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多拉快跑 用着正好 福田祥菱V2微卡全新上市

2020-04-02 13:00 作者:厂商投稿 来源:厂商投稿 编辑:葱妹

2020年4月2日,福田祥菱两周年庆典暨V2新品上市线上直播活动举行,福田汽车时代事业部正式发布全新高端微卡祥菱V2。作为针对往返城市与郊区之间从事“末端配送”客户打造的全新产品,福田祥菱V2微卡凭借非承载、后双胎的整车配置,从动力性、承载性、空间性、耐用性、安全性五个方面实现量身定制,为果蔬贩运、酒水百货等客户提供更高效、更多能、更实用的运输工具,让越来越多的老百姓能够开上幸福车,走向致富路。

福田汽车集团微车业务总裁巩海东、时代事业部营销副总裁郑夕亮、时代营销公司常务副总经理王立平共同发布福田祥菱V2 

价格方面,祥菱V2单排47800元起,双排50300元起。同时,针对在4月1日—6月30日预售期内订购祥菱V2的客户,交纳订金188元可抵车款1880元,以及5年20万公里”超长质保等五重“无忧”豪礼,为用户带来更超值的购车体验。

祥菱V2价格公布

1.6升发动机与全铆接直通大梁 大马力、高承载实现多拉快跑   

众所周知,微卡作为基层经济的重要参与者,随着用户运量需求的逐渐增加,非承载后双胎微卡产品逐渐受到用户青睐。根据细分用户市场需求,福田祥菱打造全新V2微卡,通过配备三菱技术东安1.6L大动力发动机,动力达122马力,跑起来更有劲;同时,发动机采用DOHC双置顶凸轮轴技术,凸轮轴位于缸盖上,直接驱动摇臂,省去了挺柱和推杆,使往复运动效率更高,转速高,加速快,运输效率更高,实现在同等条件下每一次的运输都领先别人一步。  

全新福田祥菱V2微卡

对用户来说,承载力是一款微卡的重要性能,意味着在符合法规的情况下能够多拉多赚钱。针对此,福田祥菱V2车身采用140mm全铆接直通大梁;配备2.5吨后桥,后双胎采用175R14卡车专用钢丝胎,接地面积大,附着性能好,承载高,轻松承载2吨货物;且3.4米的长轴距赋予了较好的行驶稳定性,具有高承载,高通过性的优势。同时,上装采用长3.3米*宽1.65米大尺寸独立货箱,运送大尺寸货物得心应手;上装与大梁之间采用橡胶条缓冲,无颠簸,无噪音,真正实现多拉快跑,满足用户多用途运输需求。  

产品质检官为用户360度讲解福田祥菱V2 

祥菱V2后双胎产品定位非承载目标市场,致力于满足用户对重载产品的需求,标志着祥菱微卡产品力的再次跃升,为微卡行业树立了新的标杆;同时,祥菱V2产品的上市也将进一步丰富福田祥菱微卡产品矩阵,实现覆盖微卡全目标市场,从而为客户提供更多的产品选择,帮助他们实现由创富走向致富,真正成为创富路上幸福车。   

5年20万公里服务保障安全稳固、质量稳定实现多出勤高收益   

作为帮助用户赚钱的工具,福田祥菱V2致力于载着客户踏踏实实出门去,幸幸福福回家来,它不仅仅是帮助客户谋生的工具,更成为用户家庭生活的一部分。为保证用户安全,祥菱V2微卡独有笼式结构,重点部位采用高强度钢板加固,最大限度保护驾乘人员;采用真空罐加真空泵刹车助力,带紧急制动辅助功能,制动时用力小,操纵轻便,有效缩短制动距离;此外,前轮14寸盘式制动,热稳定性和水稳定性好,不偏刹,后轮蹄式自调间隙鼓式制动,安全更可靠。同时,加大后视镜视野完全覆盖货箱侧面和后部,行车更加安全,用户也可选装原厂倒车影像作为停车的好帮手。   

福田祥菱V2微卡依托商用车第一品牌福田汽车23年造车经验,以及在商用车领域的深厚技术沉淀和强大的全球技术资源,全面接轨福田汽车全球供应链体系,建立起微卡产品黄金供应链体系,实现发动机、变速箱和后桥30万公里无大修。同时,整车经过严苛的道路测试和高温、高寒、高原等极限测试,在产品的品质及可靠性方面达到行业领先水平。在业内,更是第一家提出5年20万公里服务保障,不仅出勤率更高,且实现多收益。

祥菱V2经过严苛产品质检

针对购车用户,推出“购祥菱V2 享五重“无忧”豪礼”钜惠。1,订车无忧:客户交188元订金即可领取价值288元高档随手礼一份,所交订金同步抵车款1880元;2,购车无忧:凡分期购车用户可享“2年零利息”厂家贴息购车方案;3,换车无忧:凡增换用户可凭旧车相关手续享受厂家1000元增换购补贴;4,退车无忧:凡购车客户60天内(2000公里内)不满意可随时退车;5,用车无忧:凡订购车用户车辆可享“5年20万公里”超长质保。值得一提的是,祥菱是国内微卡行业首家推出“60天无忧退车”服务,引领行业服务再升级,保障用户利益。   

微卡,“末端配送”运输的承担者,更是每一位基层创富者的好伙伴。作为全新高端微卡,福田祥菱V2微卡将继续致力于解决末端配送运输难题,用一体化的末端配送运输解决方案助力运输效率提升,不仅为运输人带来高价值体验,更成为用户致富路上的好帮手,助力中国短途物流行业发展。

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