“身上若无千金担，谁愿拿命赌明天”，是卡车司机单忠伟运输生涯的真实写照。跑运输十来年了，单忠伟一人一车往返上海重庆。一千七百多公里的平原与山路，三十多个小时的路程，除了必要的休息，他一刻也不敢多停歇。
一人一车闯江湖 还是得图个舒服
单忠伟的微信网名是“一直在路上”，他说自己常年跑在路上，白天跑、晚上跑，一直在路上，就给自己起了这么个网名。其实这也是许多卡友的真实状态，一年到头，马不停蹄。
只是对于单忠伟来讲，一个人的旅途有些许苍凉。不过单忠伟有自己的方式排解这种苍凉，那就是选个耐用、耐看的车。所以他尤其重视车辆的内饰设计，他说：“车子的内饰是驾驶员体验的最久的，一定要耐看、耐用”。单忠伟的前几辆车都是国产高端产品，无论是设计还是品质上，都还算令他满意。
在这样的需求基础上，他选择了欧曼银河，银河的内饰简洁大方，没有冗长的繁复设计，十分的耐看，而且储物空间相当到位，各物品都能放置，一下子就击中了单忠伟的心，他果断下订，等车半年多，终于拿到手。
从提车到现在，车开了有大几个月，银河的内饰让单忠伟越看越满意，越用越顺畅，他十分得意自己当初的选择。他还在车内养了一些容易打理的花草，一个人跑一千多公里的路，这些“小可爱”虽然不会说话，但看着他们单忠伟既觉得喜欢，又觉得有希望。
千里走单骑 可靠是关键
一人一车跑运输十余年，单忠伟最怕的就是车坏在路上，耽误工期不说，孤立无援让人头疼。所以他对车辆的可靠性尤其看重。
2021年年开春单忠伟便想着换车，那个时候听身边的卡友、朋友说欧曼的车可靠性高、还省油，于是他便想着买一辆欧曼EST。后来偶然间看到欧曼银河，漂亮的内外设计、澎湃的动力以及欧曼品牌对产品质量优秀的把控，让单忠伟一下就认定买银河了。
于是从6、7月份开始关注银河，到银河上市，拿到手的那一刻，单忠伟觉得多久的等待都值了。
“银河这款车外观设计的是真漂亮，走到哪里都有人夸，我心里也是美滋滋的。我是拉百货嘛，上海到重庆这段路是山区加平原，所以动力上一定要强，银河的发动机是580马力的，上山轻轻松松。AMT变速箱换挡可积极了，这样就比较省油，现在山路加平路百公里油耗34个左右，比之前的车省不少，油价没涨之前来回一趟能省1000多块钱的油，现在油价涨了，能省更多了。”单忠伟说道。
“对了，欧曼银河这车有手动模式，有换挡拨片，这挺好。因为在满载上山的情况下，低转速上不去嘛，高转速它又会自动升挡，这时候就调成手动模式，哎，这个问题就解决了，车子又有动力又省油，完美。”单忠伟补充道。
与欧曼银河相处几个月下来，单忠伟十分认可这台车。一键启动、换挡拨片等等乘用化功能在这台重卡上应有尽有，而且实际操作起来的品质也非常优秀，同时几个月使用下来，按钮按键的质感也没有丝毫退减，这让单忠伟很满意。
此外，几个月的颠簸下来，车子一点问题也没有，发动机、变速箱、后处理系统、驾驶室等等没有一点问题，单忠伟跑得很顺畅。“买这台车真是买对了，每天看着这个车、开着这个车，我就说不出的高兴！”
跑运输最重要的不只是驾驶技术，还要时刻保持一个好心情。而对司机直接产生影响的，肯定是车。欧曼银河从设计、配置、做工、动力、可靠性上积极地影响着单忠伟，让他每天都很开心，人开心了，财富也就跟着来了。希望每一位卡友都能像单忠伟找到欧曼银河一样，找到那辆能让自己开心的创富车！
