卡车厂家、经销商、服务商，合作协同却不紧密，导致各方发现的问题和从各方传过来的意见不能做到及时有效的互通有无，致使运营成本高却成效低，忙前跑后却解决不到卡友的心坎里。不过，这些问题以后不会再在陕汽重卡发生，因为陕汽重卡针对此做了一件大事。
2023年7月22日，陕汽重卡在宁夏成功举办了“陕汽重卡营销顾问委员会成立暨德龙X6000 560马力天然气产品上市发布”活动。那么问题来了，陕汽重卡营销顾问委员会将会为陕汽重卡的发展带来怎样的动能，此举又将为客户带来怎样的精细化服务？与此同时，同步上市的陕汽德龙X6000 560马力LNG版又有着怎样的产品力？让我们带着问题，一起走进陕汽重卡活动现场。
三方紧密协同 为客户创造更大价值
陕汽重卡营销顾问委员会由陕汽重卡、陕重汽相关经销商、服务合作单位联合组成。通过将三方各自渠道优秀的精细化运营管理经验互融共通，从而不断优化线下渠道建设与深耕。陕汽重卡营销顾问委员会的建立，是为三方提供了全方位、多角度、多功能的沟通支撑平台，也是更全面地整合了各方资源，聚合三方之力，为客户创造更大价值。
“营销顾问委员会的成立意义非凡，它的成立将为陕汽营销体系的变革、升级和转型注入全新动能”。在陕汽控股党委书记、董事长袁宏明心中，陕汽重卡营销顾问委员会的构建，是决胜2023，以至于决胜未来的关键举措。“我们搭建平台建章立制，充分激发经销商伙伴的智慧，做到肝胆相照、坦诚交流、建言献策。目的就是厂商同心，集智聚力，让方略决策更准确、更合理、更有效。随着营销顾问委员会成立，我相信，只要我们携手胸怀天地、握紧拳头、协同出击，持续锻铸陕汽引领行业核心竞争力，以更好姿态直面市场波动带来的挑战，我们一定会取得陕汽高质量发展新的跨越。”
德龙X6000 560马力LNG 强悍实力无谓险阻征途
陕汽重卡是最早研制并投产天然气重卡，1999年便开始布局筹划天然气重卡，2005年开发出了中国第一辆天然气重卡。蓬勃发展下，陕汽重卡拥有126项天然气重卡专利，制定了3项标准，保有量达15万辆，在天然气重卡行业保有量全国第一。
回到当下，陕汽重卡再拿第一——首个560马力的天然气重卡。德龙X6000 560马力LNG装载的是潍柴WP15NG560发动机，最大可输出560马力，峰值扭矩达2600牛·米，强劲的动力输出让它的加速性能优于竞品6%，起步快、超车快、爬坡快，运输总能快人一步。此外，这款发动机采用了高效低转热燃烧技术，热效率高达54.16%，动力性能提升了11%，百公里气耗降低2kg。高效低本，是真正的燃气旗舰动力。
与这款发动机匹配的是智行AMT直接挡变速器，选用的是2.643小速比驱动桥，采用的是 4.0‰低滚阻轮胎，高效硬件集成整车控制策略，打造出了陕汽专属优势，整车综合气耗相较竞品优5.6%。相对而言，德龙X6000 560马力LNG不仅动力强劲，同时气耗也更低，真正做到了低本高效。
燃气安全方面也不必担心，德龙X6000 560马力LNG装有陕汽重卡独有的两级安全泄压阀，主安全阀排气引至排气系统异侧，远离热源和驾驶室，同时还有过流保护阀以及切断电磁阀最大程度保证用车安全。此外，陕汽重卡对气瓶进行了跌落、振动、火烧一系列严苛试验，确保百分百安全。
在舒适、安全、智能方面就无需过多赘述了，德龙X6000作为陕汽重卡旗舰重卡，集陕汽重卡智能科技技术之大成，它的名字早已是高端重卡的代名词。2130mm的驾驶室内部空间、材质和做工比肩乘用车的质感等等，坐实了它的高端燃气重卡身份。
陕汽重卡营销顾问委员会的成立不仅对陕汽重卡的发展有着至关重要的影响，更是为客户们带来了更大的价值，让客户们在买车用车全生命周期内都能便捷地享受到高效且周到的服务。
德龙X6000 560马力LNG的表现则是重新定义了高端燃气重卡，要动力有动力、要低气耗有低气耗、要舒适有舒适、要颜值有颜值，爱了爱了。
