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一年能省200多万,乘龙H5大单桥让两位快递老板喜笑颜开

11-13 09:35 作者: 来源: 编辑:李文华

“双11”购物节落幕,快递行业也迎来了物流高峰。为了应对这一挑战,快递企业们不遗余力与时间赛跑,让包裹快速送达收货人。这其中,东风柳汽乘龙H5大单桥凭借出色的性能,让上海两位从事快递运输行业的刘老板在“双十一”的繁忙运输中喜笑颜开,赞不绝口。其中一位老板更是放言乘龙H5大单桥让他一年省下了200多万!这款车型究竟有何魅力,能够让两位老板频频点赞接下来一同听他们讲讲这省钱创富的秘诀吧。

放出“省下了200多万”豪言的刘子龙2004年就勇闯上海滩,在快递行业摸爬滚打了20多年后也拥有了自己的公司,他谈到,“跑快递,实效性很重要,这就对车辆的动力要求很高,我选择乘龙H5大单桥,也是看重它是专为快递运输设计的两轴单桥车型。这个车拥有240-270马力的强劲动力,马力够足,配合8档变速箱,开过的司机都觉得很有劲,无论是复杂路况还是紧急超车,都能轻松应对,确保快递高效送达。我的车队一共110多台车,乘龙的车就占了一半,可以说是乘龙支撑了我的半壁江山。”

而最让刘子龙赞不绝口的就是乘龙H5大单桥的低油耗了,“现在运输行业竞争激烈,想提高经济效益,节油降耗是必不可少的途径之一。我买的乘龙H5大单桥,百公里才16个油,一个月就能节省两三千块钱,加上两轴车减免的过路费,一年一个车节约4万多,我一共65台乘龙车,一年就能节省200多万,大幅降低了我的运营成本,真是做到了又省更赚!”

除了油耗,另一快递公司负责人刘东表示,乘龙H5大单桥的高可靠性也是他十分赞赏的。他也是在物流行业深耕多年,和多家电商平台有合作,对快递运输行业更是颇有心得。他谈到,“十年前我们就采购过乘龙H5大单桥,一直在用,没有间断过,驾驶员反映这个车故障率很低,开着十分省心,从来没有在路上抛过锚,因此我们再次购买了58台。”

高可靠才能准时到。乘龙H5大单桥车型历经严苛考验,包括800万次台架试验以及在高原、高热、高寒等多种极端条件下的全面工况验证,有力保障了快递运输安全又高效。让每位快递运输人都能享受安心的驾驶体验,更让刘东在和电商平台的合作中无惧任何挑战,勇往直前,赢得大单。

两位刘老板还不约而同地谈到,乘龙H5大单桥车身很轻,这就更能合规多拉货,大幅提升运力,从而提高经济收益。得益于科学的轻量化设计,乘龙H5大单桥整车自重轻至5.2吨,相比同类车型减轻200公斤,明显提升了单次运输载货量,同时还更加节能降耗。整车还拥有9.8米长的货厢,最大容积可达70立方米,每趟运输较一般车型多装载3立方米货物,单次运输量更大,有效提升了运输效率。

乘龙H5大单桥凭借其强劲的动力性能以及可靠的产品质量,让两位刘老板稳稳接住“双十一”的泼天富贵,相信以后还会为他们创造更大收益。目前乘龙正在开展“国三置换”活动,乘龙大单桥产品至高优惠可达1万元,叠加国家政策至高优惠可达9.5万元!想要置换快递运输车的朋友千万不要错过,详情请咨询当地授权经销商。快递运输换乘龙,创富财运一定红!