随着“双碳”目标的有序推进，以及纯电车辆经济性优势的进一步凸显，无论乘用车还是商用车领域，纯电车型的渗透率在逐步提高。结合商用车的赚钱属性，车辆充电速度的快慢对车老板的运营效率起着决定性作用，直接与营收挂钩。
为最大程度给客户赋能，宇通重卡率先打响了行业“闪充”第一枪。2024年1月10日，在企业相关领导、用户代表以及行业媒体、线上观众的共同见证下，宇通在郑州发布了行业首个“闪充”整体解决方案。
心系客户，共创共赢
活动现场，宇通重卡营销公司副总经理程辉强调，宇通“因客户需求而生，为解决痛点而兴”，宇通深耕新能源商用车领域近30年，掌握自主三电系统在内的新能源核心科技，已全面布局充换电技术路线，建立起了全球商用车最大、最全的场景应用数据库。
新能源重卡生长的土壤已经日渐肥沃，作为行业“排头兵”的宇通重卡，在此时发布行业首个“闪充”整体解决方案，再一次彰显出企业集团强大的研发实力，以及强大的产业链优势。护航新能源重卡用户，宇通重卡始终致力于成为更可靠的新能源重卡合作伙伴，为客户创造更大的价值。
单枪300A，百分百适配行业充电桩
紧接着，宇通重卡市场与产品规划部部长范晓严对“闪充”的技术层面做出详细解读。“重卡闪充 科技宇通”，传播口号朗朗上口，同时也展现出宇通重卡强大的技术自信。范晓严称，充电速度已严重影响新能源客户的盈利效率，由此可见，提升充电速度是为客户创收的首要重要因素。
宇通“闪充”整体解决方案，能够解决包含宇通重卡在内的几乎所有商用车、家用车的充电需求。针对建立充电站的客户而言，无论场地大小，宇通“闪充”均可以提供最佳解决方案。在没有固定场地的情况下，可以选择双桩同充的大电量产品，充电功率最大可提升1倍；当场地面积相对较小时，可以建立单枪300A的大功率充电桩，充电速度提升20%；如果场地条件允许，那宇通提供的多元化充电桩，满足单桩功率最大800kW，更是让充电效率直接“起飞”。
目前，宇通通过自制电池系统双通道充电技术开发，现有销售产品（深澜电池）的重卡产品，已实现1辆车可使用2台充电桩进行充电，在充电桩资源满足的情况下，使用2台充电桩进行同时充电，充电功率可提升1倍。比如422kW·h电量车型，用1台160kW·h桩充电，大约需要2.2h充满；用2台160kW·h桩同时充电，1.2h即可充满。
另外，宇通重卡（深澜电池）标配独立双充功能，充电桩单桩功率满足的情况下，可实现单桩双枪500A，充电功率可达到300kW以上，可节省充电时间15分钟。每台车每一趟节省15分钟，对于整个车队的运行效率，起着强大的帮助和推动作用。
如果觉得不“过瘾”，可以看看宇通最新推出的528/600kW·h自卸车，匹配了双枪600A/三枪900A，匹配宇通自制大功率充电桩，充电功率最大可达600kW，放眼整个新能源重卡市场，也是“遥遥领先”的存在。
电池预加热，高效又环保
针对北方冬季气候寒冷等问题，宇通开发出了充电预约加热功能，可以在充电前提前开启电池加热，电池温度提前达到充电最优MAP温度，提升充电功率，充电时间最多可缩短30分钟。
同时，宇通重卡还具备远程预约加热功能，可以有效缩短司机的发车前时间，保证发车时动力电池性能最优，冬季极寒情况下，刹车回馈能量提升5%以上，从而降低整车能耗。
写在最后：
重卡闪充，科技宇通。随着新能源重卡驶上发展的快车道，其所需的充电配套设施需求也相应在增强。宇通凭借深耕新能源行业将近30年的经验，率先推出了“闪充”整体解决方案，为新能源重卡用户带来了高效率、高环保的快充解决方案，护航新能源重卡，宇通再创行业新标杆！
