当下AMT变速箱似乎已成为国内品牌旗舰重卡必不可少的配置之一，自动挡重卡优异的燃油经济性和驾驶舒适性受到了广大卡友的青睐，极有替代传统手动挡车型的趋势！
而今天葱哥要给大家介绍的这款东风柳汽乘龙H7陆航版不但配置了AMT变速箱，还搭载了东风康明斯560匹大马力发动机、克诺尔制动原件和福伊特液力缓速器，有着多项高端配置加身，可谓豪气十足！
4000km续航+超强动力组合
动力链是乘龙H7陆航版的一大亮点，强悍动力组合比肩国际水准。发动机搭载东风康明斯国六发动机，最大马力560匹，可迸发峰值扭矩2750牛米。
变速箱匹配的是伊顿盈动AMT变速箱，此款变速箱为智能变速箱，车辆起步后，变速箱会根据车辆载荷、路况、油门踏板开度等自动选择合适挡位，有效降低油耗。
车桥方面，乘龙H7陆航版采用康迈的153加强前桥和440后桥，后桥速比为2.643。悬架的板簧采用前2后3的形式，在动力良好的情况下，还能保证一定的承载能力。同时，轮端还给装配了康迈50万公里可视化免维护轮端。另外，乘龙H7陆航版还实现了机箱桥10万公里长换油，可大大降低运营成本。
除了上述配置外，乘龙H7陆航版续航能力堪称一绝，它采用了800+500升的双油箱设计，总容积达到1300升，超过了1000升长途油箱标准300升。这意味着车辆续航里程至少能达到4000km，减少了加油时间，从而提高运营效率！
内饰新优化，驾乘更舒适
驾驶室方面，乘龙H7陆航版采用四点悬浮气囊减震设计，主驾也配置了功能相当齐全的多项调节气囊座椅，可以在长时间行驶时最大化降低车辆底盘带来的颠簸。
方向盘采用的是四幅式多功能方向盘，功能集成了蓝牙、多媒体控制、定速巡航等，非常方便驾驶员操作，从而提升行车安全性。
乘龙H7陆航版中控区域采用了环绕式设计，整体将驾驶员形成包裹，功能按键布局整洁合理，从驾驶座便触手可及。区别于其他旗舰重卡车型的多屏“大彩电”设计，乘龙H7陆航版只在中间配备了一个10.8英寸的多媒体显示屏，而仪表采用的是机械彩色液晶指针式仪表，简洁明了，可以更直观的看到车辆信息，非常实用。
各项智能安全配置也是必不可少的，乘龙H7陆航版配备了前方碰撞、车道偏离预警、aebs、防疲劳监控以及360度环影等主动安全配置，为卡友行车安全保驾护航。
同时，平地板设计提升了车内空间，不管是驾驶室还是卧铺区域都非常宽敞，有足够的活动空间。另外，乘龙H7陆航版的卧铺是可以延展的，下铺可以延展到1.2米，在这么宽的卧铺睡觉可是相当舒服的。
背光LOGO标识性更强
外观方面，乘龙H7陆航版整体采用家族式外观设计，U型前脸使用大面积熏黑中网和银色镀铬装饰条的搭配，视觉冲击感强烈。
大灯采用立体组合式大灯，集成了近光灯、远光灯、转向灯以及日间行车灯，光源均为LED，照明效果较好。灯壳为黑色，可以很好的和熏黑前脸形成完美呼应，十分协调。
车标采用冷色背光LOGO，在日常行车中会随日间行车灯保持常亮状态，在夜间能够为车辆提供更好的警示效果，同时增加整车时尚感。
后视镜采用一体式设计，优势在于在行驶过程中可有效降低风阻，提高燃油经济性。补盲镜，前视镜、广角镜和车门下视镜一应俱全，极大程度减少了视野盲区。
专属服务只为乘龙H7陆航版
乘龙H7陆航版作为东风柳汽的旗舰车型，优质的售后服务也是必不可少的，东风柳汽为乘龙H7陆航版推出的“尽享陆航版干线物流专属服务”内容包括：百万公里质保、送滤芯、全车免费检查、专属客服、三位一体贴心服务、维保专属通道、维修超时补偿等等，真正做到了全方位服务，让运输人安心跑车！
葱哥说
乘龙H7陆航版有强劲的动力，有舒适的驾舱，更有贴心的售后服务，这样一辆近乎完美的重卡，绝对是干线物流市场一大赚钱利器！怎么样，你心动了吗？
