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国六发动机为什么要再生?以奥铃为例简单介绍

2021-12-10 14:36 作者: 来源: 编辑:李昆伦

国六标准实施后,出现了一个新词汇——再生。什么是再生?为什么要再生?如何再生?下面就以奥铃国六明星车型速运BUFF版为例做个解答。

(奥铃国六速运BUFF版)

什么是再生

为了将颗粒物和杂质排放降至符合国六标准,发动机后处理系统新增了一个重要部件——DPF(颗粒捕集器),用于捕捉尾气中的有害微粒。DPF把收集来的尾气、有害颗粒进行过滤、氧化,这个过程就叫做再生。

(国六后处理系统的组成部份)

为什么要再生

DPF收集的有害微粒会随着时间越积越多,堵塞滤芯,导致发动机排气不畅,增加油耗,进而影响发动机的动力输出,甚至导致DPF装备损坏,造成高昂的更换成本。再生可以有效保持DPF通畅,延长DPF使用寿命,降低使用和维护成本。

再生有几种方式

再生按照是否需要人工操作,可以分为两大类。

第一类是车辆在行驶中自行再生,无需人工操作,包括被动再生和行车主动再生两种方式。被动再生是通过尾气中的NO2来氧化碳烟,行车主动再生是通过发动机主动多喷油来完成,当被动再生不能进一步减少碳烟或保持较低积碳量时,主动再生将会被触发。

(国六仪表指示灯及功能介绍)

第二类人工操作,包括驻车再生和服务再生两种。驻车再生仅在车辆静止状态下发生,当DPF指示灯点亮或闪烁时,驾驶员需要驻车并按下驻车再生开关激活再生。服务再生的情况是仪表盘的DPF故障灯已经开始闪烁,说明碳烟严重堵塞DPF,已经无法自行清除,可以联系服务站,使用专业的清洗设备快速将DPF中积累的颗粒物清除掉,再进行驻车再生。

驻车再生怎么操作

以奥铃速运BUFF版为例,首先确认车辆周边无易燃物,且远离加油站等危险区域。驻车后,拉紧手刹,变速箱挂入空挡。之后确认车辆排气管表面及周边无油污和可燃物,确认空调关闭,确认禁止再生开关未按下。

(奥铃速运BUFF版DPF再生开关与禁止再生开关)

排查确认之后,接下来进行再生操作。保持发动机怠速运转,然后按下驻车再生开关,执行驻车再生。驻车再生过程持续1小时左右,期间发动机转速将提升到1000rpm以上。待发动机自动恢复至怠速后,再生过程结束。

需要注意的是,国六发动机再生需要使用燃油,普通车型油耗会增加。奥铃速运BUFF版采用双涡流分层燃烧技术,充分提升燃油燃烧性,百公里能省2L油,前不久还获得了“轻卡节油之王”的称号。

以上就是国六发动机再生的知识,你了解了吗?