18岁开始玩车,到如今拥有一支50余台大车的冷藏运输车队,吴志会的创业故事可谓丰富多彩。作为一名东北爷们,吴志会为人处世不仅豪爽、仗义,而且非常靠谱。在他看来,不管是生活还是工作,事无巨细,都要认真、耐心对待,他也因此获得了越来越多客户的认可。
年少入局,“稳”字当先
众所周知,冷藏运输不仅对时效有着十分严格的要求,而且风险几乎是众多运输领域当中相对较高的,万一控制不好货箱温度,或者因为车辆故障原因搁在半路上,那损失可就大了去了。吴志会凭借稳重的性格,从一入行便用高标准来要求自己。“不管是人还是车,都要时刻保持最佳的状态。”吴志会向我们分享道。
随着业务规模的不断扩大,吴志会车队的名气也越来越响,找他承运货物的客户也越来越多。面对新线路的扩建,吴志会都成竹在胸,且一如既往地选择与他并肩前行的欧曼。无论是载货车还是牵引车,欧曼一直是吴志会心目中的唯一,无可替代。从前是,现在是,将来也是。
欧曼配福康,省钱又心安
欧曼的好,是吴志会在一路摸爬滚打中对比出来的。与欧曼同行的这十几年,也恰好印证了他的选择。吴志会称,在当前运输环境下,欧曼车配福康发动机,就是自己心目中最理想的组合。如果是跑西南地区的山路,就选择大马力车型,如果只是跑东南一带,那430马力的也足够使用,在购车经济性和实用性上找到了最佳平衡点。
不久前,吴志会的车队新增加了从东北到重庆、成都的冷藏运输专线,于是他果断又入手了两台欧曼EST牵引车作为主力车型。别看他已经是大老板了,但开车的激情和技术可是一点没减。6月底的时候,吴志会专程驾驶着新买的欧曼EST跑了一趟成都,520马力福康发动机,助他一路驰骋。
从东北出发,到达我国西南地区,从地势来看,属于从第一阶梯向第二阶梯的跨越。“一过西安,就有不少大坡,但是我的车在满载情况下,爬坡的时候也有使不完的劲!”吴志会对自己的欧曼EST赞扬道。
除了动力强,油耗也是吴志会重点关注的指标之一。经过吴志会长时间的对比,搭载福康发动机的欧曼,无论是载货车还是牵引车,都要比同级别车型更加省油。吴志会继续向我们介绍道:“一台车一年最少要跑20万公里,假如一公里省1毛钱,这一台车一年就能省下2万多块钱的油费啊!况且一公里不止省1毛。”
吴志会对欧曼的售后服务也提出了高度认可,从选车到购车,再到用车,欧曼都是他最大的底气。此外,省心也是吴志会坚持选择欧曼的一大理由。吴志会表示,自从2020年车队成立以来,从来没有因为车辆故障而导致运输中断,这对于冷藏品运输而言亦是极为重要的。毕竟很多时候拉的货要比车辆本身还贵,高效和可靠一样也不能少。
葱哥说:
靠谱、高效、省油,售后服务有保障,欧曼凭借这几大保障,与吴志会做人、做事完美契合。在冷链运输领域,欧曼助力吴志会开疆拓土,一起创造更多的创富故事。