1月12日，蓝牌轻卡新规终于尘埃落定。新规之下，蓝牌轻卡将回归城配运输，唯有实力突出的产品才能成功脱颖而出。作为城配物流专家，江淮康铃积极拥抱新规，以雄厚的品质积淀与强大的产品矩阵，成为城配细分蓝牌市场的超值首选、响当当的城配1号。
为了更好地践行新规，城配1号江淮康铃从用户需求出发，推出搭载全柴Q23/Q25、锐捷特2.2、云内D20/D25发动机的康铃J5，搭载锐捷特2.2、云内D25、全柴Q25、安康3.0（冰博士）的康铃J6，搭载锐捷特2.2、云内D20、云内YN25、全柴博悦G18、全柴Q23发动机的康铃J3，以及搭载全柴智威H20及全柴Q23发动机的康铃H5，搭载全柴Q23发动机的康铃H3，为城配运输提供合规优质一体化解决方案。
城配1号 创富首选
对于城配物流来说，车辆选择是重中之重，要尽可能地开起来轻快还省油。多年来，江淮康铃一直是合规产品的引领者。顺应新规下用户对城配物流车辆的需求，城配1号江淮康铃洞察商超配送、快递快运、家具家电、搬家服务、医疗器械运输等应用场景的痛点，进行动力产品的储备和产品调整，为用户提供多种合规产品选择，助力用户灵活轻快地走街串巷、创业致富。
面对法规新变化，搭载全柴Q23的康铃J5，是当前国内中体轻卡中最具性价比的产品，能极大满足城市穿行的配送需求；搭载全柴Q25的康铃J5，拥有2.5L的极限动力、2100mm的极限货厢，以中体的价格成就宽体的使用价值，也是最具性价比的重载产品，还可以选择八档变速箱；搭载全柴博悦G18汽油发动机的康铃J3创富之星，是行业最强承载的汽油机，兼具小卡的灵活与轻卡的承载。
此外，康铃J3、康铃J5、康铃J6等搭载的锐捷特2.2L发动机，具有动力强、节能高效、噪声低、可靠性高、轻量化等优点，在城郊中短途高效物流领域首屈一指，并满足2023年才正式实施的国六b排放标准。后处理路线采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC，其DPF系统是一大亮点，在燃油和尿素达标的前提下，最高支持30万公里免清灰，可以节省许多维保时间。
实用进阶 宽适自由
众所周知，城配物流运输的货物十分多样，既有商超饮料、饮用水等高密度商品，又有日用消费品等高价值轻抛货物，还需要在城市的各个区域穿行，因此车辆的高承载、高灵活、高舒适尤为重要。
围绕城市配送的用车场景以及频繁启停的运输工况，城配1号江淮康铃有单排、排半以及双排可选，且采用可翻转驾驶室，能轻松出入限高2.2m的地库，850mm的超低货台能使货物装卸灵动自如，省心省力；铝合金、高强钢、塑料等轻量化新型材料的应用，让承载能力和运输时效更高，高效解决城市配送最后一公里的难题，这在城配运输上尤为重要。
除此之外，无论是康铃J3、康铃J5、康铃J6还是康铃H3、康铃H5，在外观设计和内饰工艺上也延续江淮轻卡的高品质，特别是其使用的第六代全新驾驶室造型，采用“聚富”美学，聚宝盆镀铬中网、宝瓶口前保险杠和鹰眼式组合大灯相得益彰，和同级产品“五毛钱”的做工大不一样，并且升级轿车化环绕式中控台，各种功能按键和旋钮上手质感极佳，尽显时尚和高级。
城市配送路况复杂，起步、停车与跟车频繁，较容易引起疲劳。针对城配物流用户对高舒适性的需要，城配1号江淮康铃不仅是一款高效可靠的赚钱工具，还搭载车联网、数字化仪表盘、多功能方向盘、一键降电动门窗、220V车载电源等多项智能配置，带给用户更高端、更具科技感的驾乘体验，驾乘舒适超乎想象。
从“大吨小标”到新规落地，蓝牌轻卡市场正在急剧变革中走向规范化发展。面对城配物流用户不同场景的用车需求，城配1号江淮康铃带着满满的诚意而来，不断完善产品矩阵，具备符合新规、动力强劲、节能高效、承载力强、舒适性高等优势，展现出非凡的综合实力，将引领城配物流迈入新时代，成为城配用户的超值首选。
