加速，过弯，漂移。见过F1赛车的争分夺秒，但你感受过轻卡赛车的紧张刺激么？
9月29日，飞碟汽车第六届“我是卡车人”大赛在天府之国成都火爆开赛，与此同时，飞碟缔途2022款也正式在西南区域发布。
飞碟汽车副总经理葆旭东做开赛致辞
专业赛道比拼，冠军豪奖10000块
本场赛事地点选在了成都南山汽车文化园，比赛车辆为飞碟W5 4.2米平板车。
与以往赛事一样，本场“我是卡车人”大赛仍旧吸引了近百位卡友到场参赛、观战。不过，本场赛事与以往不同的亮点在于，场上卡车人均以媒体代表队形式参赛，例如洋葱商用车代表队，就派出了七位“种子”选手。
据了解，成都站赛道单圈长768米，每位参赛卡车人需驾驶飞碟W5完整行驶两圈，即1.5公里。大赛最终将以选手用时排名，决出冠、亚、季军。其中，冠军现金奖励为10000元、亚军8000元、季军5000元。
经过一番激烈比拼，选手张金炀以1分53秒77的成绩摘得冠军，张同发以1分54秒43的成绩获得亚军，唐锐则以1分54秒50的成绩获得季军。
够安全，够好开，卡友点赞飞碟W5
值得一提的是，到场参赛的卡车人中多数并非飞碟汽车的车主，很多人更是首次接触飞碟W5。对于这款车在赛道上的表现，各位车手们有太多想说。
70后老司机林杰此次代表洋葱商用车出战，作为一个有着20多年卡车驾龄的卡友，林杰近几年主要在公司负责车队管理及车辆采购工作，对各类货车都非常熟悉。
林杰表示，自家车队在选车时最看重的就是安全和效率，“今天第一次开飞碟W5，各方面感觉都很好，加速响应很快。”尽管与前三甲无缘，但林杰非常乐观，他表示比赛重在参与，体验乐趣、结交新朋友也很重要。
90后新锐吴兴成是个驾龄不到五年的“小将”，也是洋葱商用车代表队中年龄最小的司机。
所谓“初生牛犊不怕虎”，小将吴兴成跑出了1分58秒49的成绩。不过小吴表示对这个成绩不是非常满意，“第一次参赛没什么经验，感觉成绩还可以更好一些。”对于飞碟W5的操控性，在赛道上跑出速度的吴兴成也非常有发言权：“我平时开的车是飞碟缔途，那属于小轻卡，非常好开。飞碟W5这种4.2米平板我不常开，但是这款车的操控性、安全性都很好，过弯很稳，方向盘很轻，挡位也很清晰。”
洋葱商用车代表队荣获精诚团结奖
丰富互动体验，缔途2022款引关注
众所周知，飞碟一直以“司机第一”为发展理念，“我是卡车人”大赛从2016年开办至今，也始终贯彻着这一理念。
成都站的比赛场地上，一面是紧张刺激的赛车跑道，一面则是丰富多彩又趣味十足的互动体验区。
在互动体验区，飞碟汽车特别安排了飞碟W5、飞碟缔途2022款以及飞碟Q3三台展车，并为到场卡友提供了颠簸测试，倒车入库，S弯道以及U形弯道四类体验路况，供卡友深度试驾，体验不同的乐趣。
卡友们还可以参与飞行棋游戏，在过程中跳绳、答题、挑战绕口令，赢取精美礼品。
飞碟缔途2022款首次亮相“我是卡车人”赛场，为参赛卡车人站台助威，也成为了热门体验车型。
作为飞碟汽车推出的新一代“品质小轻卡”，飞碟缔途2022款在安全性、舒适性、承载力、运载效率方面实现了全方位升级。
例如连接仪表台9寸触控屏，用于扫除驾驶室盲区的三摄像头混合系统，升级优化后对标乘用车的驾驶室，以及最长4.01米的货箱等等，在充分保障行车安全的同时提高运输效率，助力卡友轻松创富。
葱哥说：
2016年至今，“我是卡车人”大赛已经成功举办至第六届，先后吸引了超10万卡车人关注。2021年的赛事以“玩转快乐星球”为主题，增加赛道挑战，同时改以“线上+线下”同步进行的模式，为更多卡友提供展示自我的机会。
六届赛事，每届玩法都在不断创新，但“司机第一”的理念却从未改变。成都站赛事已圆满落幕，接下来“我是卡车人”大赛还将走进更多地区，为更多卡友带去健康、欢乐的卡车生活新模式，玩转快乐星球！
