抖音上很火的一段话：原来2018已经不是两年前，而是五年前了。时光荏苒，当初的愿望实现了吗？说到理想，它就像是一盏明灯，照亮人们前行的道路。人们需要理想，前进的方向才会更加明朗；企业有战略指引，每走的一步才会更加坚定，才能不断超越历史，突破极限，创造辉煌。
锚定50万辆，5年取得哪些成果？
2023年10月12日，以“新赛道 新模式 新势能”为主题的时代汽车50万战略2.0版发布会在北汽福田发源地山东诸城举行，时代汽车将力争2025年实现年产销35万辆，2028年实现年产销50万辆战略目标。潍坊市以及诸城相关政府领导、以及来自全国各地的供应商、经销商、行业客户、媒体代表等800余人齐聚现场，共同见证这一光辉时刻。
大会现场，北汽福田业务副总裁 时代事业部总裁巩海东作题为《勇担战略使命 誓赢50万战役》的报告。回顾过去的五年，巩海东表示，在50万战略1.0的指引下，时代汽车开启了高质量发展的第一个新征程。时代汽车过去的5年销量从18万进入了30万的平台期，占有率从18年到现在提升了5个百分点，其中微车业务销量实现了翻番，跃升行业第二，小卡业务持续高位增长，重新夺回行业第一，工程车业务持续引领行业第一，南方战略初见告捷，5年累计实现产值约1,400亿，业务构建了良好的增长态势。显然，在过去的五年间，时代汽车不忘初心，朝着既定的方向持续前行，才能获得这般成绩，50万战略1.0初见成效。
北汽福田业务副总裁 时代事业部总裁巩海东
成绩的取得并非一蹴而就，而是在几十年深耕行业的基础上，不断完善和打磨自身，为市场带来更加适用且具有竞争力的产品。产品平台方面更加清晰，时代汽车相继开发了祥菱M、领航S1、祥菱Q等5款全新平台。
新产品的销量贡献率达到了80%，也是50万辆战略1.0实现的巨大的动力。加上营销端的强强联合，搭建了线上线下直销和分销前市场后市场的全新营销模式，其中数字营销占比达到了24%，新能源突破了1万辆，市场可靠性质量提升了45%，供应链实现了三升两降，累计引进了校园人才1100余人来到诸城就业，人才的厚度也在稳步的提升。
局势风云变动，时代如何坚守
因此，时代汽车喊出50万辆战略2.0并非无的放矢，而是根据行业的变幻及自身状况提出的更具有指导意义的目标。时代汽车认为，目前市场进入了新一轮的调整周期，低碳经济产业的数字化加速了商用车市场向新能源新技术新的商业方式转型突破，同时也面临着全球经济增速放缓，存量市场的过度竞争，以及原材料价格的高企等一系列的挑战，要求企业要在产业转型、产品迭代、模式创新，以及全球化等方面，全力变革，再构时代汽车业务发展的驱动力。
在对自身过去五年取得的成绩、市场现状、产品品系等维度进行过充分分析后，巩海东指明了时代汽车进一步发展的具体方式。即立足新能源战略、南方战略、品牌战略、国际化战略，系统构建起核心的研发能力、低成本能力、分销能力，勇攀新的高峰，助力业务持续向上发展。
接下来的五年里，时代汽车将再度发挥产品架构优势，细分化发力微微卡、微卡、小VAN、小卡、轻卡、中卡，以及公交车等业务生态，并将专用车作为重点突破的领域；持续发力新能源，未来50万战略的一半将由该部分构成，并同步开展清洁燃料的研发工作等；再次发挥南方战略的优势，未来达到15万的体量；与此同时，继续加大研发投入，扩充研发实力，继续推出更具有竞争力的平台。当然，在追求更远目标的同时，时代汽车也将持续提升行驶模块和电器模块的质量，实现高质量的产品交付，提高品牌美誉度，提高客户的满意度。
葱哥说：
“我们唯一的目标就是要完成50万战略目标，50万战役势必拿下！”致辞结束之际，巩海东再一次为时代汽车擂鼓助威。有梦想谁都了不起，更何况是“同风起”的时代汽车？50万战略2.0发布，时代汽车又一次扣准了时代的脉搏、明晰了自身方向。未来几何？五年后见！
