“重柴轻汽”是中国皮卡市场的传统，对于长期以商用为主要需求的国产皮卡而言，柴油车型动力持续性强、节省燃油的特点使其成为绝对主流，占据了将近四分之三的市场份额。然而，随着消费升级和产业升级凸显，乘用化、高端化、智能化、电气化逐渐成为中国皮卡行业的主要发展方向，国产皮卡正由“商用时代”过渡到“宜商宜家多元化时代”，中高端汽油自动挡车型变成了最具市场前景的产品。
面对市场发展新趋势，背靠享誉全球的百年柴油世家五十铃品牌背书的江西五十铃选择打破陈规，推出了备受消费者期待的全新铃拓GANK汽油产品，全力进军汽油车市场。江西五十铃全新铃拓GANK作为面向乘用化时代的新产品，将凭借百年五十铃品质、超强2.0T汽油发动机、采埃孚8AT变速箱、乘用车级智能配置打破皮卡“工具”限定，成为乘用市场新选择。
汽油发动机2.0T+采埃孚8AT，澎湃动力与极致顺滑
全新铃拓GANK汽油国六8AT车型搭载业内领先的2.0T汽油发动机，集两段式缸内直喷、双流道涡轮增压、可变凸轮轴正时、强制式曲轴箱通风、发动机液压悬置等技术于一体，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，动力参数在国内汽油发动机中名列前茅。在实际表现上，动力输出也十分丝滑，接近2000转就能够感受到比较强烈的加速感。车辆的整体响应速度，也要比柴油版更加轻快，轻点油门就可以得到迅捷的动力回馈，它让你感觉这完全不像是一台皮卡。
变速箱匹配高档豪车同款的第二代采埃孚ZF8HP50八速手自一体变速箱，可以为驾驶者提供毫秒级的响应速度，换挡过程非常平顺，将驾驶过程中的顺滑感提升到了新高度，平顺度相比很多同价位、同级别的SUV和越野车都更出色。采埃孚8AT，作为变速器中的标杆产品，被应用在铃拓GANK上，也是国产皮卡乘用化的显著特征。
2.0T汽油动力+采埃孚8AT变速箱的动力组合，为消费者带来了强劲的动力性能、顺滑的操作感受、平衡的经济输出，使得全新铃拓GANK具备了优秀的整车性能基础，面对城市铺装路面、城郊非铺装路面，以及荒野越野环境时可以更加从容不迫。
与此同时，全新铃拓GANK采用了五连杆非独立后悬架。多连杆后悬架所能提供的乘坐舒适性能强于钢板弹簧后悬，操控性能和双叉臂式悬架旗鼓相当，同时载重性损失极小，更适合家用场景。在实际路跑过程中，可以感受到铃拓的悬挂系统具有极佳的韧性，一些颠簸路段也可以比较好的过滤。在转弯过程中，可以感受到车辆有十分稳定的侧向支撑，遇沟坎坐后排也不会有明显的跳动感。
此外，全新铃拓GANK还通过一系列软硬件配置丰富了驾乘体验感，配备EPB电子驻车系统，熄火驻车、溜坡再夹紧等人性科技化功能让行车更安全；采用博格华纳分时四驱系统，提升全路况通过性；同级皮卡唯一使用EHPS助力系统，超跑同源转向技术，降低原地转向力同时降低2.5%油耗。
全新乘用化智能座舱，内外兼修，以智能科技引领新生活
2.0T汽油发动机+采埃孚8AT+五连杆后悬是全新铃拓GANK最引人注目的亮点，但它的惊艳之处不止于此，多用途乘用化时代的进阶皮卡车型从来都是文武双全。全新铃拓GANK在外观内饰设计和核心技术等诸多方面传承了D-MAX的优秀基因，外观上，采用了家族式设计的同时，增加了运动感和个性感。自动大灯、自动感应雨刷可智能检测光线明暗程度及雨量大小，便捷高效应对各种天气路况，乘用风采尽显无疑。
得益于与D-MAX同平台开发，全新铃拓GANK的驾乘空间非常宽大，车内采用全新乘用化智能座舱，360°NHV静音系统营造安静惬意的驾乘空间，人机工程学分区设计极大提升了用车便利性。新车配备双硬度发泡技术座椅，主驾支持6向电动调节且具备座椅加热功能，不同区域拥有不同支撑力，可以极大降低疲劳度，为皮卡用户带来更高品质的驾乘感受。同时搭载了亿连人机交互系统、蓝牙/车载电话等功能的中控大屏，并配备了多功能可调方向盘和蓝牙钥匙&无钥匙进入，更加符合年轻用户的需求。
与此同时，全系铃拓GANK还配备了亿连人机交互系统，支持移动智能终端设备操控，拥有无钥匙进入、蓝牙钥匙功能，支持远程一键启动、远程空调、导航寻车、手机投屏等多种便捷功能。新车整体配置水平丝毫不弱于同价位的乘用车，甚至可以越级挑战一些中高档豪华车。置身于全新铃拓GANK的驾驶室内，双手掌控方向盘奔赴山海时，汽油动力的静谧强劲，采埃孚8AT变速箱的顺滑灵敏，辅以乘用车级的驾舱设计和配置水平，尽显乘用化带来的舒享感。
全球标准打造，百年五十铃品质加持，多重安全保障
多用途乘用化时代，中国消费者除了关注皮卡产品的性能表现、驾乘舒适度和智能科技水平外，对车辆安全水平和整车品质同样提出了新要求，皮卡必须拥有媲美M1类乘用车的综合性能。全新铃拓GANK作为江西五十铃的开创性力作，基于全球化合资皮卡D-MAX同平台打造而成，沿用了五十铃“ISUZU”车标，继承了D-MAX的强大基因，产品力可以和诸多国际一流产品一较高下。
全新铃拓GANK在生产过程中严格按照五十铃国际化研发制造标准进行生产，运用最新的数字技术模拟世界各地严峻的自然环境和苛刻的使用条件进行研究分析。超高品质要求之下，新车采用高刚性车身设计，车身刚架大量采用高强度钢材提升驾驶室强度，并且应用了四门防撞结构，能够有效守护驾驶员及乘客的安全。配合主副驾驶双安全气囊、预警安全带、侧气帘等多重安全防护配置，其被动防护水平达到了ANCAP五星级别，拥有与国际一流产品同等高度的产品标准，其产品品质要远高于国家对于货车制造研发的相关标准。
与此同时，全新铃拓GANK为满足新时代消费者的乘用化需求，安全性方面，汽油版铃拓表现得有些令人惊喜，应用了丰富的智能安全技术，该车具备LDW车道偏离预警、并线辅助、FCW前车防撞预警系统、后方穿行预警/后碰撞预警、交通标志识别、开门预警、360度环视影像等主动安全配置，能够全方位降低车辆行驶过程中产生危险情况的概率，令人感到更加放心。
另外，该车还具备盲区检测功能（BSM），在行驶途中时刻提醒驾驶者盲区安全范围，减少随意变道而造成的安全隐患，提高行车安全性。
写在最后
江西五十铃作为中国皮卡市场的一流车企，无论是在制造研发，还是管理和理念等方面都堪称标杆，诞生于全新市场趋势及品牌战略之下的全新铃拓GANK将成为中高端汽油皮卡的绝佳代言人。业内领先2.0T汽油发动机+采埃孚8AT提供了更加舒享极致的驾控性能，配以人性化的内饰构造、丰富的智能科技配置，无论对于纯商用、家商两用还是乘用化用户而言，全新铃拓GANK都能提供更出色的驾乘体验，将成为皮卡拓展乘用消费群体的绝对主力。
