不知道大家发现没有，甲醇燃料汽车热度越来越高，这其实是发展的必然结果，首先我国甲醇资源丰富，相比其他燃料成本更低。其二甲醇燃料在现有的汽柴油供应网络上进行部分技术改造即可投入使用，低成本便可大范围应用，卡友补能方便。其三甲醇汽车沿用了传统燃油车整体设计结构，相对更可靠实用。
甲醇燃料汽车使用环境适宜，如何选择甲醇燃料汽车呢？
远程新能源商用车依托吉利18年技术积累，成功解决了甲醇发动机零部件耐醇、耐久性等行业难题，掌握了甲醇燃料汽车的核心技术，并以此为基石，领先入局打造了从性能到品质均出彩的产品阵营，远程锋锐V5M甲醇直驱小卡（以下简称“远程锋锐V5M”）就是其优秀的作品之一，每公里5毛左右的低成本运营就是远程锋锐V5M优异性能的最佳彰显。
远程锋锐V5M单排载货车
每公里仅需5毛钱 低耗高效创富领先
远程锋锐V5M搭载的是吉利吉利JLC-4M18K甲醇发动机，这款发动机集成行业领先的甲醇动力技术，与燃油车动力相当，车辆满载起步、爬坡时更加轻松。与之匹配的是蒙沃MW5G21 5挡手动变速箱，实际体验起来操作顺滑，卡友在日常驾驶中很是轻松。
动力强劲的同时，能源消耗成本也更低，每公里仅需5毛左右 ，相比于燃油车，每公里最高可省6毛左右，能源消耗成本相比燃油车直接省掉50%以上，按照1年跑3万公里计算的话，5年省出一台车不成问题！
远程锋锐V5M双排载货车
13m³超大货厢 多款车型按需选择
远程锋锐V5M整车高度2100mm，可轻松通过2200mm的地库限高，将货物直接送到电梯口，不因为下不了地库丢生意。其货台高度仅800mm，高度刚好到一般成年人腰部，装卸货物省力又高效。
远程锋锐V5M单排载货车
为适配卡友需求，满足多场景运输，远程锋锐V5M打造了仓栅/栏板/厢式车型，厢式车型货箱容积达到13m³，领先于同级，更大空间更大装载可能，生意丢不下。除厢式车型只有单排驾驶室选择外，仓栅、栏板均有单双排驾驶室可选，满足装修队、商摊贩卖等拉物载人的需求。
远程锋锐V5M厢式车
远程锋锐V5M采用轻卡级底盘，腹面高度160mm的高强钢车架、高强承载前后桥1.5T/2.3T、高承载钢板弹簧设计等构成超强承载，配合上澎湃动力输出，多拉快跑高效创富不是梦。
远程锋锐V5M单排载货车
50万公里道路验证 可靠安全舒心创富
远程锋锐V5M历经50万公里道路验证，从动力链到整车系统，均得到了充分的验证，皮实可靠更耐造。同时整车核心部件5年20万公里超长质保，完全规避了卡友的用车担忧，让卡友运输创富无用车方面的压力。
远程锋锐V5M双排仓栅车
制动双路系统、前端吸能盒、车门防撞梁以及优于汽油/CNG燃料的安全系数，主被动安全护航卡友安全创富。
远程锋锐V5M单排仓栅车
1760mm同级最宽驾驶室 舒适驾乘舒享创富
远程锋锐V5M的外观设计透着一股亲和力，整体呈现出笑脸模样，看着就让人开心。别看设计简约，但却不简单，发光新能源车标、C字大灯、LED前雾灯，该有的科技感一样不少，跑在大街上绝对是道靓丽的风景线。
远程锋锐V5M单排仓栅车
驾驶室宽1760mm，是为同级最宽，卡友在其中驾乘、活动更为畅快，休息时横躺车中也轻松自在。考虑到卡友的储物需求，驾驶室内设计了10余处收纳空间，手机、钥匙、水杯、笔记本、手套都能找到自己的位置。主驾座椅支持四向调节，高包裹弹性设计可极大减缓人员疲劳，久坐不累。
远程锋锐V5M厢式车
内饰设计向轿车看齐，美观的同时，所有功能按键触手可及，卡友驾驶车辆中盲操的成功率极高。8寸大屏、智能蓝牙、倒车影像智能设施的配备，让开车变成一件轻松惬意的事情。
能源消耗成本每公里仅5毛左右的远程锋锐V5M甲醇直驱小卡，不只会省钱，还特能赚钱，澎湃动力输出、超强承载能力、2100mm车高设计、低货台设计等等，让卡友具备了不因过不去、装不下而丢生意的能力。可以说，远程锋锐V5M甲醇直驱小卡集经济性、可靠性、安全性、舒适性于一身，为卡友带来低耗高效、安全舒适的创富体验。
