前不久，有关部门相继发布了《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》、《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》等关于国六排放标准实施的相关文件。
小编也为卡友们总结了国六排放法规实施要求：
◆轻型汽油/柴油车：2020年7月1日起，全国新生产车型实施国六排放；老库存产品可过度销售至2020年12月31日。
◆重型柴油车：北京已实施国六排放标准；重型城市用车（公交、环卫、邮政）2020年7月1日起，全国实施国六a排放标准；全国其他区域2021年7月1日起实施。
◆燃气车辆：2019年7月1日起，实施国六a排放标准。
而这就意味着，国六已尘埃落定，如今我们已身处国六时代。
新时代，新使命！在国家排放标准的升级政策下，福田瑞沃工程车紧抓市场机遇，加大研发力度，不断优化核心技术，为输出高竞争力、高品质、优质用户体验的畅销国六产品做出一系列努力，率先推出了产品性能稳居行业领先水平的国六款工程车，以先进的技术优势成为国六新时代的“领跑者”。
深入挖掘 加强创新研发
由于国六严苛的排放要求，国六产品增加了DPF后处理装置，加强了废气污染物处理能力，满足国六排放法规要求。同时，国六发动机通过机体加强缸内爆压提升，优化增压器、喷油器性能，共轨压力提高等措施，进一步优化燃烧性能，使得发动机的功率、扭矩提升12%~30%，燃油消耗率降低3%左右。此外，还对27项性能目标、3000余项感知类和体验类指标进行升级开发，优选行业内优质供应商，体系全面升级，产品可靠性大大提高。
精准测试 成熟度行业领先
关于电控数据的开发则更加成熟，国六产品整车电控系统的标定变量相较国五增加一倍，复杂程度更高，难度更大，标定开发周期长达24个月的情况下，已累计开展两轮三高标定和300余万公里的道路耐久性标定，并策划开展了高温、高原、高湿等6大区域，高海拔、中海拔、低海拔等7种环境，市区、市郊、高速等10种典型工况，总计85台次样车的道路耐久验证，产品工况及场景100%覆盖，有效提升了国六产品DPF碳载量精度、SCR可靠性，数据成熟度行业内领先。
“预见性服务” 让客户全程无忧
福田瑞沃工程车国六产品标配福田智科车联网，全程智能化服务，同时专业国六服务工程师售后“一对一”跟踪，依托权威专家服务支持团队，成功实现国六产品的故障预见性诊断与问题快速处理。
历经紧张的研发、分析与测试，福田瑞沃工程车国六产品的性能实现了一次又一次的优化提升，在分秒必争的国六时代，“它们”成为不惧烈火炙烤的“真金”。
时代金刚
蓝牌合规 高通过性：整车高度低，可自由出入限高2.1米的地下车库；自重满足国家蓝牌标准，出入无忧。
黄金搭配 动力强劲：搭载全柴Q23动力+万里扬七档变速箱，最大115马力，动力强劲。
超强承载 安全可靠：搭配5吨后桥，铆接高强度钢材料车架，车辆承载能力大大加强。
大金刚ES（2060车身）
人性化设计 驾乘舒适：全新2060宽体车身，简约仪表台布局，标配液压减震座椅，减缓驾驶疲劳，让驾乘更舒适。
动力澎湃 爆发力强：搭配潍柴国六发动机+法士特十档变速箱，最大220马力，动力强劲，适应各种复杂路况使用。
轻量设计 高效承载：轻量化上装设计，货箱采用610L高强度钢板，无缝焊接技艺打造，货箱更轻，承载力更强。
大金刚ES（2200车身）
驾乘轻松 坐享舒适：全新2200宽体车身，空间大，视野开阔；标配气囊座椅，驾乘舒适，缓解驾驶疲劳。
动力充足 超强输出：搭配玉柴270大马力发动机+法士特9挡变速箱+457后桥，黄金动力搭配，动力更强劲。
加强设计 承载更优：多片簧设计、双层车架+加强型后吊耳设计，车辆承载性大大加强。
在国六排放标准日趋成熟的大环境下，福田瑞沃将继续保持初心，在行业深耕细作、不断进取，紧跟用户需求，为用户提供更高效率、更低成本的优选项。
