2022北京冬奥会越来越近了，各种冰上运动也越来越火爆。也许你见过各类冰雪体育赛事，但你看过零下40℃下客车驾驶高手们过招吗？1月13日，内蒙古呼伦贝尔牙克石冰峰汽车营地，一众高手齐聚于此，他们驾驶宇通新能源客车过崎岖道路、单边桥、限宽门、极限绕桩，如履平地、轻松自如，这是一场不容错过的冰雪盛宴。
这场客车冰雪赛事因应了“冬奥”的景而备受关注，比赛项目的设置也非常有趣，比如汽车冰壶赛，汽车本身就是“冰壶”，选手操控着车辆推动“冰壶”向前，对选手的主要考验聚焦在对制动距离的预判上，最终车辆停稳的位置距离中心点越近则得分越高。
再比如倒车平稳赛，选手先取5升水放置在车内地板上，然后开车倒车通过用雪糕筒摆出的一圈弯曲通道，最终车上水盆里剩余水量最多者获胜。如果说开车通过限宽门等对职业司机来说“小菜一碟”，那么“冰壶赛”及“倒车平稳赛”则是对他们驾驶技术和车感好坏的大考验，究竟是老司机还是菜鸟，此时“遛一遛”就知道了。
实际上，对司机驾驶技术“软实力”的考验只是此次赛事的亮点之一，这场冰雪赛事背后车辆性能“硬实力”的展示同样受到各界关注。
据了解，此次赛事中司机们驾驶的车辆是宇通客车提供的10.5米宇光纯电动公交车，比赛项目的设置主要考验车辆的行驶稳定性、转向精准性、转向力矩大小、视野是否开阔以及通过性、轴距优势等，此外，由于比赛场地的气温低至零下40℃，对新能源客车的正常运行也是莫大考验，比赛结果证明，宇通新能源客车完全可以经受住极寒环境的挑战，而实际上，目前，宇通纯电动客车在寒冷地区早已实现广泛运营，不管是国内的漠河、哈尔滨还是国外的哈萨克斯坦、北欧、俄罗斯，宇通纯电动客车都实现了批量销售，这可被视为中国制造新能源客车的骄傲。
值得一提的是，应对高寒环境，宇通客车早就有成熟的解决方案，主要从续航里程、低温冷启动、除霜、保暖四方面解决难题，通过动力电池加热技术保障车辆在高寒区正常运营，车辆在冬季的续航里程延长3%。而除霜和保暖方面，给车辆安装独立加热水循环系统或整车电加热系统，通过水暖散热器或壁挂式电加热器对车厢、驾驶区进行加热，同时完成前风挡除霜，保证车辆乘坐舒适、运营安全。同时对车辆保暖方案进行定制化设计，侧围封板、驾驶区地板、顶板填充等均增加热反射隔热材料，既留的住热量又充分利用热量。它对司机也是异常友好的，为提升司机驾驶感受，开发了气囊减震、自加热通风功能司机椅，既能实现座椅通风加热，又能缓解驾驶疲劳，这一人性化设计赢得一众司机点赞。
从全国万里挑一的驾驶高手们在冰天雪地里过招后，朋友圈迅速被宇通新能源客车及各大实力派的巅峰对决场面刷屏，这不仅仅是一场趣味性极强的汽车类冰雪赛事，还是一次中国制造新能源客车征战高寒环境的大检阅，事实证明，宇通新能源客车无惧任何考验，其硬实力足以成为中国制造新能源客车担当。
