“山管人丁水管财”，很多成功的商人喜欢临水购房，认为“水能生财”。6月7日，在众多媒体和卡友翘首以盼中，“东风柳汽品牌日”伴随着淅淅沥沥的小雨，如期而至，并带来了明星车型“乘龙”的全新升级产品，被命名为“乘龙H7 3.0”，这也是新“乘龙”品牌的首款焕新之作！
数天前有卡友私信葱哥，表示想重点了解一下全新乘龙H7的载货车型，没问题，实力宠粉的葱哥果断安排！
外观棱角分明，硬派+俊朗
相比较上一代产品，乘龙H7 3.0的外观发生了比较明显的变化，取消了中间的横向装饰条，从正面来看更具有钢铁侠的影子，看起来十分霸气、酷炫。
科技智能，更懂年轻用户的心
近年来，越来越多的80/90后卡友加入运输大军，这就意味着车企需要拿出更年轻、智能化的产品。而这款全新升级的乘龙H7 3.0载货车搭载了成熟可靠的玉柴YCK11460-60发动机，搭载法士特12JSD200TA-B（铝）变速箱，最高传动效率达到98.5%，表现优异。
驾驶室四气囊全浮、电动液压翻转、带有通风加热的气囊减震座椅，使得行车舒适性更高，维修保养更加方便。
乘龙H7 3.0载货车匹配了发动机制动，结合“智能辅助驾驶”的加持，比如超聪明的全息影像+疲劳提醒，胎压监测、碰撞预警和轨道偏离预警，无异于为我们的日常出行又增添了一份保障。搭载乘龙V+车联网3.0技术，相比车联网2.0，增加了后市场服务这项操作，离“人、车、路互联”又进了很大的一步。
降本增效，高效运营
乘龙H7 3.0在研发初期，就充分地为用户考虑到降低成本的问题，建立TCO模型，以“提高单趟运费、增加拉货次数以及降低购车和使用成本”为目标，进行了一系列的升级。
据了解，这台乘龙H7 3.0载货车在“增加货容量”、“提高产品的可靠性、提高运营效率”、“降低油耗、维修、保养成本”这几大方面，做出了不小的改进。在保证可靠性和承载力的情况下，兼顾了动力性和续航里程提升的同时，乘龙H7 3.0载货车应用新型材料和结构优化，实现全方位降重，这些方面对于降低运营成本有着非常高的帮助。
稳定可靠，出勤率有保障
上市前，乘龙H7 3.0通过了高原、45℃以上的吐鲁番、零下45℃的黑河等极端环境下的工况测试，为用户带来更为成熟可靠的解决方案。国际一流的供应商是这款车品质保障的重要环节之一，作为我国南方最长的商用车自动总装生产线，乘龙H7 3.0采用高精度冲压生产+机器人无缝焊接、涂装，保证了这款车的工艺处于行业的上乘地位。
葱哥说：
这是一台集合了颜值、科技、高效和可靠的乘龙H7 3.0载货车，拥有同级别领先的载货能力和稳定性，在全新升级后，乘龙H7 3.0载货车展现出其更加智能化的一面。对于它的市场表现力而言，前两个月持续破万便是最有力的证明。相信在不久的将来，乘龙H7 3.0载货车一定能成为载货车领域最炙手可热的车型。
