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末端配送的六边形战士,长安跨越者D1/D3加速卡友的创富人生

03-05 09:52 作者:赵晓彬 来源:洋葱商用车 编辑:爱吃洋葱的辣 阅读量:85995

在末端配送中,用户往往要面对窄小的胡同、坑洼的小路、堆放的土坎等复杂的情况。而这也要求车辆在保证承载的同时要兼具动力性和灵活性。那到底有没有这样一款车能满足这样的需求呢?长安跨越最新上市的跨越者D1\D3为此类用车场景的用户提供了一个完美的选择。

一眼“真”,小身材有大胃口

第一眼看到这台跨越者D3,小编就知道这次石家庄是来着了,它的车头确实比市面上普通的小卡宽一些。确实,跨越者D1\D3全系标配1650mm宽体平头驾驶室,让车内的空间大了很多,坐进去腿能伸直;还有一个好处就是,视野也开阔了很多,像路上乱窜的电动车可以看得一清二楚,行车的安全性自然也提高了很多。

为啥说它是大胃口,这就不得不说它的货箱了。跨越者D3货箱长度最高达3.8米,宽达1.85米,比同级提升了10%;跨越者D1的货箱单排长3.1米,宽也达到了1.68米,也就是说大件小件都能拉,不受限,而且还比别人拉的多,挣得多。更绝的还是跨越者D1\D3短轴距设计,这也让它的转弯半径比家用的三轮车大不了多少,对于经常穿行村镇的用户们来说,可谓是便利了很多。 

赛力斯同款心脏,动力强爬坡有劲

打开机盖看到发动机的那一刻,才明白“大心脏”名不虚传。赛力斯同平台H16高效发动机,发动机最大功率90kW,最大扭矩158N·m;无论是村镇的土路、坏路,还是一些山区的坡路、土坎,跨越者D1\D3都能毫不费力地“冲”过去。

动力强,但是燃油的消耗并没有上升,通过优化燃烧效率、优化热管理、降低摩擦等手段,让它的整体油耗降低12%左右,可靠性也同步提升。这对于跑运输的卡友来说,一个月的时间节省出来的油费,都能给媳妇买上一套价值不菲的护肤品,生活幸福指数咔咔提升。

跨越者D1\D3全系直大梁采用的是屈服强度600MPa的超高强度钢材,大梁幅高至高达140mm。咱们做家装的卡友有福了,瓷砖这种货物重量可不轻吧,装满一车瓷砖照样跑得欢实,完全不再怕的。

细节最抚卡友心,科技舒适一样不落

以前人们都觉得开货车的人都不修边幅,甚至车也“简陋”得很。跨越者D1\D3可不一样,内饰设计非常的乘用化,座椅也很舒适,四幅式方向盘很有运动感,就像是开家用的SUV一样,通屏仪表台配上拉丝纹装饰,空调出风口带镀铬边,开货车一样要开出高级感。

最主要的还是9寸的高清智能触控大屏,卡友们一定会爱不释手。倒车影像清晰得能数清后面电线杆上有几只麻雀,北斗导航自动避开限高杆,语音唤醒功能更解决了开车不敢分神的痛点,这些功能组成的2.0版智能科技套装,让卡友的运输之路变得更轻松。

创富彩蛋:7000元礼包+售后兜底

跨越者D1\D3还推出了购车福利,前10000名购车用户享受价值7000元的五大权益豪礼。仔细想一想,这不是帮咱们卡友省了好几个月的油钱嘛,而且三次免费保养和6年/20万公里的超长质保更让人心动。卡友们出门运输,不就是怕修车耽误活儿,这政策相当于是给咱们的钱袋子上了一层保险,让卡友们彻底没有后顾之忧,放心创富。

写在最后:

以前总觉得便宜耐造就行,现在才知道,会赚钱的车还得让人开着不憋屈。从能钻窄巷的灵活身形,到堪比乘用车的舒适配置,再到实打实的省油能耐,跨越者D1/D3把卡友的需求摸得门儿清。如今城配市场竞争白热化,多拉快跑省成本才是硬道理。如果你在找一辆能装、能省,还能让腰不酸背不疼的创富搭档,闭眼冲跨越者D1/D3就对了!

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