你是否想过购买一台二手重卡？
但二手车市场水深如渊，购买二手重卡就好似开盲盒，大概率花了大价钱却买到了货不对价的产品，让人望而却步。但开盲盒似的购买二手重卡，导致卡友不敢购买，二手车商难运营，厂商品牌增益受损。二手车作为商用车流通中的重要一环，如此恶劣往复之下，整个商用车市场将持续下行。
1月14日，以“领拓前行、质启未来，共建‘同心共赢’二手商用车新生态”为主题的，中国重汽二手车合作伙伴大会在梁山成功召开，中国重汽与众多合作伙伴携手启动中国重汽二手商用车生态共建计划，致力于打造二手车市场健康生态，同心共赢，再启新程。
购前车况透明 一手掌握车辆“前世今生”
存量市场环境之下，二手车市场俨然已成蓝海，但这片蓝海局面混乱，车况不透明、售后无保障、卡友购车后求诉无门等问题丛生，中国重汽看到了二手车市场的机遇，也见到了卡友、二手车商的困局。所以，如何建立健康的、绿色的二手商用车生态，成为中国重汽致力的方向。
早在2021年，中国重汽就在行业内首推二手商用车厂家认证体系，其秉承严格的甄选标准，保证车龄4年以内，里程60万公里以内，无火烧水淹、无重大事故，历经138道工序全方位检测的二手车，确保每一辆都是精品。此举受到广大卡友的认可，“贵一点又何妨，省心省力又省买后的整备钱”。
中国重汽集团市场策划总监、市场与品牌管理副部长吴永冬在致辞中表示，当前二手商用车行业中，车辆信息不透明、诚信缺失、售后无保障等一系列行业难题，依旧是阻碍行业健康发展的绊脚。中国重汽通过建立完善的二手商用车厂家认证体系，整合车辆履历数据、进行严格的车辆检测认证，来保证车辆的品质，让客户购车不再是开盲盒。
买后售后无忧 多项服务如购新车
“用户不是要买一辆车，而是要买一份挣钱的服务。”中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平一针见血地指出，当下买二手车最大的一个问题是没有售后，某些商贩甚至一把伞一把椅子就开始营业了，卡友能指望这样的商家有服务吗？
中国重汽除推行二手商用车厂家认证体系外，更是链合了1000家经销商及优质二手车商，大家也不必担心这些合作伙伴依然会有小商贩的秉性，做一锤子买卖。首先他们是在中国重汽严苛的标准中脱颖而出的；二是作为中国重汽的合作伙伴，中国重汽会给予一定的扶持，助力他们做大做强；三是服务可以持续创造利润，卖配件、卖金融、卖延保等均可持续获利。
通过完善的产品检测加上健全的服务机制，用户、二手车商、品牌厂商得以实现三方共赢，二手商用车市场“散、乱、弱”的局态不攻自破。
金融政策支持 提升二手车消费力度
产品再好，用户“买不起”也不能成交。针对此，中国重汽不断推进全生命周期金融产品优化，有力有效地提升二手车消费力度，推动车辆销售，助力合作伙伴提升盈利。
中国重汽以二手商用车厂家认证体系为基准，以众多经销合作伙伴为基点，创建二手商用车生态圈，为用户真正实现了购前车况透明、买后售后无忧。同时，中国重汽以品牌力为二手车交易做背书，为二手车服务做保障，用深刻行动践行“客户满意是我们的宗旨”价值理念。
