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不见实车就敢下订单?奥铃M卡全国首辆盲订实录

2022-03-16 18:15 作者: 来源: 编辑:王岩

2月末,在河北沧州正大4S店举行了一场隆重的交车仪式。在全体奥铃工作人员的共同见证下,沧州正大经理岳培涛将奥铃M卡的车钥匙正式交到车主韩先生手上,也象征着奥铃M卡全国首位盲定用户正式交付。

这张订单,不仅是奥铃M卡的里程碑,更是用户对于奥铃品牌高度认可的最佳诠释。而这张订单本身,也颇有一段故事。

经销商:连宣传彩页都没有,客户就下单了

“我印象非常深刻,去年12月,我的一个二级经销商打电话给我,说有一位从事畜牧业的客户有很强烈的购车意向。听到这个消息,我也有些懵。因为当时奥铃M卡虽然已经亮相,我也在朋友圈做了一些宣传,但我手里也没有实车,对M卡具体车型的价格、参数、配置等等也一无所知,甚至连宣传彩页都没有。”岳培涛回想起这张订单最初的起点,仍然记忆犹新。

据岳培涛介绍,“这位客户原本看中的是另一个品牌的小卡,都准备到店试驾了。结果无意之中看到了朋友圈转发的M卡信息,特别感兴趣,兜兜转转找到我这里。我就赶紧打电话向总部咨询,花了3个多小时,把这辆小卡的情况一一弄清楚。客户特别满意,当场就交了定金,并且愿意花一个月时间等车,后来我才知道,这是奥铃M卡全国首个盲订的单子。最后交车时其实多等了一个月,即便如此,他也没有退单。一方面是出于对奥铃品牌的信任,另一方面也因为奥铃M卡特别符合他的用车需求,值得等。”

车主韩先生:以前不是不想买辆好车,是没得选

为什么敢于盲订奥铃M卡?在交车10天后,记者电话采访了车主。

“我一看到奥铃M卡的照片就相中了。”车主姓韩,是当地的一位养羊大户,平时主要用车来拉羊。“羊圈在村里,路比较窄,拉羊也不用太大的车,3米4货厢是最适合的。但这个尺寸的小卡车型不多,配置也不高,我以前不是不想买辆好车,是没得选。所以知道奥铃新出了一款高端小卡,而且有3米4的款式,就特别感兴趣。奥铃M卡无论外观还是配置都特别好,我之前看过的那些车跟它完全没法比。”

“没有实车无所谓,我信任奥铃这个牌子。我们这满大街都是奥铃的车,都知道奥铃的车不错。他们的经销商我也熟,信得过。”韩先生说。

车主韩先生:奥铃M卡是辆好车,得好好爱惜

提车10天,奥铃M卡的表现怎么样呢?

“很满意,不但是我,所有看过我这车的朋友都觉得好,大家都说我买对了。一来,这车漂亮,车里车外都漂亮。配置也特别好,特别是座椅,我买的是顶配版,座椅带机械减震,坐起来那是真舒服。再一个,这车省油,百公里不到8个油,和我以前买的那些车比起来,省油的很。而且现在才跑了200多公里,还在磨合期,等过了磨合期,油耗还能再降一点。”

他还告诉记者,“羊粪有腐蚀性,车容易坏。以前买的车都是五菱的,因为价格便宜,质量也不怎么好,所以不太珍惜,一般开一两年就换车。这次奥铃M卡买回来之后,一开就觉得真是辆好车,感觉真是买对了。这几天找了个地方,花了7000多块钱,用白钢把货厢整个保护起来。”透过韩先生的言语,我们充分感受到了这位车主在买到一辆好车的喜悦和珍爱之情。

奥铃M卡:终端销售太火爆,到店都见不到车

与心情大好的车主韩先生一样,河北沧州正大4S店的经销商也对奥铃M卡的市场表现非常满意。“从2月23号到3月7号,仅仅12天,到店的7台奥铃M卡就卖了5台,剩下那2辆车天天在外面做宣传,很多用户到店往往连实车都看不见,奥铃M卡太受欢迎了。”

在已售出的5辆车中,有一辆车主还是韩先生的朋友。“韩先生的一个朋友看到奥铃M卡,就试驾了一下,开了一会儿,就喜欢上了。找到我也要买一辆一模一样的,参数、配置甚至颜色全都要完全一样。”

沧州正大的热销并不是个例。早在2月中旬,就曾有媒体报道,在奥铃M卡未完全到货的情况下,用户订单数已经达到了863辆,其中盲订用户占了很大比重。现如今奥铃M卡已经陆续到达终端,有了实车的加持,相信订单量还会有进一步的上涨。

我们有理由相信,奥铃这款全新一代4米2以下高端小卡将会持续发力,凭借“全能生意王,干啥都赚钱”的硬核实力,赢得更大的市场。