提起麦客，有个地方很有名气，那就是河南驻马店，今天要讲的刘师傅也来自这里。麦客一到三四月份就开始忙活起来了，拉着收割机走南闯北收麦子，一年有九个月都在路上，全国范围的跑，一台车拉一台收割机。在驻马店，麦客大部队出发的时候，真可以说是浩浩荡荡，鞭炮烟花送行。这里有著名的江淮村，整个村甚至一个县城几乎全部都用骏铃车拉收割机，要问为什么？来让刘师傅告诉你。
为了不耽误三四月份南下，刘师傅今年2月份早早新提了一台江淮骏铃擎天柱黄牌1号车，配的是安徽康明斯B4.0的发动机。三月份干了一个月了，刘师傅有话说，关于他为什么买新车，为什么选骏铃擎天柱黄牌1号车。为什么要提新车呢？刘师傅说：“麦客的车子不仅需要跑高速，远地区、田间地头、爬高上低、日夜不息的运转都是常事，对车子的动力和性能要求太高了，别看车子只干了九个月，比普通运输好几年都要苦。”这也是刘师傅一年一换车的关键原因。
省油 二手车残值率高 等于多赚钱
选动力有讲究。尤其最近油价疯涨，选一辆实实在在真能给你省油的车，是真能省不少钱。骏铃擎天柱搭载的安徽康明斯B4.0发动机，4.0L大排量，730牛米最大扭矩，拉4-5吨的收割机很轻松。安徽康明斯B系列发动机，是专为中国市场打造，经济区更宽，动力强劲且省油，整车搭配有智能油耗管理系统，变速器和后桥组成黄金传动系，低滚阻轮胎和全车低风阻设计，油耗低还可控。刘师傅开车速度一般维持在80-100码，上高速一公里8、9毛，走小路就是1块多，另外刘师傅的驾驶习惯很好，只加正品油和原厂尿素，三挡起步，带点油再松离合，提速快，也省油。
前面说一年一换车，当年车子的成本挣回来了，二手车卖多少钱就等于挣了多少钱，刘师傅说这点也是他们选择骏铃很重要的原因，骏铃的市场保有量很大，在二手车市场残值很高，说白了就是非常保值，好卖不说，比同级别的一台也能多卖3000-5000块钱。
品质有口皆碑 空间大 舒适度高
选品牌也有讲究。每年一到过年，在外的麦客回到老家，可以说是人手一台骏铃，刘师傅从入行开始跟着自己哥哥干，开过的所有车型都是骏铃。“我们拉收割机，第一看中的就是产品品质，一旦车子出了故障，一天的收入就耽误掉了。另外长时间运输收割机，要频繁上下车箱，所以对车箱、车架、横梁的强度要求都非常高。这也是我买骏铃的重要原因，收割机上车会有一下猛冲击力落放到货箱上，对车子的质量是个很大的考验。”刘师傅说。对于麦客来说常年在外，车子就是每天赚钱的关键，品质好、故障少的江淮车对他们来说就是赚钱秘籍。
选车型更有讲究。有什么样的需求，就买什么样的车，刘师傅是常年跑长途，最远的到广州、新疆、东北，并且是和妻子一起跑，是夫妻车，以车为家。“我们经常睡在车上，舒服就是我最先考虑的，这个车驾驶室就是大！卧铺超级大，1米8的，腿能伸直，腰不用弯，翻身也不会掉下来，贼爽。”
就驾驶室这一点，刘师傅也对比了市面上几家车型，同样都是5米85的车，驾驶室都没这个大。另外骏铃擎天柱储物空间还多，排半卧铺储物盒95L，相当于送了一个小仓库，中间可以放工具箱。
还有一个原因刘师傅也说了，跑全国的老麦客，每年大半年时间全国各地跑，谁都保不齐车子会坏在哪，所以买车的时候车子的售后也是要考虑的一大因素，江淮轻卡全国1700多家服务站，到哪都能找得到，也不担心维修。
刘师傅很忙，却向我们说了很多，作为麦客十分辛苦但是他非常地充实，全年工作九个月抵得上正常人几年的工作量，自然他也收获了很多，在他们那里还有许许多多的江淮麦客们，全国还有几百万江淮轻卡的用户，骏铃也一直用稳定的产品、良好的服务和高保值率，做万千卡友忠实的陪伴者。
