7月22日,江铃皮卡新宝典在江铃股份小蓝工厂正式下线,当即启动预售。8款满足国六b排放标准的车型售价在8.48万——10.98万之间。
创富之车,载誉焕新
2001年上市至今,江铃宝典叱咤皮卡市场近20年,曾经一举立起国产皮卡行业新标准,也曾创下连续10年柴油皮卡销量第一的佳绩。时至今日,“拉货皮卡买宝典,创富皮卡买宝典”已经成为很多工具车皮卡用户的习惯。那么新宝典又将如何续写经典呢?
江铃汽车集团有限公司党委书记、董事长,江铃汽车股份有限公司董事长邱天高
江铃汽车集团有限公司党委书记、董事长,江铃汽车股份有限公司董事长邱天高在致辞中谈道:“江铃宝典曾是国产皮卡的巅峰之作,因节油、耐用的特点而倍受用户推崇,累积收获百万用户信赖。而新宝典正是江铃皮卡为广大用户倾情奉献的新一代‘创富之车’。”
靠宝典创富,他们有话说
的确,江铃宝典在过去缔造的种种传奇都离不开百万用户的支持与信赖。
江铃汽车股份有限公司总裁王文涛为大家讲述宝典发展史
在新宝典下线仪式现场,来自全国各地的多位江铃宝典用户也成为了新宝典首批“首席体验官”。
值得一提的是,到场的用户代表既有古稀老人,也有九零后的创业代表,更有稚气未脱的少年。而极大的年龄跨度,并不影响他们与宝典碰撞出火花。
生长在南昌的熊全怀如今已经年近古稀,“我开了一辈子车,江铃的车从轻卡到皮卡我都开过。”谈到自己退休前的经历,熊全怀的眼睛里依旧闪着热切的光。2005年,熊全怀驾驶江铃宝典以百公里6.7升的超低油耗穿越海南,完成了240公里赛程,这一经历成为熊全怀职业生涯中的高光时刻。熊全怀每每说起,激动骄傲以及对江铃宝典的称赞总是溢于言表。
来自宝岛海南的黄业发是妥妥的红军后代,如今他已年过古稀,但他与江铃的故事却可以追溯到数十年前。“我靠江铃捞到了人生‘第一桶金’!”因为太过激动,黄老的声音都开始颤抖,可即便如此我们还是能感受到他对江铃皮卡的坚定与信赖。
黄业发(图左一)与熊全怀(图左二)一起讲述自己与江铃宝典的故事
同样是创业,来自湖南的90后“湘妹子”茜茜可以则是新生代的创业代表。如今茜茜在湖南经营着一家箱包厂,江铃宝典成了她拼搏路上最踏实、可靠的伙伴。
正在创业的90后“湘妹子”茜茜
同样生长在湖南的何军也曾经历过创业的艰辛,如今何军经营的有机农产品产业已经发展到了湖南、云南、贵州、广东深圳等等地区,何军也成为了家庭美满、事业有成的民营企业家。而从创业到创富,何军的奋斗路同样离不开江铃宝典的支持。
好的农产品和有经验的农户往往都隐藏在大山深处,为了寻找他们,何军经常需要自己驾车深入山区,此时既能拉货又能应对恶劣路况的江铃宝典就成了他必不可少的伙伴。
何军与儿子“小何”还带来了以家中宝典为主角的作文
“我第一辆买的宝典10年开了60万公里,除了正常保养没出过什么问题,真的是非常实用的一款车。”谈到自己的第一辆宝典,何军言语中突然多了份肯定。而除了创富,何军和江铃宝典还有一份“过命”的感情。
2017年3月,何军驾驶一辆江铃宝典送货,因过度疲劳不慎落入深坑。车门受撞击无法开启,电动车窗却完好无损,何军从窗户逃生索性毫发无伤。从此以后,何军和家人对江铃宝典的感情都更深了几分,何军更是推荐合作的农户们先后购买了数十辆江铃宝典。
全方位升级,定义新的“工具车”
为用户创造更高价值,帮助用户创造更多财富,是江铃宝典一直以来坚持的目标,这一点在新宝典上依旧未变。
江铃新宝典从外观到底盘再到内饰实现了全面实际,看得出来,这又是江铃皮卡一款倾注心血的作品。
新宝典全系共有八款车型,全部满足国六b标准,车辆配置了博世第三代高压喷射系统,动力更加强劲。
江铃汽车销售有限公司常务副总经理刘继升
据江铃汽车销售有限公司常务副总经理刘继升介绍,新宝典车身高强度钢板总量占比高达41.5%,可充分保障车辆的承载力和在复杂、恶劣路况的稳定性。更配置了SMC神盾货箱,具备更强的耐磨、耐腐蚀、耐撞击性能。
特别值得一提的是,新宝典的货箱容积增大到了1342升,装载效率进一步提升,优于行业平均水平14%。
正式下线前的28项专项耐久测试、长达83.3万公里的验证里程、100台整车道路验证,让新宝典历经千锤百炼。而江铃新宝典对底盘调校的用心也是看得见也感受得到的。
从“搓板路”上驶过,新宝典前部的颠簸程度几乎不可见,后部如果有货“压车”颠簸感也会更小
新宝典刚一下线就被拉到了江铃汽车位于小蓝工业园的试车场,一圈又一圈的“烂路”、高环、陡坡,新宝典在烈日的炙烤下被一次又一次“蹂躏”。
车辆冲上高环跑道需先加速到100km/h,此时车内风噪并没有因突然加速而出现大的变化
当天,南昌最高气温达到了37℃,午后地表温度更直逼40℃,新宝典的空调一点不含糊,开启瞬间就有凉风吹出,不一会儿整个驾驶室都变得凉爽起来。不得不说作为一款工具皮卡,江铃宝典的舒适度是个大大的加分项。
葱哥说:
“皮卡是江铃汽车的主导产品,面对新的市场需求、新的技术进步,我们将联手福特汽车,全面完善皮卡产品谱系,为用户提供更多的选择,为中国的皮卡市场作出更多更大的贡献!”邱天高在新宝典下线仪式现场慷慨陈词。与福特携手多年,江铃皮卡的转变有目共睹,这些转变在江铃宝典上被进一步放大。
诞生近20载,江铃宝典书写过传奇,见证过百万用户的创富之路。如今新宝典下线,以更高品质、更实惠的价格开启了其发展的全新一页,在这一页,新宝典将继续引领国产皮卡进步的路,也将继续陪伴更多用户创富的路!