可能许多人都知道，手机型号后面加上“Pro”，表明某些配置或者性能较标准版有所升级，或者储存空间更大。那么，你知道汽车上的“Pro”代表着什么吗？
其实，相较车辆而言，车型后面加上“Pro”的意思和手机如出一辙，“Pro”是英文单词“professional”的简写，意为专业的。因此，当一台车型名称后面加上“Pro”时，表明了这款车在性能、空间、配置等方面均有所提升。比如，我们眼前的这台江淮T8 pro皮卡锐尚版。
Pro升级一：全新外观，霸气沉稳，细节加分
江淮T8 Pro皮卡给人的第一印象就是稳重而不失霸气，外观采用了全新的家族式设计语言。从正面来看，大面积哑光灰的进气格栅使整车霸气十足，红色车标在其映衬下，辨识度极高，彰显品牌力。
锐尚版为氙气大灯，可以带来更好的照明亮度。一体式的组合大灯显得炯炯有神，日间行车灯、大灯高度调节以及前后雾灯均为全系标配，在大灯内部还可以看到“JAC LIGHTING”的字样，个性化十足。
从侧面看，它的腰线从前往后延伸，赋予了江淮T8 Pro皮卡更强的整体性和力量感，充满运动范儿，加上红色卡钳的点缀，年轻的气息扑面而来。
左右侧踏板采用镂空式设计，一方面有利于车身轻量化，另一方面则具有防滑的效果，且泥水不易积存，这种设计很好地体现出江淮对于细节的重视。
来到后方，1.81米长的平底大货箱具有更好的装载能力和承载性能，且全系都有“货箱宝”加持，如此一来，货箱更加耐磕碰、不惧腐蚀。
Pro升级二：经典动力链，能拉能跑，节油典范
这款实拍江淮T8 Pro皮卡搭载安康技术动力被誉为“中国心十佳发动机”的HFC4DB2-2E发动机，最大输出功率可达110kW，在1800至2400转时，就可以带来最大360N·m的动力输出，满足国六b排放标准。
与之相匹配的是6速手动挡变速箱，型号为LC6T32，挡位清晰，换挡平顺是其最主要的特点，能够带来的是更好的燃油经济性。2.0CTI国六版的官方油耗仅为百公里7.8L，表现十分亮眼。
江淮T8 Pro皮卡锐尚版的后桥速比为3.909，这个速比既可以满足日常的速度需求，又能保证重载起步、上坡时的扭矩输出，实用性非常强。
Pro升级三：底盘扎实稳定、承载性有保证
底盘方面，江淮T8 Pro皮卡锐尚版采用了前双横臂螺旋弹簧独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架的形式，使车身转弯时具有更好的稳定性，最重要的是保证了车身的承载力，比同级别车型更能拉货。
江淮T8pro皮卡采用传统的液压助力转向，稳定性更强，后期维护费用相对较低，具有低速转向轻盈，高速转向沉稳的特点。
江淮T8 Pro皮卡装配型号为265/60 R18的全地形越野轮胎，能够适应比较全面的路况，轮辋则全部为铝合金材质，质量小、散热性好。
制动方面，四轮均为盘式制动，拥有更好的散热性，更易于后期的维修保养等。
Pro升级四：轿车化内饰，兼顾舒适和娱乐
进入车内，首先映入眼帘的便是真皮多功能方向盘和10.4寸高清智能触控竖屏，运动式的液晶仪表也颇为诱人。
多功能方向盘集成了定速巡航和多媒体调节等多项功能，驾驶过程中司机可以不用低头便可完成操作，提升行车安全。方向盘可上下调节，整体握感非常细腻和舒适。
全球首款皮卡10.4寸高清智能触控竖屏，集合了车联网、智能语音、手机亿联、空调控制等领先的智能化配置，科技感十足。
7寸液晶彩屏仪表，显示更多的行车信息，带来更加便捷、先进的驾驶体验。
电控空调系统，配合当下主流的贯穿式出风口，风量更加均匀舒适，平均制冷温度降低至少4℃，降温速度更快，美观度也更高。
江淮T8 Pro皮卡全系标配了电子手刹，这一点非常厚道，减轻了驾驶过程中的劳动强度，操作非常轻便。
另外，车内前后均配备5V 2.4A快充口，满足长途旅行中的多人充电需求，实用性非常强。
四门电动车窗为全系标配，实拍车不仅满足四门一键升降，还具备车窗防夹功能，锁车可自动升窗，此类功能深得年轻用户的心。
值得一提的是，江淮T8 Pro皮卡配备主副安全气囊、防撞吸能式转向管柱。ABS/EBD/ESP/TCS等安全辅助驾驶功能也是应有尽有。当然，像360°全景影像也出现在了高配车型上。
这款皮卡采用M1类乘用车碰撞标准设计，“笼式”框架结构，高强钢运用比例高达43%，可见在安全配置上也江淮也是下足了功夫。
江淮T8 Pro皮卡是在江淮T8皮卡的基础上，结合市场表现和未来需求进行的产品升级，满足家用和载货场景，兼顾舒适性、通过性、动力性和承载性，以“宜家宜商”的姿态迎接未来市场的检验。据悉，江淮T8 Pro皮卡将于本月上市，你是否和小编一样充满期待呢？
