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600马力、AMT变速箱,自动驾驶也配上了? 乘龙H7 3.0到达战场

2020-06-19 10:42 作者:发动鸡 来源:洋葱商用车 编辑:张九亮 访问量:2227

在2016年的北京车展上,乘龙新平台下的首款产品——乘龙H7上市,不仅获赞无数,也赢得了不少卡友的心。如今,在6月7日东风柳汽品牌日这一天,从科技、高效、可靠三个方面升级而来的乘龙H7 3.0,又给我们带来了怎样的惊喜,是否能够再次成为卡友的心头好呢?来吧,跟随葱哥的镜头,一起去看看乘龙H7 3.0 6×4牵引车。

LOGO可发光,内饰细节亮点多

乘龙H7 3.0的外观相比老款没有太大的变化,依旧是我们熟悉的可靠模样,只是在细节上做了改变,让整体质感更加出色。

现代人越来越能意识到自我,更追求个性的存在。乘龙H7 3.0配置了一个可夜间发光的logo,不仅更个性,而且在夜间一眼就能看出来这是一辆乘龙H7 3.0,辨识度非常高。这样的设计目前在商用车,甚至乘用车领域应用都非常少有。

我们都知道,跑运输的卡友们常年和车相伴,车不仅仅是创富工具,更是第二个家。所以整车的舒适性和生活性非常重要。乘龙H7 3.0驾驶室采用了四点气囊悬浮式设计,极大的提升了乘坐舒适性。

驾驶员位使用了气囊座椅,看上去很厚实、很舒服。它支持多向多项调节,可以满足不同身材的卡友,将舒适最大化,最大程度的减少及缓解疲劳感。

多功能方向盘还是熟悉的味道,满满的乘龙风,支持定速巡航和娱乐控制等功能,一切触手可及,让安全不分心。

中控台环抱驾驶员,一切按键伸手就能碰到,非常的方便。多媒体屏幕还可以选装12寸的触控屏,休息的时候可以看个电影、追个剧,巴适得很。同时这块屏幕还集成了导航、车机互联、360°环视等功能,让卡友用车更方便。

认真听取意见并落实的才是好企业,有卡友开上一款乘龙H7的时候反应,中控台储物盒凸出来的太多了,有些鸡肋。这不,乘龙H7 3.0在保留一定的空间基础上,进行了优化,现在驾驶员和乘员之间几乎可以0隔阂沟通了,让换乘更加方便。乘龙H7 3.0对中控储物空间进行了优化,驾驶员和乘员没有任何障碍了,让换乘更加方便。

值得点赞的是,乘龙H7 3.0的副驾座椅支持360°旋转,乘员之间沟通更加方便,吃饭的时候也能像在家中一样围着坐。

乘龙H7 3.0的下卧铺可拓宽至1.2米,躺两个人完全不成问题,另外再加上上层卧铺,三个人睡一辆车,舒舒服服的完全没问题。

还有一个小惊喜,乘龙H7 3.0装载了一个小冰箱,妈妈再也不用担心食材被放坏了,夏天也能喝上冰冰凉的可乐了!

国六大马力发动机,12挡AMT变速箱

乘龙H7 3.0搭载了东风康明斯Z14NS6 B600发动机,最大马力600匹,动力相比上一款车型提升了3.4%,发动机在900-1400rpm时,就可以爆发2750N·m的峰值扭矩。

乘龙H7 3.0还提供了手动12挡S变速箱和采埃孚的12挡AMT变速箱供卡友选择。手动12挡S变速箱带助力换挡,操作更轻便。该变速箱传动效率最高达98.5%,相比老款有了不小的提升。保养里程可达20万公里,降低时间成本和金钱成本。

来自采埃孚的12挡AMT变速箱传动效率高达99.7%,像一些以高速运输为主、追求高效运输的卡友选择AMT就更合适啦,它可以根据不同的工况自动选择最为合适的挡位,以此来提升车辆的经济性。它的保养里程达24万公里,绝对是省心省力的最佳代表。

除了动力强劲,乘龙H7 3.0在轻量化上也下了不少功夫,轮圈、变速箱壳体、800L+500L大油箱都使用的是铝合金材质。此外,悬架也采用了更轻的少片簧设计,“少一斤自重,就多拉一斤货”,更轻的自重让我们能多装货,多赚钱。

多项黑科技应用,为安全加一层保障

FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、DFM疲劳驾驶预警、SLI限速提醒、TPMS胎压监测、EBS电子制动系统、ESC电子稳定控制、AEBS高级紧急制动、ACC自适应巡航、LKA车道保持系统,这些功能的搭载让乘龙H7 3.0更加智能、更加安全。

乘龙H7 3.0还配置了很多中高端车型上才有的360°全景影像,将汽车盲区降低到0,大幅度的提升了行车安全,也更有效的提升了驻车安全。

值得注意的是A柱,乘龙H7 3.0将全息影像和疲劳提醒集成在了这里,它可以智能实时监控卡友眨眼睛和打哈欠的频率,当卡友频频打哈欠、眨眼睛时,也就是疲劳驾驶时,乘龙H7 3.0会自主提醒,防止事故的发生。

许多大的交通事故都绕不开汽车爆胎两字,装满货物的大货车尤甚,它如果爆胎的话,后果真的是不堪设想。乘龙H7 3.0可以选装胎压监测系统,实时监控轮胎状况,发现异常,及时解决,让安全时刻在身边。

此外,东风柳汽一直在致力于无人驾驶的研究,乘龙H7 3.0已经具备了在封闭的园区、港口等实现L4级无人驾驶的能力,但因为目前的法规、商用需求等因素,还没有大规模的量产。葱哥真希望能够早日看到乘龙L4级无人驾驶车量产啊。

葱哥说

如今运输业百家争鸣,卡友们也越来越懂车,越来越有自己的主见,唯有将产品打造好,将服务做好,才能获得卡友的青睐。如今乘龙H7 3.0在科技、高效、可靠三方面焕新而来,升级而来,为满足卡友需求而来,葱哥相信,新乘龙品牌定能延续上一款的品质与服务,再一次获得卡友们的认可。

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