业，持续对新能源技术和智能化科技深入研究和创新应用，不断推出性能卓越的新能源产品，为商用车可持续发展注入新动力。
近日，福田汽车新能源再发力，在广州举办新能源市场战略发布暨华南研究院开业仪式。活动现场，福田汽车与战略客户共计签约3020辆新能源产品，同时，为了更好的服务华南市场及用户，福田汽车发布4款新产品并成立了华南研究院。此举不仅彰显了福田汽车发展新能源、深耕南方市场的坚定决心，也标志着福田汽车致力于用技术创新为用户带来更加高效、环保、智能的出行解决方案，是其南方战略深化和新能源领域持续发力的重要体现。
持续赋能 实现南方市场跃升
拓展南方市场是福田汽车紧抓市场机会、实现竞争性增长的重要战略举措。2024年，福田汽车持续加大南方市场战略资源投入，优化南方市场产业化布局，培育战略供应商、战略经销商体系。针对渠道进行调整与优化，发展“经销+直销+代理”的组合模式，焕发渠道活力，加强线索经营能力，盘活基盘客户，提升线索转化质量。福田汽车为应对南北方对产品不同的需求，积极推动供应链资源属地化，进一步优化产品组合与政策设计，纵深推进南方战略，以更优质的产品为南方用户提供更丰富的选择，通过多次开展南方区域传播活动，完成订单交付，获得广大用户的认可与信赖。并且，面向南方市场的销售、服务、金融、后市场等内容，福田汽车发布了南方专属政策，助力南方用户实现高效运营，共赢发展。
推陈出新 拓宽新能源产品布局
福田汽车始终紧跟国家“双碳”目标，积极响应环保要求，前瞻性地布局新能源商用车市场。在上半年，福田汽车推出多款新产品丰富新能源产品布局。在重卡领域，福田欧曼推出3款新能源产品，欧曼智蓝牵引车，欧曼智蓝搅拌车，欧曼智蓝自卸车。欧曼智蓝423kWh纯电牵引车，打造的一体化三电匹配系统，整体能耗降低5%；而且通过电驱系统和电池结构的两项核心优化，整车自重更轻，进一步降低能耗，还有更适合电动产品的少挡箱电驱动系统，最大速比可达7.93，比多档箱降低能耗3%。
在中轻卡领域，福田汽车推出欧马可智蓝EX纯电轻卡，以低能耗、长续航、低自重，驾驶灵活，载货空间大等卓越性能优势为用户带来最优解。欧马可智蓝ES1新智版新品基于全新平台，整车匹配宁德时代123度大电量动力电池，配合自主电驱桥及多重节能举措，带来超长续航表现，实际货运续航里程350公里+。奥铃智蓝EM纯电小轻卡60、64、77度kwh的产品，聚焦城市短途运输市场，直击城市路权受限、路况复杂、高运营成本等问题，以全能实力、更佳TCO，开辟新能源发展新赛道。
在VAN领域，福田图雅诺推出了图雅诺大Ｖ、钱多多，其中新品钱多多上市即获得现场客户的广泛好评，在空间、续航、便利和舒适的全方位评测中的表现堪称“全优生”。在混动领域， 2024年新一代全尺寸硬派豪华火星皮卡携火星9穿越版亮相2024北京国际车展，凭借“全新平台+全新品牌+全尺寸+国内首款柴油混动”赢得了市场、行业及客户的认可。除此之外，在氢燃料领域，福田汽车加大了对重卡氢燃料产品的研发和投入，致力于扩大重型车辆新能源的阵营，为市场提供更为全面、多样化的选择。
绿色合作 新能源商业新生态
福田汽车自2003年开始布局新能源技术研发，将新能源战略确立为公司发展的第一战略，以新能源30•50业务战略为目标，围绕投资、研发、供应链、商业模式和营销生态等全价值链，建立“共创－共建－共享”新能源商业新生态。
2024年以来，福田汽车与印尼INDOMOBIL公司战略合作签约，将加速福田汽车在印尼市场的产业化进程，更将为印尼消费者提供更加本土化、人性化的绿色出行服务；与中化新能源共同合作落成的第一座新能源重卡换电站——雄安昝岗重卡换电站正式运营启用；与依维柯合作，双方共同探索开发全新一代绿色环保厢式货车，并通过依维柯的销售渠道，在欧洲和南美市场对车辆总重3.5吨以下的电动厢式货车实现商业化。
福田汽车将继续联合多家生态合作伙伴，全面铺开新能源生态领域的合作业务，实现福田汽车新能源生态业务的新发展，为绿色物流发展注入新的活力，推动全球电动化进程，共同助力“双碳”目标实现。除此之外，针对新能源商用车客户的痛点，福田汽车将提供覆盖购、用、管、养、换全周期的一体化解决方案，持续提升客户体验，为客户创造更多价值。
结语
随着“双碳”目标和环保要求的不断升级，福田汽车的新能源产品占据了重要位置，并凭借其卓越的性能和可靠的品质赢得了用户的广泛认可。未来，福田汽车将进一步紧跟全球低碳发展的趋势以及中国经济高质量发展的步伐，重点在产品、低碳技术、绿色制造、供应链、绿色能源生态等层面进行创新规划，打造高价值新能源生态体系。
