“双碳”目标是中国向国际社会作出的庄严承诺，力争在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，这是负责任的大国担当，也是向全国发出的郑重宣告，同时更加速了中国乃至全球汽车产业向新能源E时代的变革进程。在此背景下，新能源汽车产业成为推动我国“双碳”目标实现、绿色经济可持续发展的重要一环，而氢能可助力交通、工业、建筑、电力多行业减碳脱碳，是实现双碳目标的重要新能源之一。
作为“国车长子”、商用车领军企业，一汽解放积极践行“双碳”使命。2021年9月份，解放正式发布“15333”新能源宏伟战略，在战略规划中，一汽解放新能源5大整车平台产品涵盖牵引、载货、自卸、专用、客车五大品系，并将在纯电动、混合动力、燃料电池三条技术路线全面发力，以齐全布局，适应和满足国家新能源发展规划，及中国商用车在新能源领域长期开拓中的各种述求。
不仅于此，解放在研发、产能、生态三大领域做好全面布局，“十四五”期间将投入超过200亿元打造“四国九地”全球化新能源创新基地；投入超过100亿元，倾力打造以“零碳工厂”为标准，以氢能产业集群为特色的燃料电池整车与系统专属基地。同时，精准识别客户“选、购、用、管、修、换”全生命周期关键痛点，创新商业模式，设计并提供车电分离、整车租赁及运力承接、二手车及电池回收三大专属服务。
一汽解放在以实际行动助推中国汽车产业绿色转型、低碳发展的同时，牢牢把握国家燃料电池示范应用城市群设计大好机遇，携手北京、上海、山西以及全国各地的合作伙伴，加快推动示范应用高效落地，不断地厚植绿色发展新优势。
此次北京市经信局牵头发布“揭榜挂帅”项目，由一汽解放牵头，联合北京亿华通及上下游，组建示范应用联合体申报4-2标段成功，供应北京60台氢燃料电池8*4自卸车。
▲ 河北省委常委、唐山市委书记武卫东专程参观解放氢能产品
▲北京市大兴区委书记王有国专程参观解放氢能产品
在此之前，一汽解放已向上海、山西等地交付共计300台氢燃料电池车，这是解放新能源战略落地的重大成果。该批车辆具备低氢耗、高品质、高舒适、高安全等一系列特点。其燃料电池发动机峰值效率60%，电机高效区占比达到85%，应用解放自主整车热管理系统和高效制动能量回收技术，整车氢耗更低，匹配一流新能源总成资源，经过严苛试验和精密标定，整车性能行业领先，驾驶室搭载电动空调、独立暖风和电动门窗，增加驾乘体验舒适性。
根据BP中国碳排放计算器提供的资料：节约1L柴油=减排2.63kg“二氧化碳”。每用一台氢燃料卡车代替一台传统柴油重卡，每年可减排二氧化碳76.9T、氮氧化合物1.3T、碳氢化合物0.4T、一氧化碳5.1T、颗粒物0.1T，那么300台氢燃料卡车每年减少碳排放在2.6万T，环保效益显著。
目前，一汽解放燃电产品已涵盖牵引、自卸、载货、轻卡等平台，均采用解放百万辆级底盘平台+可靠传统总成资源，搭载行业主流燃料电池发动机系统，匹配解放新能源自主整控、集成热管理、高效制动能量回收等技术，打造“高安全、高品质、高舒适、低氢耗”的产品竞争力，各项指标行业最优。同时，一汽解放高度重视提升自身的产品研发能力，“十四五”期间，将投入超过200亿元用于研发，打造以长春为本部的全球化新能源创新基地；同时，投入超过100亿元，打造以氢能产业集群为特色的燃料电池整车与系统专属基地，打造以风、光绿色能源为特色的纯电动整车与动力电池专属基地。
在氢能生态合作布局方面，一汽解放高瞻远瞩，联合上下游产业链，布局氢能产品、开拓应用场景，创新营销及服务模式，完善金融方案，把握用户需求趋势，精准识别客户“选、购、用、管、修、换”全生命周期关键痛点，为用户提供新能源智慧交通运输解决方案。
未来，一汽解放将牢牢把握国家燃料电池示范应用城市群建设的大好机遇，携手全国各地生态合作伙伴，加快推动示范应用的高效落地，不断地厚植绿色发展新优势，为广大客户提供“中国第一、世界一流”的新能源智慧交通运输解决方案，为加速“双碳”目标实现、强大中国汽车产业、建成汽车强国作出新的更大贡献。
