2026年5月22日，由中国物流与采购联合会冷链专业委员会（以下简称“中物联冷链委”）携手宇通商用车有限公司、河南省物流与采购联合会冷链行业分会共同举办的“2026生鲜零售冷链解决方案百人会议”在河南省郑州市召开。
宇通轻卡总经理计佳兵、双汇物流投资有限公司总经理盛蕾、天津港强集团总经理刘树强、广东新供销天业冷链物流集团副总经理刘生焱等嘉宾150余人共同出席本次会议。
会议还得到了华润万家、美宜佳、步步高/云通物流、盒马、本来生活、美团、明康汇、佳惠、诚信志远果业、美特好、佳农食品、家家悦、百果园、陈氏阳光、壹度便利、泰旺、蓉戎连锁超市、银座、一颗大、传胜供应链、辉科、膳立方、益海嘉里、安井食品、顺丰冷运、顺新晖、万通物流/双汇物流、荣庆物流供应链、开利运输冷冻、盐田港冷链、米玛叉车、华鼎冷链科技、月仙集团、上海派瑞特等企业的大力支持。
刘 飞，中物联冷链委常务副秘书长
本次会议由中物联冷链委常务副秘书长刘飞主持。他在开场讲话中指出，当前生鲜零售与冷链物流正处于从“规模扩张”向“质效双升”转型的关键期。2026年中国生鲜零售市场规模预计达7.2万亿元，冷链物流规模已超5500亿元，但行业仍面临基础设施结构失衡、数智化水平偏低、高损耗与低利润并存等核心痛点。他强调，新场景与新消费正催生产地直采、即时零售、统仓共配等创新模式，“30分钟达”“15分钟便民生活圈”成为常态；未来供应链将走向极致短链化与源头锁鲜，AI预测与无人驾驶等数智技术加速落地，同时绿色低碳与合规化建设已成企业竞争新门槛。刘飞呼吁行业同仁要加强协同，以“数智×合规×精细运营”实现突破，共同推动生鲜零售冷链高质量发展。
彭 浩，宇通轻卡副总经理
彭浩表示，新能源冷藏车正迎来2-3年的关键窗口期，越早转型越有利。今年1-5月，轻卡市场整体持平，但新能源轻卡增长40%，其中冷藏轻卡增幅高达90%。未来五年，这一领域将快速提升，叠加今年的补贴与税费优惠，正是布局的最佳时机。同时，他分享了宇通对冷藏车的三大理解：一是可靠性至上，以客车标准造卡车，保障长周期高出勤率；二是寿命要长，采用长寿命电芯，提供实实在在的质保承诺；三是能耗更低，比行业平均水平节电15%-20%，持续为客户降本增效。他强调，宇通坚持长期主义，围绕客户全生命周期利润进行产品研发，助力行业构建更绿色、更可靠、更智慧的生鲜冷链新生态。
吴健伟，本来生活履约中心总经理
吴健伟重点围绕生鲜零售从田间到餐桌的品质闭环展开深度分享。他表示，生鲜产品具有“非标、极短时效、温度敏感”三大本质特征，无法像标品一样靠参数定义品质，必须依靠全链路品控构建“信任供应链”。当前中国果蔬损耗率高达20%-30%，是发达国家的4-6倍，主要在于产地预冷缺失、流通环节过多及信息化水平较低。他结合本来生活实践指出，通过产地直采与全程预冷、8温区精准品控、数字化WMS系统及全链路可追溯体系，可有效控制库内损耗率。他强调，信任是生鲜零售最昂贵的资产，而全链路品控能力才是构建信任的唯一路径。
肖小斌，步步高/云通物流市场总经理
肖小斌以《从“胖改”倒逼到全程可视化的生鲜保鲜实践》为主题，带来精彩分享。他表示，步步高云通物流通过学习胖东来“真诚、美好、利他”的经营哲学，实现了文化重塑与供应链的极致拷问。面对传统供应链断点、碎片、滞后、模糊等痛点，他们以“胖改”为契机，打破边界，构建了全程可视化的物流体系：依托“1+N”全域共配网络，实现省级总仓与地市网点的高效联动；借助实时温控、智能调度和溯源一码通等数字技术，打造“数字温控神经”，让每一份生鲜的流通过程透明可控。实践表明，这一模式显著降低了配送成本与生鲜损耗，大幅提升了配送效率。他呼吁行业坚守利他之心，开放共享湖南冷链网络，与合作伙伴共筑更高效、更透明、更美好的生鲜流通新生态。
孙廷容，宜宾蓉戎连锁超市创始人
