油耗作为商用车运营支出的“大头”，占据着车辆运营整个周期三成左右的运营费用，一直以来都是广大用户在用车、养车过程中关注的重要课题。那么具体哪辆重卡最为节油？近期落幕的第十四届中国国际卡车节油赛上或许可以找到答案。
11月14日， 由商用汽车新闻网举办的第十四届中国国际卡车节油大赛上（以下简称节油大赛），各大主机厂群雄逐鹿，纷纷拿出自己的战略车型参战，经过紧张激烈的角逐后，江淮重卡旗下全新超值车型—江淮超越Q7众望所归，以绝对优势获得该组别节油优异成绩。
比赛现场，专业测试人员驾驶着满载状态下的江淮超越Q7，选取40km/h、50km/h、60km/h、70 km/h、80 km/h五个不同速度点进行了油耗测试，对于整个比赛中的表现，赛事组委会以及专业测试人员均给予高度评价。值得注意的是，参加本次节油大赛也是江淮超越Q7的首次公开亮相。
不负众望，江淮重卡凭借真实力脱颖而出
回首近几年的节油大赛，江淮重卡堪称卫冕之王，江淮格尔发A5W 510马力6×4牵引车在此前的节油赛中实至名归，凭借出众的车辆性能以及良好的节油表现不负众望，拿下牵引车510~550马力组节油冠军；而作为最美长头重卡江淮跨越V7也曾在该赛事上成功卫冕，加上江淮超越Q7 “首秀即出圈”，不难看出江淮重卡渗透到骨子里的节油真技术。
当前，整个运输行业有望改善，用户需要降本增效，一款节油产品至关重要。而在国六排放标准正式落地的当下，重卡产品从动力输出到排放都有着严苛的标准，涉及到用户运营层面，将伴随着车辆价格和运输成本的增加。新环境下，想要创收盈利，一款节油高效的运输利器不可或缺。
多重黑科技赋能，江淮超越Q7堪称超值甄选
全新江淮超越Q7同样深得江淮重卡节油基因，在节油表现上堪称“实力派新星”。首先在动力源头上，江淮超越Q7一切以用户和市场角度出发，搭载康明斯Z14发动机，最大马力可达560匹，采埃孚变速箱，多款动力链可供选择，最大限度满足不同运输场景的需求。江淮超越Q7轻松实现大马力输出的同时依旧能保持良好的燃油经济性，是广大用户运输征程中的超值智选。
底盘方面，江淮重卡得益于江淮汽车近60年的技术积累，在节油和底盘技术方面均有着过人的口碑，其中“底盘大师”便是广大卡友对于江淮重卡最好的褒奖。江淮超越Q7深度融合奔驰技术积淀，外加轻量化小速比后桥以及关键附件优化设计，时刻保证传动系统的精准匹配，实现整车传动效率大幅提升的同时进一步实现节油增效。
仅仅从源头节油远远不够，江淮超越Q7不断超越自我，在关键零部件等方面苦练“节油术”，真正通过硬核实力赋予用户低油耗、高收益。整车0.46Cd的低风阻系数、可调式导流罩、可选配米其林低滚阻节油轮胎，每一处零部件的甄选都是为了节省每一滴油，保证用户的每一分钱都花在刀刃上，实现经济效益最大化。
十四年如一日，江淮重卡扬帆再起航
事实上，江淮超越Q7除了在节油方面拥有不俗实力外，在车辆可靠性、舒适性、安全性等方面也进行全面优化，以全优高标准让用户实现最佳运营收益，以工匠精神为用户带来超值体验。
国六新时代，江淮重卡还将砥砺前行，将一如既往的以创新为核心驱动力，为用户提供更优质的卡车产品，全面降低用户关注的运输成本，为行业向上发展贡献“江淮力量”。
