当2025年新能源商用车渗透率突破30%，行业竞争正式从“政策驱动”步入“市场驱动”的深水区。连续5年销量第一、累计突破50万辆的远程新能源商用车，并未满足于规模领先，而是以“AI标配、硬件超配、服务顶配”为核心，发布3.0技术、产品与生态体系，率先完成从“销量标杆”到“技术定义者”的关键跨越。这不仅是为实现“30111”战略目标铺设基石，更是对新能源商用车竞争规则的一次系统性重塑。
AI标配：从功能叠加到效率革命
商用车作为“移动生产力工具”，其终极价值在于运营效率。在智能化浪潮下，行业普遍存在的“功能拼凑”式创新，已难以满足用户对降本增效的终极追求。远程将AI从“高端选配”提升为“基础标配”，依托吉利“天地一体化”生态，构建覆盖智驾、智舱、智运的全域AI能力。这标志着智能化不再是锦上添花，而是成为驱动效率质变的核心引擎。
从具体落地来看，远程的AI布局始终在围绕场景展开：智能驾驶聚焦复杂路况的可靠通行与能耗优化；智能座舱通过主动交互提升司机体验与安全性；智慧运营则依托50万车辆数据，实现故障快速诊断与运维成本显著降低；以及智能规划路线和补能线路等等，这套“数据驱动、场景闭环”的AI赋能模式，为行业提供了从“拥有AI”到“用好AI”的可靠范本。
硬件超配：持续进化向未来进发
面对技术的快速迭代，远程提出“硬件超配”理念，通过构建“3.0架构+3.0动力”的根技术体系，为AI持续进化提供坚实载体。这并非简单堆料，而是基于长期主义的战略布局。
3.0架构实现了两大突破：行业首个新能源商用车线控底盘，具备多能源兼容、硬件冗余、模块化设计等诸多优势，为高阶智能驾驶和多功能拓展奠定了基础；中央计算架构则将数十个分散控制器整合为“超级大脑”，实现了线束长度减少40%、跨域交互效率提升50%的巨大升级。
在动力领域，AI云控与“醇氢+电动”双路线的深度融合，催生了循环寿命达10000次、质保达到10年80万公里的玄武电池，以及成功拓展至船舶、工程机械等非道路领域，热效率高达53%、单公里成本降低12%的醇氢动力3.0系统。这种以“架构确定性”应对“需求不确定性”的前瞻布局，正在重新定义商用车硬件的研发标准与价值周期。
服务顶配：交易是全生命周期服务的起点
当产品同质化加剧，竞争必然向C端高品质服务发展。远程的“服务顶配”战略，标志着其商业逻辑从“销售硬件”向“运营资产”的根本性转变。用户已从“购买一辆车”升维为“获取一套可持续盈利的运力解决方案”。
远程的3.0生态构建了多层次的服务体系：通过“可租可售可回购、可车可电可分离”的全场景拥车方案，极大降低了用户的资金门槛与风险；以“超长质保+全包服务”结合AI预见性诊断，重塑了服务体验，致力于实现“车辆未进站，方案已生成”；而总额高达240亿元的三大金融支持计划，则精准化解了经销商与用户在购车、换电等环节的融资痛点。这一切表明，未来的品牌忠诚度将不仅取决于产品力，更取决于生态协同所带来的全生命周期运营优势。
前瞻布局：多元产品矩阵锁定未来赛道
战略的最终落脚点是产品。
远程的3.0产品矩阵清晰展现了其对未来市场的前瞻判断：从全球首个3.0代新能源轻卡平台X，到持续焕新的超级VAN家族，再到涵盖Robovan、无座舱重卡的Robo系列，其布局覆盖了从当下主流市场到未来无人化场景的全频谱。
尤其值得关注的是，醇氢电动路线凭借其在长续航、耐低温、低成本上的综合优势，已从技术备选方案成长为在特定场景如干线物流、寒区运输、非道路机械中具备统治力的差异化支柱，这为远程构建了宽阔且稳固的技术护城河。
写在最后：
定义时代者，亦被时代所检验。远程战略升级，是一次基于市场领先地位的自我革新。它试图将行业竞争从单一的“销量竞赛”，推向涵盖技术、生态与服务的体系化较量。这既为远程冲击“双第一”目标提供支撑，也为行业树立了新的价值范本。
