视野盲区大、惯性大刹不住、驾驶疲劳等等安全隐患常伴重卡司机左右，“道路千万条，安全第一条”如何将上述安全问题规避掉？如何将安全面面俱到？在内外设计层面带给我们不少惊喜的重汽豪沃TH7，交出了它的安全答卷。
牢固的驾驶室是挽救生命的重要保障之一
TH7高强度驾驶室达到了欧洲最新的安全标准，碰撞满足欧洲ECE安全法规要求以及最苛刻的瑞典WFS安全法规。正面摆锤撞击模拟车辆追尾，驾驶室后部撞击模拟卡车所载货物向前滑动从后面撞向驾驶室的情况。
而通过这项测试的标准是驾驶室变形，但不会影响到驾乘人员的生存空间。显然，TH7的驾驶室做到了这一点，为驾乘人员提供了最大的生存空间、安全保护。
全面的主动安全才是真安全
“眼观六路，耳听八方”用来形容卡车师傅最合适不过了，只是，再老手的卡车师傅也有鞭长莫及的地方，比如因车身大而产生的视野盲区、比如疲劳驾驶导致的驾驶失误等等，而这些地方，一台足够智能的重卡就能轻松解决问题。
360°环视系统
TH7搭载了360°环视系统，这套系统可以对整车周边的环境进行3D视图显示，并能手动、自动对各方位视角进行切换，从而让视野盲区不复存在，卡车师傅坐在车里就能统筹全局，不需要再让别人指挥了。
驾驶疲劳监测
多数事故的产生是因为疲劳驾驶引起的。TH7搭载了驾驶疲劳监测，通过捕捉驾驶员面部特征动作，主动识别驾驶员疲劳状态并自动预警，从而有效避免驾驶员因疲劳造成安全事故。
车道偏离预警系统LDWS
当驾驶员因疲劳驾驶而导致车辆偏离当前行驶车道时，LDWS会自动报警，提醒驾驶员注意保持在当前车道行驶，最大程度的消除驾驶员因疲劳驾驶造成的安全隐患。
前方碰撞预警系统FCWS
人类驾驶员并不能系统的时刻去关注到车辆行驶环境，TH7搭载了前方碰撞预警系统FCWS，它能够通过雷达系统来时刻监测前方车辆，判断本车与前车之间的距离、方位以及相对速度，当存在潜在碰撞危险时，会第一时间对驾驶员进行警告，避免危险的发生。
ESC车身电子稳定控制系统
行驶中车身的是否稳定对安全的影响非常大，而快速转弯和湿滑路面更是车身不稳定的一手缔造者。ESC能够帮助车辆维持平衡状态，防止因快速转弯或湿滑路面带来的侧滑、甩尾，让行车更稳定更安全。
EBS电子制动系统
TH7搭载了EBS电子制动系统，制动响应时间更快，满足主挂车制动一致性和制动平衡。使用了知名厂商WABCO全车阀件，VOSS接头，采用4回路制动方式，刹车更高效稳定。
EVB+液力缓速器
它们俩的黄金组合，免去了安装刹车制动喷淋水箱，减少刹车次数，降低驾驶疲劳的同时，也降低了轮胎和刹车片磨损，大大提升了安全性。
TPMS胎压监测
对于重型卡车的轮胎关注度始终不能放松，尤其是重载之下，爆胎的风险尤甚。TH7装有TPMS胎压监测装置，可以显示每个轮胎的胎压及温度信息，低压、高压报警提醒，有效防止高速行车中爆胎风险。
安全两字重如泰山，每位卡友的身后都是一个个家庭。重汽从被动安全和主动安全两个方面着手，竭力打造出安全重卡TH7，为卡友们的创富之路保驾护航。
如今TH7即将上市，卡友们期待吗？
