进入6月，陕汽重卡捷报频传，其中天然气重卡销售数据格外亮眼，1-5月，陕汽重卡天然气重卡订单突破10000辆，同比提升超600%，实销突破8000辆，同比提升超400%，重回行业第一指日可待。
掌握核心技术，产品持续做到领跑行业
陕汽重卡天然气产品的火爆并非偶然，有人说这是陕汽重卡赶上了市场整体快速发展的好时候。确实，进入2023年，货运行业迎来复苏，伴随“双碳”改革、油气差价逐步拉开、运价持续低迷等因素，天然气重卡优势再度凸显，市场需求迎来爆发。但如今的货车市场瞬息万变，提早预判、提早准备的时代一去不返，而机遇就留给了有着深厚积淀，时刻保持箭在弦上的人，陕汽重卡就是如此。
早在1999年，陕汽重卡便率先启动了天然气重卡的研发工作，至今已取得126项LNG重卡专利技术。多年来，陕汽重卡旗下的天然气重卡以大马力、低气耗的优势受到行业用户的广泛青睐。作为大马力天然气重卡的引领者，陕汽重卡在天然气市场的产品实力有目共睹。陕重汽销售公司天然气攻关项目组项目经理周子龙在接受洋葱商用车采访时介绍道，目前，陕汽重卡X6000、X5000、X3000三大产品平台旗下均具备牵引、自卸、载货、专用四大产品类型，已完整覆盖31个细分市场，马力更全面覆盖了350-560马力，满足各领域用户的需求。此外，陕汽重卡天然气产品低气耗、轻量化的优势也经过了市场多番验证，例如X6000平台百公里气耗最低只有26.7公斤，整车自重降低300公斤以上，均属行业最优水平。
在如此深厚的基础之上，陕汽重卡前进的脚本从未停歇。据周子龙介绍，早在2022年陕重汽销售公司就开始联合研发、销售等部门成立了天然气攻关小组，专项负责天然气市场销售、研发等事宜。与此同时，陕汽重卡一直坚持测算天然气经济性、监控油气差价等工作，并据此快速调整产品营销策略。因此，当天然气重卡市场需求出现爆发时，陕汽重卡迅速做出响应，抢占了先机，也收获了丰硕的成果。
大热仍将持续，大马力旗舰产品剑指巅峰
2023年即将过半，天然气重卡的大热之势还会持续吗？想必这是很多人关心的话题。对此，周子龙表示，天然气能源的经济性优势始终存在，特别在目前天然气重卡产业链已经发展成熟的背景下，天然气重卡相关配套设施也已趋于成熟，全国LNG\CNG加气站均已超过4000座。而随着用户对天然气重卡认可度的提升，天然气重卡的用户群体正在从以往气源发达的西北地区向全国蔓延。在“双碳”战略的持续推进下，天然气重卡在长途运输领域的发展前景不可估量。
机遇仍在，前景或会更加光明。站在过往成绩之上，陕汽重卡不断激励自己向前，不断强化着大马力、低气耗、轻量化等优势。
据了解，6月底到7月初期间，陕汽重卡X6000旗舰版天然气重卡即将面向全球发布，这款产品完美继承了陕汽重卡在天然产品方面的种种优势，同时也肩负着再次引领大马力天然气重卡的历史使命。
首先，陕汽重卡X6000旗舰版将是全球第一大马力560天然气产品，搭载潍柴+法士特+汉德车桥组成的具备纯正血统的“黄金动力链”。其中，搭配的潍柴最新一代天然气发动机，不仅马力达到了行业最大560匹，最大扭矩也突破2600N·m，热效率高达54.16%，气耗较行业平均水平下降15%，百公里平均气耗可低至29公斤，天然气重卡的经济性优势将再度升级。
而作为一款旗舰型高端重卡，陕汽重卡X6000旗舰版还将采用全新驾驶室，引入了全新双浮屏科技豪华内饰，驾乘体验也将颠覆以往。此外，依托陕汽重卡与中集挂车一体化合作协同，陕汽重卡X6000旗舰版也将采用车挂一体设计的理念，整车在可靠性、轻量化、经济性等方面也将在以往基础上实现质的飞跃。
葱哥说：
从1999到2023，陕汽重卡针对天然气重卡的研究已经走过了24年，天然气重卡从无到有，从小规模到遍地开花，陕汽重卡是过程的亲历者、见证者更是推动者、引领者。曾经，陕汽重卡凭一己之力不断打破技术壁垒，推动了产业发展。如今，伴随市场复苏、X6000旗舰版天然气重卡的上市，陕汽重卡将再次打破天然气重卡的天花板，属于陕汽重卡——乃至国产天然气重卡的新世界已然来临。
