随着国家“双碳”战略稳步推进，广汽日野主动转型进军新能源商用车之路，已是势在必行。作为广汽日野在新能源领域的开篇之作，旗下这款4x2纯电动厢式运输车，可以说一上来就要成为行业标杆之作。长续航是这款车最大的底气，而它的亮点，还远不止这些。
300㎞+超长续航，引领行业标准
对于大部分纯电货车用户来说，车辆的续航能力是购车的第一考虑要素，因为续航里程的长短，直接决定着出勤效率、接单的灵活性和范围等等，与收益有着直接的关系。
广汽日野4x2纯电动厢式运输车配备了258kW·h的大电量电池，确保车辆有着充足的动力输出，综合路况运载单次充电最高可行驶335km，是目前纯电重卡当中续航最长的9.6米厢式车。不仅续航里程超长，它还支持双枪快充技术，电量从20%-80%仅需45分钟，一顿饭的功夫便可完成补能。
百公里低至77度电，节能有一套
这款车的能量回收也做得相当到位，通过智能识别车辆场景与智能动态车重识别，根据场景、车重动态调整驱动扭矩、能量回收扭矩，使得车辆动力充足，爬坡更有劲，能耗有效降低10%。
另外，它还集成VCU高效节能，搭载智能化热管理系统，智能协同车辆电池、电驱和空调，确保车辆动力电池和驱动电机处于最佳温度，最大优化车辆电控系统效率动力革新。
在此基础上，这款车应用了国内首创的三合一驱动系统，结合自适应选换挡与离合器控制，适应各种复杂工况下换挡无动力中断，确保低综合电耗。在如此多“黑科技”的加持下，这款车满载综合工况下，百公里电耗低至77kW·h，节能效果明显。
延续可靠基因，护航每一程运输
安全是生产的基石，面对卡友们的需求，广汽日野4x2纯电动厢式车给出了以下多种解决方案。首先是智能监控，拥有4级/170项安全预警，全方位的安全控制策略，可实现发车前车辆自动巡检，全面排除故障，消除安全隐患，确保车辆安全、可靠。
其次是先进的工艺与质量保证，这款车传承了日野百年制造工艺与品控体系，线束细节全面升级，采用模块化设计，耐高温高压，保障车辆质量稳定，平稳运行。再者就是大家普遍关心的三电系统，广汽日野复用广汽乘用车板块电动化、智能化技术及垂直整合供应链生态，采用已验证成熟的三电体系。全周期IP68级防护，全域故障诊断/智能驾驶行为管理/电池安全管理等功能一应俱全。
与众多传统能源车型一样，广汽日野4×2纯电动厢式车具有高可靠等特点，所有悬架结构件B10寿命可达150万公里，驱动桥故障率较同类产品降低30%以上，主减速器B10寿命达80万公里。我们不禁猜测，广汽日野新能源板块的“百万公里俱乐部”达成需要多久？
驾乘舒适，每一程更轻松
广汽日野4x2纯电动厢式运输车操作简单，自动挡变速箱解放了卡友的左脚和右手，能够有效降低工作中的劳动强度。另外它还搭载坡道辅助系统，满载时坡道起步也很安心。
考虑到司机的长时间驾车需求，它的驾驶室座椅经过特殊设计，包裹性强，并带有气囊减震功能，这样一来，长时间驾驶疲劳程度也能得到缓解，而且哪怕经过颠簸路面也更加舒适。它还给卡友们配备了智能空调和超宽卧铺，让每一次休息都变得更加舒心。而且它的NVH达到了业内的领先水平，进一步降低疲劳，保障行车安全。
葱哥说：
通过对这款车的了解我们不难发现，广汽日野进军新能源领域的决心非常之强，而且一出手都是“必杀技”。335公里的最大续航里程直接刷新行业标杆，加上高可靠、高舒适等特性，这款车的上市必将引起行业的高度关注！我们不妨一起期待吧！
