对于商用车市场而言，2020年是一个令人欣喜的年份，多个细分市场的需求量暴增，各大商用车厂商使出浑身解数，渴望能在自己擅长的领域分一杯羹。然而，在琳琅满目的产品面前，用户只会选择适合自己的品牌和车型，谁懂用户谁才会取胜。说到懂用户这件事，恐怕它们家称第二，没人敢称第一，这便是飞碟汽车。
10月份的最后一天，以“在路上·有担当”为主题的飞碟W5产品上市发布会在素有“东方太阳城”之称的日照市顺利举办，代表着飞碟W5在中国市场正式开售。本次发布会的调性不同于以往，传统的“产品讲解”只占据一部分，而更多的重点则是放在了史无前例的质保方案上。一起来看看这场发布会都有哪些亮点吧！
国际设计团队护航，坚持司机第一理念
据飞碟汽车研究院院长史密斯介绍，飞碟W5这款车的设计团队来自中国、美国及欧洲，自设计之初，就将驾驶员的实际需求和身体健康作为重点研究对象，是一款真正意义上践行“司机第一”的优秀轻卡。
飞碟汽车研究院院长史密斯解读飞碟W5
从产品舒适性的角度来讲，飞碟W5采用了大量的人体工程学原理，能够为驾驶员提供乘用车般的坐姿，减轻身体的压力；有效降低了巡航状态下的噪音和振动；转向更加精准和省力，减少司机的劳动强度等等。从产品安全性的角度来讲，控制组件的位置更加合理，使得驾驶员无需低头便可轻松操作，驾驶更专注；主动安全方面，飞碟W5的悬架系统可以保证紧急状况的操控安全，并且可以满足欧洲级别的碰撞安全标准。
史密斯还透露，飞碟W5严格控制内饰件的材料，将VOC等有害物质的含量将至低于汽车的行业标准，为司机的健康考虑到极致。除此之外，飞碟汽车还与全球顶级供应商合作并提高了测试标准，以延长产品的使用寿命并提升可靠性，想来这也是飞碟W5敢于发布“整车3年或20万公里超长质保”的底气之一。
整车3年或20万公里超长质保，创行业先河
飞碟汽车副总葆旭东对飞碟W5的质保政策做出详细的解读。他称，市面上很多车企在宣传超长里程的保养政策，实际上是一种“核心部件超长质保”的方式，以此来迷惑消费者，促进成交。当用户真正遇到故障时，便利用《保修手册》来推诿，最终吃亏的还是卡友们。
飞碟汽车副总葆旭东解读产品质保方案
而飞碟W5提出的超长质保却是“实打实的”，超长质保（消耗品、随车附件等除外）包含了全车95%以上的零部件，全车（除片、剂、液、油、胎外）其他全部质保3年或20万公里，并且承诺质保期内免工时费。“整车3年或20万公里超长质保”的推出，开创了行业内的先河，同时也给即将入手飞碟W5的准用户吃下一颗定心丸。
起售价9.98万元，三种动力可选
今日正式上市的飞碟W5，其车型命名也非常具有新意，当价格正式公布的那一刻，整场发布会的气氛被推向了高潮。飞碟W5根据动力不同共分为三款车型，分别为“射手座”、“金牛座”和“狮子座”。
其中，射手座搭载的是潍柴WP2.3N发动机，售价区间为9.98万~10.38万元；金牛座搭载的是云内D30发动机，售价区间为11.05万~11.45万元；而狮子座则搭载的是康明斯F2.8发动机，售价区间为11.75万~12.15万元。
多种动力组合将让有不同需求的用户选到适合自己运输工况的车型，飞碟汽车已具备整合社会资源的强大能力，在用户需求多样化的时代，这一能力不可或缺。
葱哥说：
飞碟W5是一款外观格外年轻化、驾驶室高度舒适、安全性极佳的产品，主要面向群体为80/90后卡友。“明明可以靠颜值，却偏偏还如此有才华”，飞碟的“才华”不仅是在产品力方面优异，更有“整车3年或20万公里超长质保”的加持。相信用不了多久，飞碟W5一定会在行业内“异军突起”。
除此之外，飞碟“超前”的“司机第一”的造车理念得到了淋漓尽致地展现，站在司机角度设计车、解决司机痛点、把关爱司机放在重要位置上，飞碟走在了行业前列，它必会因此收获一众忠粉，实现共赢！
