坐标郑州。
会场大屏幕里循环播放着解放J7牵引车重走丝绸之路视频，记忆瞬间被拉回到三年前。2018年，一汽解放第七代智能卡车解放J7穿越丝路，彰显了“中国第一 世界一流”的国车长子风范，验证了解放J7满足欧盟多个国家法规要求的优秀品质。三年间，不断有用户询问和期待，解放J7什么时候能出载货车呢？答案就在今天。
6月10日，以“载梦前行，未来可‘7’”为主题的一汽解放J7 8x4 载货产品上市活动在河南省郑州市顺利举行，一汽解放相关领导与当地卡友代表、经销商代表以及各界媒体朋友等人共同见证了这一重要时刻。
销量连续领跑，继续载梦前行
在发布会致辞中，一汽解放汽车销售有限公司副总经理张松通过对解放60余年的品牌回顾以及销量分析，展示出一汽解放强大的品牌影响力以及受众之广。张松表示，今年1-5月，解放销售近30万辆，同比增长30%，以领航者的实力持续领跑行业。一汽解放J7 8X4载货车产品的正式发布，是解放品牌的里程碑时刻，未来将以低噪音、强减振、平地板、大空间等特性，让驾驶舒适性再度升级，为卡友创造更大的收益。
一汽解放汽车销售有限公司副总经理张松致辞
行业新标杆，各项指数全优
随后，一汽解放商用车开发院研发高级工程师，同时也是J7 8×4载货车总设计师的魏韬对J7载货车进行了详细的产品解读。同解放J7牵引车，J7载货车的颜值便是它的首要亮点，同时满足低风阻设计，兼顾车辆的燃油经济性。其次，作为一汽解放旗下首款高顶双卧平地板载货车，J7载货车还拥有1350L的超大储物空间，如此一来，卡友们在日常行驶过程中便可以携带更多的生活用品。
J7 8×4载货车总设计师的魏韬进行产品解读
动力方面，J7载货车有两款发动机可选，分别为奥威11L 460马力和奥威13L 560马力，变速器则有AMT与手动挡两种方式可选。可以确定的是，用560马力的载货车拉绿通，如同大马拉小车，特别是在高速行驶过程中，并线超车更加干脆，助力卡友更快到达。并且由于AMT车型采用旋钮换挡方式，使得驾驶室空间得到进一步提升，来回换班更加自如。
在高度推崇轻量化的今天，J7载货车同样使出了瘦身大法。比如采用铸铝机油泵、前2后4式板簧布局，使得J7载货车拥有9.4吨的整车自重，在同级别中属于最优，助力卡友多拉多赚。
葱哥还了解到，卡友可以根据自己的运输需求，选择600L+400L的油箱组合方式，最大续航里程可以达到3600公里，相当于北京到成都的往返距离。此外，前桥轮胎均配备了康迈免维护轮端，减少卡友进站维护的次数，出勤率再次得到提升。
安全性方面，解放J7载货车使用的是由1mm高强度钢板打造的全钢驾驶室，保证了驾驶室强度，满足欧洲ECE R29碰撞法规，一旦发生事故时，能够拥有更大的生存空间。另外在主动安全方面，除了常见的ABS/EBS/ESC等配置外，ACC自适应巡航、PAEBS主动刹车系统等也被应用其中，方方面面保护司乘人员及车辆的安全。
此外，解放还推出了三大总成核心零部件终身质保、三大总成核心零部件终身免费维修、机油滤芯终身免费赠送的全生命周期的完备保障，助力卡友解决后顾之忧。
“天上飞机，地上J7，相信解放没错”
来自河南商丘的车老板周向阳非常健谈，作为解放的忠实用户，途强物流公司已经拥有近百台各种型号的解放卡车，听说J7载货车在郑州上市，周向阳第一时间赶到这里进行品鉴。“天上飞机，地上J7，这不是我说的，这是卡车圈里传的，相信解放错不了。”看到J7的周向阳，激动地向我们说道。
此外，他还向葱哥分享了自己对于大马力的看法：“拉绿通、活禽，要的就是速度，这个560马力的载货车，在高速上绝对给力。另外就是我们目前用的550马力车型，油耗甚至要比460马力的车型低，选择大马力长期更节约，所以我非常看好这款J7载货车！”
葱哥说：
一汽解放J7牵引车上市三年以来，凭借“高颜值、高可靠、高舒适”等等特点获得了无数卡友的拥趸，奠定了良好的口碑和品牌影响力。而今天J7 8×4载货车的上市，颇有一种“千呼万唤始出来”的意思，它的上市，也重新定义了中国载货车市场新的标杆。正如一汽解放汽车销售有限公司副总经理张松所说，一汽解放仍将不忘初心、勇担使命，沿着“中国第一，世界一流”的道路，持续打造比肩国际标杆的卡车产品，呈现超越用户期待的优质服务。