孙廷容重点围绕“蓉戎超市生鲜配送的温度革命”带来实践分享。她表示，企业变革的起点是“员工幸福”，在资金并不宽裕的情况下，毅然推动全员涨薪、大幅增加月休天数，让员工从被动响应转向主动服务。她坚信：员工幸福了，服务才有温度。为此，企业重金打造现代化物流中心，并批量引入宇通新能源冷链车，使生鲜货损率大幅下降，年能耗与维修成本显著节约。同时，自建中央厨房，主动砍掉大量低品质商品，坚持日配日清、全程高品质冷链。未来三年，她立志让员工实现双休与充足年假、薪酬持续增长，将蓉戎打造成宜宾最幸福的超市，用有温度的配送守护每一份信任。
李 超，宇通轻卡品牌总监
李超现场带来了“宇通冷链生态共创模式赋能零售供应链升级”分享。他表示，生鲜零售的核心竞争力在于“鲜”，而传统冷链高损耗、断链痛点突出。宇通以客户为中心，通过高品质新能源冷藏车、智能管理平台“安睿通”和创新生态模式，打通从货源方到承运商的全链路，实现全程可视、温控精准、稳定出勤。他强调，轻卡不再是简单拉货工具，而是生鲜供应链的核心节点。宇通已服务于行业众多头部企业，帮助客户降本增效、降低损耗。未来，宇通愿携手行业伙伴共建生鲜零售供应链生态，让全国人民吃上当日鲜，真正实现“敢为天下鲜，全程不断链”。
韩 蕊，中物联冷链委标准与评估部主任
在国标宣贯环节，中物联冷链委标准与评估部主任韩蕊围绕GB 31605-2020《食品安全国家标准 食品冷链物流卫生规范》进行了系统解读。她结合行业经验，从条文内涵、实施要点、常见问题与日常操作难点入手，通过条文拆解、图表展示与实例分析，深入剖析了标准落地的关键路径，为与会嘉宾提供了兼具理论高度与实践价值的操作指引，助力企业将国家标准真正融入冷链全链路管理之中。
会议期间，与会嘉宾以“协同破局：生鲜零售冷链全链路品控与数智化高效履约”为主题展开焦点对话。河南省物流与采购联合会冷链分会秘书长郭鹏担任主持，明康汇农产品生鲜供应链有限公司总经理刘涛、郑州诚信志远果业（集团）有限公司全国物流负责人高圣博、美宜佳郑州/河南物流负责人程宗、上海征橙供应链管理有限公司总经理周长征、百果园集团配送中心高级总监马旭阳五位嘉宾齐聚一堂。对话围绕标准落地难、仓储智能化不足、共配网络不协同、AI应用浅层化四大核心堵点展开深度剖析。
嘉宾们一致认为，全程温控标准“有标准难落地”的最大阻力在于装卸断链、多承运商数据不互通及末端收货测温缺失，需通过全链路数字化追溯与强制节点管控实现破局。针对BC同仓与仓储智能化，嘉宾分享了从拣选冲突、温区混乱到借助自动化设备与AI调度改善的真实经验，强调模块化温区管理与动线重构的关键作用。在共配网络协同方面，各方提出建立基于货量数据共享与利益分配机制的多主体信任模式，并指出AI大模型最有希望在需求预测、路径优化与异常预警环节实现真实突破。最后，嘉宾们共同呼吁加强产业链协同，为生鲜零售冷链的降本增效与高质量发展凝聚共识。
会议期间，与会嘉宾以“生鲜零售冷链的成本与网络平衡术”为主题展开深度座谈。来自百家生鲜零售头部企业及解决方案服务商的代表，围绕成本账、网络账、业态账与未来账四大维度进行了务实研讨。嘉宾们一致认为，生鲜冷链的品质-成本最优点并非固定值，而是随订单密度、温区复杂度与履约时效动态变化的系统参数；自建、外包与共配模式的选择，需基于企业规模、区域密度与品类特性建立动态决策模型，其中统仓共配被普遍视为当前降本增效的关键突破口。
同时，针对社区生鲜高频少量、大卖场低频批量与预制菜深度温控等不同业态的差异化痛点，各方重点交流了跨业态复制冷链模式的可行性，提出以模块化温区管理与共享冷链网络实现柔性适配。此外，嘉宾们还建议加快推动国标的场景化实施，并探索AI大模型在需求预测、路径优化与温控预警中的深度应用。此次思享会为生鲜零售冷链从“被动履约”迈向“全链可控、数据驱动的闭环履约”凝聚了共识，明确了协同降本与网络增效的实操路径。
会议同期，与会嘉宾走进宇通商用车实地参观，近距离观摩整车装配、智能产线及冷链定制化改装等关键工艺，感受新能源底盘与智能网联技术的前沿成果。企业技术团队围绕最新成果进行专题讲解，并与嘉宾们进行深入交流。此次参观生动展现了制造与场景融合的创新活力，为后续“智驾驱动·冷链焕新”合作提供了实践参考。
