快递物流的普及，让我们只需要点点手机，需要的商品就能从四面八方“赶”来。随着时间的进程，社会经济的发展，未来，现代人与快递物流的联系会越来越紧密，对快递物流的时效性需求越来越高，如何提升快递物流的时效性，关键点围绕车辆展开。
2021年12月14日，吉利商用车在山东淄博举办了以“产品升级、品牌赋能、服务增值、创赢未来”为主题的吉利商用车·欧铃&嘉龙2022年商务年会。分享2021年收获的喜悦和经验，共商未来发展新思路，同时欧铃还发布了旗下新轻卡——欧铃吉运，以新思路、新产品敲响2022年的大门。
扭转乾坤 逆境中收获颇丰
疫情反复的2021年，经济下行，同时在国六、碳排放、轻卡新规等因素的影响下，汽车行业下半年持续呈现下滑态势。
如此逆境之中，欧铃汽车逆势增长，全年销量达3.5万辆。同为子品牌的嘉龙汽车也在积极部署产品阵营，未来前景广阔。
吉利商用车集团CEO范现军说道：“吉利商用车以研发为先导，形成‘12225’战略架构，全面完成覆盖不同用户需求、多元技术路线、全应用场景的五大产品线布局。依托吉利控股大集团优势，实现了对欧铃业务和嘉龙业务的全面赋能，未来吉利商用车将继续与合作伙伴紧密合作，勇于创新，共同谱写新篇章。”
吉利商用车集团CEO范现军
从自身产品的布局研发到终端售后的全流程，吉利商用车在全力以赴，以期围绕车辆，为终端用户带去更多利好，这也难怪越来越多的用户会选择吉利商用车。
欧铃汽车副总经理兼营销公司总经理于华龙表示，2022年，欧铃汽车将依托集团优势研发技术资源，打造明星产品和主销产品线，为卡友带去更为丰富的、优质的选择。同时持续推进欧铃品牌形象店的建设，完善网络布局，让用户售前售后更方便，完成2022年欧铃销量实现40000台，冲击45000台的目标。
欧铃汽车副总经理兼营销公司总经理于华龙
嘉龙汽车也在发展中积蓄力量，目前嘉龙汽车拥有四大平台200余种车型，获得2项国家专利技术，技术沉淀深厚。未来将在轻卡、中卡等领域，做精品质，做大规模，并实现油、电、气等能源多元化。
欧铃吉运 敲响2022财富之门
什么样的产品能够满足政策法规、物流行业、终端用户的需求？那自然要听听他们的诉求是什么，再根据他们的诉求去打造产品。
这就是吉利商用车的“开门造车”理念，汲取政策法规、物流行业和终端用户的需求，从而打造更为全面的、周到的高价值产品。
年会现场正式亮相的欧铃吉运就是开门造车的结晶。车轮、车架等科学的轻量化设计，让欧铃吉运在拥有强承载性能的同时，满足政策法规，整车合标，蓝牌无忧。
有吉利乘用车的背书，欧铃吉运的内外设计颇具乘用车风采，尤其是座椅的造型和舒适度，绝非传统商用车产品可比。
车道偏离预警、胎压监测、倒车影像等为卡友的用车带去智能安全体验。
最大马力150匹的云内D25发动机，动力强劲可靠，排放环保，噪音小。配合上星瑞ML640A全铝变速箱，整车的操控性更优，让卡友驾车更轻松。
同时车辆的高可靠性、高性能造就了高出勤率，让物流企业和卡友更高效地运营。
当然，让卡友选择入手的因素，始终不止于产品自身。以车辆为中心，围绕展开来的售前售后服务、品牌的温度同等重要。吉利商用车在打造优质产品的同时，联合经销商不断完善服务的深度与宽度，为卡友带去优质的产品和服务。
而欧铃吉运正是吉利商用车不断前行中的新起点，它将依托自身优异的实力和吉利商用车的优质服务，为用户开启2022年的财富大门！
